Сообщений в теме: 70

[Asti]

решили на досуге вместе с Fish77 ПРОМЫТЬ ФИЛЬТРЫ В ФОРСУНКАХ

ВОТ ФОТОТЧЁТ


СНИМАЕМ ВСЮ ПРОВОДКУ С ФОРСУНОК





ОТКРУЧИВАЕМ ДВА БОЛТА НА 12,КОТОРЫЕ ДЕРЖАТ РАМПУ



ТЯНЕМ ЗА РАМПУ ВВЕРХ



НАКРЫВАЕМ ТРЯПКОЙ ОТВЕРСТИЯ В ДВИГАТЕЛЕ,И ИЗВЛЕКАЕМ ФОРСУНКИ











ФИЛЬТРИК ИЗ ФОРСУНКИ ДОСТАЁТСЯ С ПОМОЩЬЮ САМОРЕЗА(саморез вкручивается в форсунку со стороны фильтра и тянется)




смысла чистить их нет,лучше заменить на новые(я нашёл только в анкаре)

СОВСЕМ ЗАБЫЛ ДОБАВИТЬ,ЧТО ЗАРАНЕЕ НЕОБХОДИМО ЗАПАСТИСЬ КРУГЛЫМИ КОЛЕЧКАМИ-ПРОКЛАДКАМИ(НА ФОТО ОРАНЖЕВЫЕ),Т.К ОНИ МОГУТ ИСПОРТИТСЯ В ПРОЦЕССЕ СНЯТИЯ,УСТАНОВКИ ФОРСУНКИ(ДА И ПРОСТО ЛУЧШЕ ПОСТАВИТЬ НОВЫЕ)


ВЫВОД:ЗАМЕТНО УЛУЧШИЛАСЬ ДИНАМИКА,ХХ СТАЛ РОВНЕЕ

[Cherney]

Спасибо тебе...Вот тоже наверное займусь...а то двигатель на холостых работает не ровно...и одна форсунка как-бы щелкает....

[Asti]

Cherney,хуже точно не станет,а по поводу ХХ я бы сначало почистил дроссельную заслонку(с полной разборкой)грязи там будет немерянно

[Cherney]

Может ты и прав, но честно говоря бкз такого наглядного пособия даже не представляю за что браться... в картце не мог бы описать процедуру? Да и сколько стоили фильтрики? А форсунки ты не промывал?

[Asti]

ФОРСУНКИ Я ПРОМЫВАЛ НЕДЕЛЮ НАЗАД вот так:

http://www.streetrac...article&sid=223

НО ЧЕСТО ГОВОРЯ РАЗНИЦЫ НЕ ПОЧУВСТВОВАЛ

А ВОТ ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ ФИЛЬТРИКОВ-МАШИНА ПОЕХАЛА

[Asti]

Cherney
в кратце
дроссельная заслонка управляется тросом газа,воздух в неё идёт через воздушный фильтр,сними фильтр,увидишь заслонку,можешь просто попшикать туда карбспреем,одновременно подгазовывая,чтобы не заглохла,если ничего не изменится,надо разбирать и чистить капитально
я делал это в первый раз,аккуратно отсоедини трос газа,все фишки,снимешь целиком блок заслонки,потом надо снять саму заслонку и ВСЁ И ВЕЗДЕ ОБИЛЬНО ПРОЧИСТИТЬ КАРБСПРЕЕМ,собираешь в обратном порядке и будет тебе щастье

[Asti]

Cherney фильтрики по 58р,колечки по 120р

[Cherney]

Спасибо! Уже нашел пару фотоотчетов по заслонке в инете...ничего сложного не вижу...

У меня вот только один вопрос...Когда я буду чистить форсунки, их чистить со старыми фильтриками или вообще без них?

[Asti]

чистить лучше без фильтриков

[Cherney]

В Анкаре мне отказались продать фильтры в форсунки, сказав что это для внутренних нужд, т.е. при чистке инжектора они их продадут...чистка стоит примерно 3000р...))

rogi-pol как ты умудрился у них фильтрики оторвать сознавайся....

[Asti]

а ты где спрашивал?я в МАГАЗИНЕ АНКАР,А НЕ СЕРВИСЕ
позвони,попроси соединить с магазом :wink:

[Cherney]

Анкар Нагорная, сначала позвонил сказали есть по 58р...приехал....походу их в каталоге нет...менеджер кому-то позвонил что-бы спросить как они там в 1С забиты....с другого конца трубки спросили - А для кого.... вот тут старший и приказал не отпускать мол только для внутреннего пользования....

[Cherney]

Вот меня мысль посетла, а что есть отдельный магазин?... Т.е. отдельный от сервиса....На нагорной там сервис+отдел зап частей....А ты где брал?

[Asti]

я брал на бауманской

http://www.ankar.ru/...inates.htm#baum

только,проси соединить с магазином,нех с сервисом разговаривать

[slaytanic]

Блин, а нам на переферии че делать? У нас этих фильтриков точно нема...

[Asti]

Блин, а нам на переферии че делать? У нас этих фильтриков точно нема...

это точно,в москве и то в одном месте
но если очень-очень надо,могу и выслать :wink:

[Iris]

Классная идея :-) Я бы поучаствовала.

[Asti]

если-бы я зарание купил фильтры,и кольца,то максимум 1 час

по поводу мастер класса-идея прекрасная,на на неделе буду занят( попробую сделать фары),а потом можно,я только за,и Женьку позовём

з.ы у нас уже слаженный дуэт по извлечению фильтриков (это надо видеть)