Семейный Colt
#41
Отправлено 12 апреля 2007 - 12:19
[/quote]
Конечно имеет значение. У паркетников тоже всего на пару-тройку сантиметров больше клиренс, чем у Colt-а, а уже прыгают на бордюры.. ..
#42
Отправлено 26 апреля 2007 - 12:14
Не обижай его Майки!Надысь попалась мне интересное занудство про С-Макс. Там местный гуру с помощью сложных изысканий выясняет, что он, дескать, чуть ли не один из всего тамошнего комьюнити купил свой СиМакс, как компакт вэн.
(Он уже давно на Зафире ездит, а говённый С-Макс слил при первой же возможности. Если надо, то этого "гуру" можно найти в астра-клубе.).
Зато именно благодаря ему ("гуру") я вычеркнул этот фордик из своего потенциального списка машинок, которые я хотел бы приобрести.
С-Макс очень непрактичная машина.
Кольтик хоть и редкостное г*вно , но, по совокупности всех своих положительных качеств, опередил, в моих глазах, все машины в своём ценовом диапазоне.
За что и был куплен.
#43
Отправлено 26 апреля 2007 - 01:24
Кольтик хоть и редкостное г*вно , но, по совокупности всех своих положительных качеств, опередил, в моих глазах, все машины в своём ценовом диапазоне.
За что и был куплен.
[/quote]
почему не практичная?
в чем минусы то?
#44
Отправлено 26 апреля 2007 - 02:34
Там всё очень подробно расписано.почему не практичная?
в чем минусы то?
Он очень всё толково изложил, не хуже чем журналист из ведущего автомобильного журнала.
Моё мнение ПОЛНОСТЬЮ совпадает с его мнениями почти по всем вопросам.
Перечислять всё - будет очень долго, сорри, тебе лучше самому почитать в первоисточнике.
P.S. Самое большое впечатление на меня произвёл подробный рассказ, как в тачку не влез какой-то крупногабаритный груз, который по всем параметрам (замерено рулеткой) должен был гарантированно влезть.
И знаешь, что помешало???
Ни в жисть не догадаешься!!!
Плафон под потолком.
Там даже фотки есть, со всеми размерами.
Парниша оказался очень дотошным и скурпулёзным, и всё сфоткал и разрисовал.
Ура ему!!!
#45
Отправлено 26 апреля 2007 - 02:38
Агааааа! - сказали сибирские кондовые мужики (с) анекдот про японскую пилорамуПарниша оказался очень дотошным и скурпулёзным, и всё сфоткал и разрисовал.
Ура ему!!!
#46 Guest_Vjick_*
Отправлено 26 апреля 2007 - 03:22
#47
Отправлено 27 апреля 2007 - 08:02
На предыдущей странице ссылка была.Diamant, а ссылку кинь, а то у меня коллега намылился именно C-Max брать... Дам, пусть почитает...
http://www.ffclub.ru...showtopic=14429
#48
Отправлено 27 апреля 2007 - 11:41
1. Как выглядит
2. Как ездит
3. Качество и дизайн салона
4. Удобства (эргономика) и комфорт
5. Сколько влезет
Количество подстаканников меня не интересует в принципе.
#49
Отправлено 27 апреля 2007 - 11:50
Мои приоритеты при покупке компакт-вэна:
1. Как выглядит
2. Как ездит
3. Качество и дизайн салона
4. Удобства (эргономика) и комфорт
5. Сколько влезет
Вот в точку сказал.
Подпишусь, но подстаканники (хотя бы один) - это очень удобная штука , регулярно пользуюсь.
#51
Отправлено 28 апреля 2007 - 09:31
ВикаЧ, привет
Old Bitches Colt-Club
Пока Бог раздавал честь и совесть, я стояла в очереди за ногами и сиськами, но они закончились, поэтому мне достались жопа и приключения.
#52
Отправлено 28 апреля 2007 - 05:54
а, нет, вру...еще одногрппнику показал, когда он спросил о их наличии
вот и получается за 7 месяцев два раза достал и ни разу не пользовался, думаю у большинства так хотя хрен знат чё будет летом
#53
Отправлено 28 апреля 2007 - 07:44
ну могу только сказать что в ньюсе их доставать не надо. они просто есть сразу, что гораздо удобнее (для меня)хы, один раз за всё время доставал эти подстаканники (когда случайно нашел их) и всё..
а, нет, вру...еще одногрппнику показал, когда он спросил о их наличии
вот и получается за 7 месяцев два раза достал и ни разу не пользовался, думаю у большинства так хотя хрен знат чё будет летом
#54
Отправлено 29 апреля 2007 - 12:09
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных