Сообщений в теме: 4

[vladimirR]

Пришли морозы и в Кольте стало абсолютно неуютно по причине плохой работы отопительной системы. Машина жены, куплена недавно, и поэтому пытался найти причину, листая страницы данного форума. Плохо, что в авто нет указателя температуры охлаждающей жидкости, поэтому иправность термостата устанавливал методом ощупывания шлангов по мере прогрева двигателя. Воздушную пробку из отопителя выгнал следующим образом: нашел крутую горку и поставил авто попой вниз. Открыл пробку радиатора и несколько минут погазовал до 4-5 тыс оборотов в минуту. После этого закрыл пробку радиатора и всё стало, ка и должно быть - тепло и комфортно. Рад буду, если мой метод поможет другим.....

[Helmet]

Плохо, что в авто нет указателя температуры охлаждающей жидкости

Странно что его нет Разве бывают такие Кольты? Это же обязательный датчик, даже на тракторе 50летнем есть!

[SKODA_VOD]

. Открыл пробку радиатора и несколько минут погазовал до 4-5 тыс оборотов в минуту. После этого закрыл пробку радиатора и всё стало, ка и должно быть - тепло и комфортно.

Интересно, а на следующий день опять эта же операция???

[vladimirR]

На следующий день всё нормально....

[kug31]

Странно что его нет Разве бывают такие Кольты? Это же обязательный датчик, даже на тракторе 50летнем есть!

Сразу видно что у Вас не кольт. У нас, по крайней мере владельцев ньюсов до 2008 года выпуска, либо синий градусник горит либо красный, это если типа задница . А само точное значение температуры узнать - никак. (Да, собственно, если честно и не требовалось никогда )