Форум Кольт Клуб

Друзья, у меня праворукий кольт 1,5 2004 года. Возник стук в передней подвеске, на мелких кочах сильтно дребезжит руль. В сервисе приговорили к замене правой рулевой тяги и втулки стабилизатора. Но заявили, что отдельно рулевые тяги не производятся , а идут только в сборе с рулевой рейкой(!!!).
Подскажите, можно ли где то заказать отдельно тягу? Сталкивался ли кто-нибудь?
Спасибо!

На форуме есть много предложений, не ленись искать. http://www.colt-club...c=21436&hl=тяга

В сервисе приговорили к замене правой рулевой тяги

А они не сказали, чем им тяга не понравилась?

А они не сказали, чем им тяга не понравилась?

Сказали очень большой люфт, чересчур даже, правда без конкретики в сантиметрах. Но я и сам ощущаю на мелких кочках все сильно дребезжит, некомфортно. В соседней ветке прочитал, что можно тягу от ниссана CRN12 поставить и наконечник от тойоты CET65 - народу на z25a подошла, у меня правда 23А, но стоит попробовать, цена вопроса рублей 800, др вариантов все равно нет, не рейку же покупать.

Только пробовать методом научного тыка. На картинках вроде похожи, но у Z23 и z25 разные двигатели и компоновка может быть другая..
Еще смотри сайты, которые высылают б/у запчасти - можно сравнить по фотографии.

ВСЕМ!!!
За семь лет эксплуатации авто, хочу сказать про скрип в передней подвеске.
Я искал его очень долго, в принципе все семь лет. Менять всю подвеску- дорого.
Всяческие диагносты и сервисы давали один вердикт- всё под замену, целиком...
Но, есть одна деталь в этой подвеске, которая и скрипит. как на телеге едешь.
А деталь эта сама опора стойки. Она действительно разборная. Купил я их
новые, поставил и офигел новые скрипят аж воют, и на кочках, и просто при повороте
руля в любую сторону. Разобрал старые и снова офигел, резина не вклеена в метал
а просто лежит, как вкладыш.
Это косяк самих инженеров МИТСУ, где это виданно чтобы такой узел, с такой нагрузкой,
и как вкладыш резинка лежит.
Короче разобрал новые и вклеил клеем для вклейки лобовых стёкол.
Год катаюсь и радуюсь, никаких скрипов и всего прочего.

Colt Plus z23W 2008 г.
тяга от ниссана CRN12 + наконечник от тойоты CET65
Проверено, встаёт идеально.

Вот где вы такие сервисы берете? мне сразу говорят - меняй рейку. и все. намеки типа "может, тяги поменять" не понимают.

значит про скрип это на грудине трещина надо ставить распорку по любому а если поменять стойки по оригиналу машинка станет на 1 см ниже смотри как я сделал

Хорошее решение. Вот это бы представить в виде фотографий с описанием работ.
Видео плохо воспринимается.

Посмотрел профиль. Ксюша - это она. "Сделал" - это как бы ОН. Маскируемся?

Сьездил на диагностику, озвучили замену:
Втулки переднего стабилизатора
Задние сайлентблоки передних рычагов
Сайлентблоки задней балки
2 шаровые опоры

Не могу найти точные индексы запчастей чтобы заказать. Где копать, может кто уже менял, кольт праворукий, кузов z27a. Заранее благодарен

Отвечу сам на свой вопрос, полопатил форумы и что-то нашлось, как придут поеду на СТО, отпишусь о том как все подошло

Что-то шаровые выходят две по цене трех. Остальное не смотрел.

Заказанные запчасти со скрина подошли все, машина стала ехать определенно мягше и бряканья пропали, поехал пытать на трассе)

P.S Подходят на все кузова серии Z2#

оказывается есть еще аналоги их у "точки опоры" стоят дешевле и говорят на много лучше

Заказанные запчасти со скрина подошли все, машина стала ехать определенно мягше и бряканья пропали, поехал пытать на трассе)

Это хорошо. Про Фебест отпишись через годик.

Преамбула. Зимой развалился пыльник заднего амортизатора. Весной амортизатор приболел. Летом после очередной поездки на дачу амортизатор сказал - Вы как хотите ребята, а я пас.
Вполне ожидаемое следствие -  IMG_20150907_144956.jpg   87,68К   28 Количество загрузок: и поиск решения проблемы -  IMG_20150907_145021.jpg   56,04К   40 Количество загрузок:.
Заменил стойки по кругу на KYB. Очень упругая машина получилась.
Вот виновник торжества, немного вспотел амортизатор  IMG_20150905_183756.jpg   84,88К   44 Количество загрузок:,  IMG_20150905_191954.jpg   162,75К   35 Количество загрузок:.
И колхоз пыльника пыльника надо убрать, заменить новым  IMG_20150905_192005.jpg   90,26К   37 Количество загрузок:.
Передние вообще сами шток не выдавливали и в середине хода цепляли что-то  IMG_20150906_131137.jpg   138,31К   37 Количество загрузок:.
Вот в таком состоянии обе нижние резинки под пружины  IMG_20150906_131146.jpg   142,85К   54 Количество загрузок: . Кто нибудь если нашел замену не оригинал этих резинок - отпишите.
Чашки обе в ржавчине  IMG_20150906_133309.jpg   79,58К   49 Количество загрузок:,  IMG_20150906_133318.jpg   85,34К   57 Количество загрузок: . Резинка в чашке без следов износа, но немного болтается. Т.к. следов износа ни на одной нет - решил что такая задумка митсу. ничего не подкладывал и не клеил. Почистил, смазал.
Вот такой колхоз на пружину в месте повреждения прокладки  IMG_20150906_143909.jpg   65,42К   59 Количество загрузок:. Прокладки из какой-то очень жесткой резины, подобрать такую не смог. Шланг мягкий, врятли прослужит долго. Надо искать замену.

Colt Plus z23W 2008 г.
тяга от ниссана CRN12 + наконечник от тойоты CET65
Проверено, встаёт идеально.

Поменял рулевые и тяги. По этим артикулам подобрали японские тяги и наконечники фирмы 555, их артикулы SE-2671 и SR-4870 соответственно. Встали идеально.
Машина Colt Plus 2005, z24w 4WD

Фебест пока ходит, посмотрим что ближе к лету будет)

Ну,это радует.Продолжаем наблюдать.

На драйве напоролся на передние рычаги TRW, стоят не дешего, интересно, кто нибудь использовал? Знаю пока что только номер левого JTC2269

Не дешево - это сколько?
Yaritik01 ставил рычаг Sidem. На Эмексе 3600 руб.
Есть еще производитель за 2200.