Перейти к содержимому


Фотография

Замена Стоек - В Картинках


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 76

#21 Dave grohl

Dave grohl

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 31 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Самара
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Год: 2005

Отправлено 21 Октябрь 2014 - 09:27

Здравствуйте дорогие друзья!
искренне не понимаю для чего эти резинки менять нужно?
чтоб в салоне тише было на децибел?
Верхняя резинка пружины MR961799
Нижняя резинка пружины MR 961800

#22 Коля7

Коля7

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 136 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Кузнецовск
  • Реалнейм: Николай
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt VI Z34A
  • Двигатель: 4А90
  • Год: 2005
  • Пробег: 67000

Отправлено 23 Октябрь 2014 - 11:46

Установил амортизаторы Optimal (A-3767GL+A-3767GR), предварительно прокачав, полёт нормальный. Отбойники оставил старые, а пыльники отрезал и выкинул. Пыльники заменил на пыльники задних амортизаторов от ВАЗ 2108-2110.

#23 urfin3d

urfin3d

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 481 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:СПБ
  • Реалнейм: Urfin
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt Z34A
  • Двигатель: 4А90
  • Год: 2007

Отправлено 23 Октябрь 2014 - 12:05

Раз уж во всех темах про стойки наследил, в этой мог бы и картинку приложить.
Ведь тема называется "Замена Стоек - В Картинках"

#24 Коля7

Коля7

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 136 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Кузнецовск
  • Реалнейм: Николай
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt VI Z34A
  • Двигатель: 4А90
  • Год: 2005
  • Пробег: 67000

Отправлено 23 Октябрь 2014 - 05:30

Мне показалось, что то фото, которое выложил Spiritus вполне хватает для замены. Сам менял в СТО.

#25 urfin3d

urfin3d

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 481 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:СПБ
  • Реалнейм: Urfin
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt Z34A
  • Двигатель: 4А90
  • Год: 2007

Отправлено 24 Октябрь 2014 - 09:50

Мне показалось, что написать в одной теме, вместо трех достаточно :) Сам менял сам. :)

#26 Korsak

Korsak

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 1 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Зеленоград
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Mitsu
  • Модель: Colt
  • Год: 2004

Отправлено 04 Ноябрь 2014 - 10:59

Доброго времени суток. Хочу поблагодарить создателей сайта и всех кто поддерживает данный ресурс. Спасибо!

У меня после лёгкого лобового столкновения смялся капот и лопнуло пара пластиковых креплений, которые идут вдоль фар слева и справа (на правой откидная палка-держалка капота). Их на первой фотке в сей теме оч хорошо видно, поэтому я решил написать именно сюда. Вопрос. Подскажите пожалуйста, как называются эти детали? Заранее благодарю.

#27 Коля7

Коля7

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 136 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Кузнецовск
  • Реалнейм: Николай
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt VI Z34A
  • Двигатель: 4А90
  • Год: 2005
  • Пробег: 67000

Отправлено 04 Ноябрь 2014 - 11:05

Регистрация на сайте http://www.japancats.ru/

... Подскажите пожалуйста, как называются эти детали?....

А там уже детали и цены.

Для общего развития http://www.lancer.co...31ccb2d81fd136b

#28 Cevin

Cevin

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 106 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Санкт-Петербург
  • Реалнейм: Игорь
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt Z34A
  • Двигатель: 1,3
  • Год: 2008
  • Пробег: 80000

Отправлено 21 Январь 2015 - 03:54

Добрый день!
Скажите пожалуйста, нужно ли при замене опорного подшипника новый подшипник набивать смазкой?

#29 Коля7

Коля7

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 136 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Кузнецовск
  • Реалнейм: Николай
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt VI Z34A
  • Двигатель: 4А90
  • Год: 2005
  • Пробег: 67000

Отправлено 21 Январь 2015 - 06:23

Старый можно набить и будет, как новый. А новый и так со смазкой.

#30 Cevin

Cevin

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 106 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Санкт-Петербург
  • Реалнейм: Игорь
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt Z34A
  • Двигатель: 1,3
  • Год: 2008
  • Пробег: 80000

Отправлено 22 Январь 2015 - 01:25

Старый можно набить и будет, как новый. А новый и так со смазкой.

Спасибо большое!
А вот еще вопрос.... реально ли вышеуказанные операции проделать одному с одним домкратом?

#31 sanchez.amigo75

sanchez.amigo75

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 172 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Добрянка
  • Интересы:Аэрография, тюнинг
  • Реалнейм: Александр Корешков
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 4G19
  • Год: 2002
  • Пробег: 176000

Отправлено 22 Январь 2015 - 03:47

Спасибо большое!
А вот еще вопрос.... реально ли вышеуказанные операции проделать одному с одним домкратом?

Всё реально.

#32 amidey

amidey

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 262 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Омск
  • Реалнейм: Dimas
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Сolt
  • Двигатель: 4G19 (Z25A)
  • Год: 2003
  • Пробег: 177 000

Отправлено 22 Январь 2015 - 07:36

Не реально, нужно снимать стойку и стягивать пружину стяжками и откручивать опору, так как подшипник находится внутри опоры

Прикрепленные файлы



#33 Palindrome

Palindrome

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 318 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Балаково
  • Реалнейм: Владимир
  • Марка: Scoda
  • Модель: Rapid
  • Год: 2020

Отправлено 23 Январь 2015 - 12:21

Стяжки пружин должен иметь в гараже каждый уважающий себя автомобилист :scout: Тем более российского производства они стоят 300-400 руб, и пригодятся вам еще не один раз

#34 sanchez.amigo75

sanchez.amigo75

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 172 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Добрянка
  • Интересы:Аэрография, тюнинг
  • Реалнейм: Александр Корешков
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 4G19
  • Год: 2002
  • Пробег: 176000

Отправлено 23 Январь 2015 - 10:53

Не реально, нужно снимать стойку и стягивать пружину стяжками и откручивать опору, так как подшипник находится внутри опоры

Зачем второй домкрат и помощник? Помощник понятно- пиво пить...

#35 urfin3d

urfin3d

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 481 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:СПБ
  • Реалнейм: Urfin
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt Z34A
  • Двигатель: 4А90
  • Год: 2007

Отправлено 23 Январь 2015 - 11:51

Одному очень даже реально. Но в компании веселее! :)

#36 Cevin

Cevin

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 106 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Санкт-Петербург
  • Реалнейм: Игорь
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt Z34A
  • Двигатель: 1,3
  • Год: 2008
  • Пробег: 80000

Отправлено 23 Январь 2015 - 05:20

Не реально, нужно снимать стойку и стягивать пружину стяжками и откручивать опору, так как подшипник находится внутри опоры

Про стяжки - это понятно! :) вопрос касался только возможности обойтись одним домкратом и без помощников :) но все равно спасибо за ответ

#37 amidey

amidey

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 262 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Омск
  • Реалнейм: Dimas
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Сolt
  • Двигатель: 4G19 (Z25A)
  • Год: 2003
  • Пробег: 177 000

Отправлено 23 Январь 2015 - 05:33

Я думал что только одним домкратом не снимая стойки :rolleyes: , а так то да, одному вполне все это возможно сделать. Для этого нужны :а) домкрат, б) ключи на 13, чтобы открутить сверху, в) ключи на 19, чтобы открутить снизу, г) стяжки, д) тиски, чтобы закрепить стойку, е) специальный ключ, чтобы открутить сам амортизатор и вынуть его из пружины.
Ну и в финале пиво, баночки две :yes:

#38 Cevin

Cevin

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 106 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Санкт-Петербург
  • Реалнейм: Игорь
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt Z34A
  • Двигатель: 1,3
  • Год: 2008
  • Пробег: 80000

Отправлено 26 Январь 2015 - 05:21

Спасибо за ответы и руководства с картинками!!! :clap:
Поменял опорный подшипник - стучал на неровностях при поворотах. Проделал все на подземном паркинге Окея, т.к. гаража нет.
Первой сложностью было снять дворники - ну никак не снимались! Через полчаса дерганий и поддеваний отверткой кое-как снял. Может там хитрость какая есть?
Второй сложностью было вытащить стойку - упиралась в шруз и ни в какую - пришлось стягивать стяжками прямо там.
Ну и третей сложностью (и самой большой) было поставить стойку на место. Уже начал было думать что не получится. Ступица поднялась и чтобы собрать, нужно было толкать ее вниз, совмещать отверстия под болт в радиальном направлении и вставлять болт. Хорошо что рядом была жена - помогла немного. Просто я дрыщ (58 кг :not_i: ) и поэтому вообще запарился :rofl: Слава Богу собрал. Помучался, зато все сделал! :)

#39 Himmera

Himmera

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 336 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:РнД
  • Реалнейм: Владимир
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: ЕвроColt
  • Двигатель: 1,3
  • Год: 2006
  • Пробег: Бежит:)

Отправлено 26 Январь 2015 - 08:34

Спасибо за ответы и руководства с картинками!!! :clap:
Поменял опорный подшипник - стучал на неровностях при поворотах. Проделал все на подземном паркинге Окея, т.к. гаража нет.
Первой сложностью было снять дворники - ну никак не снимались! Через полчаса дерганий и поддеваний отверткой кое-как снял. Может там хитрость какая есть?
Второй сложностью было вытащить стойку - упиралась в шруз и ни в какую - пришлось стягивать стяжками прямо там.
Ну и третей сложностью (и самой большой) было поставить стойку на место. Уже начал было думать что не получится. Ступица поднялась и чтобы собрать, нужно было толкать ее вниз, совмещать отверстия под болт в радиальном направлении и вставлять болт. Хорошо что рядом была жена - помогла немного. Просто я дрыщ (58 кг :not_i: ) и поэтому вообще запарился :rofl: Слава Богу собрал. Помучался, зато все сделал! :)

Что-бы снять дворники без проблем, надо открутить гайки и просто поднять поводок. Сняться должны легко. Это если они не "прикипели".

#40 fae

fae

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 979 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:г. Брянск
  • Реалнейм: Александр
  • Марка: мицубиси
  • Модель: кольт, Z26A, 4WD
  • Двигатель: 4G19
  • Год: 2003
  • Пробег: 222333

Отправлено 26 Январь 2015 - 08:36

Гайку на штоке хорошо затянул? А то ослабевает и разбивает отверстие элипсом в опорной чашке. После этого дополнительно требуются шайба и сварка.
Шлицы на конусе. Поэтому, если гайка была сильно затянута, то снять тяжело. Съемник может потребоваться.




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных