Перейти к содержимому


Фотография

При Повороте Ключа Зажигания С On На Start Гаснет Панель Приборов И Теряется Питание

Электрика. панель приборов.

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 8

#1 Grey_runet

Grey_runet

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 36 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Каменск-Шахтинский
  • Реалнейм: Сергей
  • Марка: Митсубиси
  • Модель: Кольт
  • Двигатель: 4G15
  • Год: 2003

Отправлено 17 Август 2017 - 10:23

Ситуация такая: машина кольт 2003г, Z27A 4G15 MIVEC 16 клапанный, двигатель 4G15 Вставляешь ключ в замок зажигания, на приборной панели загораются все индикаторы (чек, масленка, АБС и т.д.) поворачиваешь ключ - полная тишина, стартер не крутит и все индикаторы гаснут. Да ещё, не работают стекло-подъемники, фары не светят, габариты еле-еле светят. Что может быть, может кто сталкивался?



#2 Freddy

Freddy

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 130 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Лобня
  • Реалнейм: Виктор
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt 1.3 Z34 робот
  • Двигатель: 4A90
  • Год: 2007
  • Пробег: 104 тыс.км

Отправлено 18 Август 2017 - 08:29

заряди полностью аккум. батарею или купи новую.



#3 Grey_runet

Grey_runet

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 36 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Каменск-Шахтинский
  • Реалнейм: Сергей
  • Марка: Митсубиси
  • Модель: Кольт
  • Двигатель: 4G15
  • Год: 2003

Отправлено 20 Август 2017 - 10:28

Сегодня и акум ставил новый и прикуривал со старым, ни чего дельного , панелька тужнет , но стартер крутить начал, правда тяжело идет очень. Дальше снял свечи нет искры ни в одной в чем может быть дело, где искать искру ?



#4 Himmera

Himmera

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 336 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:РнД
  • Реалнейм: Владимир
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: ЕвроColt
  • Двигатель: 1,3
  • Год: 2006
  • Пробег: Бежит:)

Отправлено 21 Август 2017 - 01:12

Сегодня и акум ставил новый и прикуривал со старым, ни чего дельного , панелька тужнет , но стартер крутить начал, правда тяжело идет очень. Дальше снял свечи нет искры ни в одной в чем может быть дело, где искать искру ?

Почистите предохранители под красной крышкой на АКБ. Такая фигня происходит когда они окисляются.



#5 ALex_HS

ALex_HS

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 764 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Алекс
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt европеец, левый руль. Z36A 5D
  • Двигатель: 4А91 1.5
  • Год: 2007
  • Пробег: начал с 35 000 км. сейчас 120 000

Отправлено 21 Август 2017 - 02:53

... и приход минуса на кузов тоже для профилактики чистить.

и с двигателя минусовую косу к корпусу. чистить.



#6 Grey_runet

Grey_runet

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 36 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Каменск-Шахтинский
  • Реалнейм: Сергей
  • Марка: Митсубиси
  • Модель: Кольт
  • Двигатель: 4G15
  • Год: 2003

Отправлено 22 Август 2017 - 09:59

Все почистил и смазал,провода массы (которые у мня 5 штук не знал куда крутить, писал раньше в теме) распределил по моторному отсеку, лишним не будет,  стартер начал крутить полегче и побыстрей, обнаружилась ошибка датчика ПКВ, снял кожух ГРМ, отломлено одно ушко крепления на датчике , сейчас клеиться лежит, может компьютер не давать искру на свечи и топливо если сломан датчик ПКВ ???



#7 FAITAR777

FAITAR777

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 17 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:село Гадюкино
  • Реалнейм: Р
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt Z36A 1500/2WD
  • Двигатель: 4A91
  • Год: 2004
  • Пробег: 170 000

Отправлено 03 Сентябрь 2017 - 06:45

Все почистил и смазал,провода массы (которые у мня 5 штук не знал куда крутить, писал раньше в теме) распределил по моторному отсеку, лишним не будет,  стартер начал крутить полегче и побыстрей, обнаружилась ошибка датчика ПКВ, снял кожух ГРМ, отломлено одно ушко крепления на датчике , сейчас клеиться лежит, может компьютер не давать искру на свечи и топливо если сломан датчик ПКВ ???

 

У меня была такая проблема. Купил новый аккумулятор не помогло. Почистил все минусовые провода, на корпус, с двигателя, с аккумулятора, на плюсовом почистил предохранители...не очень помогло. От стартера пустил дополнительное заземление на кузов и все заработало как часы. 



#8 Grey_runet

Grey_runet

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 36 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Каменск-Шахтинский
  • Реалнейм: Сергей
  • Марка: Митсубиси
  • Модель: Кольт
  • Двигатель: 4G15
  • Год: 2003

Отправлено 04 Сентябрь 2017 - 10:01

Так и есть, датчик положения колена отвечает за искру( поясняю для таких как я чайников ))) в общем все поставил , все собрал ,завелась родная , правда только после как прикурил, моя батарейка сдохла,Массу на стартер кину обзательно, правда будет проблемно когда движ собран )) кстати еще проверил амперметром на короткое , потерь тока нет. 

Почему может трудно крутиться агрегат при заводе???, может перетянул распредвалы при сборке башки или еще что, подскажите кто что думает по этому вопросу .



#9 Grey_runet

Grey_runet

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 36 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Каменск-Шахтинский
  • Реалнейм: Сергей
  • Марка: Митсубиси
  • Модель: Кольт
  • Двигатель: 4G15
  • Год: 2003

Отправлено 27 Октябрь 2017 - 06:45

Всем спасибо! Проблема решена, новый акум и датчик положения колена. Теперь новая проблема нет искры в 3-м котле , ошибка P0300 пропуски зажигания или не вовремя воспламенения происходит. Создал тему новую по этому поводу если есть идеи пишите, всем будет полезно... Причин много может быть, если кто сталкивался отпишитесь плиз.
http://www.colt-club...topic=51464&hl=






Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных