Перейти к содержимому


Фотография

проблема с вариатором пр. Colt 2003г.


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 60

#1 SLAVAPRO

SLAVAPRO

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 1 сообщений
  • Реалнейм: слава
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt

Отправлено 27 декабря 2008 - 07:11

Подскажите у меня мигает "N" на вариаторе когда включена "D", и машина еле разгоняется в чем причина?
колт праворукий 2003г. двигатель 1500. спасибо

#2 Silver_Neo

Silver_Neo

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 128 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Петропавловск-Камчатский
  • Реалнейм: Антон
  • Марка: MMC
  • Модель: Colt Z26A XSLH
  • Двигатель: 4G19
  • Год: 2004
  • Пробег: 140000

Отправлено 01 января 2009 - 02:14

Подскажите у меня мигает "N" на вариаторе когда включена "D", и машина еле разгоняется в чем причина?
колт праворукий 2003г. двигатель 1500. спасибо

Какой пробег у тебя?
Изображение
Речь дается многим, но мудрость редким

#3 sergey26

sergey26

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 029 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:москва
  • Интересы:желаю чтобы все.....!
  • Реалнейм: Сергей
  • Марка: Mitsu
  • Модель: ASX
  • Двигатель: Mivec 1.8
  • Год: 2012
  • Пробег: увеличивается

Отправлено 01 января 2009 - 01:23

Подскажите у меня мигает "N" на вариаторе когда включена "D", и машина еле разгоняется в чем причина?
колт праворукий 2003г. двигатель 1500. спасибо

срочно нужно заехать но СТО по варикам ,а то можешь вообще не тронуться в дальнейшем!зайди на форум седии почитай там про варики (помниться про подобные неисправности читал там)
Не принимайте жизнь всерьёз - это временное явление...

#4 Dimantchick

Dimantchick

    Чокнутый профессор

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 434 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Новосибирск
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Mirage CJ1A
  • Двигатель: 4G13
  • Год: 1996
  • Пробег: 190000 и дальше тикает

Отправлено 01 января 2009 - 10:14

вообще мигающая лампочка нейтрали на любом автомате говорит об одном из 2.

1. состояние диагностики.... то есть подключен диагностический девайс или замкнуты контакты диагностики. (не твой случай)

2. автомат сообщает об ошибке в работе (оно же неисправность автомата/вариатора нужное подчеркнуть). это может быть много чего. даже тупо перегрев автомата. в любом случае необходимо немедленно смотаться на обочину и остановиться... далее посмотреть все ли впорядке, проверить масло в коробке и т.д. если причина не устранена, то в идеале на эвакуаторе на сто (но мы в россии, так что потихоньку аккуратненько своим ходом на сто, где подключать диагностику и смотреть, что скажет коробочка, мол почему она замигала).
Изображение
омоложение

Ихтиандрус грязеболотниус... ))) Люблю природу )


Отжиг пользователей:
- Файл отправляла по почте, а он не дошел. Очень важный по работе.
- Дедушка мороз.exe? Важный? По работе?
- Ну да!

"У меня принтер буквы полосками печатает." - оказалось картридж заканчивался )))
"Наверное не хватает мощности операционной системы."
"Я открываю интернет." (Колумб с Америкой отдыхает ))))
"Вы можете посмотреть насколько у меня перелимит?" Могуч и богат русский язык.

#5 odinochka

odinochka

    новичок

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 3 518 сообщений
  • Город:Москвы, Ясенево
  • Реалнейм: --
  • Марка: --
  • Модель: --

Отправлено 02 января 2009 - 12:01

Кто то рассказывал, что когда перегорает лампочка в подсветке ручки КПП, машина выдает ошибку и не едет. Это правда? Кто может сказать? :blink:
  

#6 invictus

invictus

    4G63 inside

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 255 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:SPb
  • Реалнейм: Лёша
  • Марка: MMC
  • Модель: Airtrek Turbo Ralliart
  • Двигатель: 4G63T
  • Год: 2003
  • Пробег: 151 000:)

Отправлено 19 января 2009 - 09:49

Кто то рассказывал, что когда перегорает лампочка в подсветке ручки КПП, машина выдает ошибку и не едет. Это правда? Кто может сказать? :D

На праворучках колтах такой лампочки нет :)
Если нельзя напасть на мысль, нападают на мыслителя.
Недорогие финские биокамины с доставкой по России и СНГ.

#7 Marianna

Marianna

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 6 сообщений
  • Пол:Женский
  • Реалнейм: Марина
  • Марка: MMC
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 4G15
  • Год: 2004
  • Пробег: 23500

Отправлено 24 января 2009 - 09:36

Подскажите у меня мигает "N" на вариаторе когда включена "D", и машина еле разгоняется в чем причина?
колт праворукий 2003г. двигатель 1500. спасибо

Добрый день! У меня тоже самое.
Мигает "N" при включении "D" . И ни туда ни сюда.
Машинка такая же, только 2004 год. Диагност будет 26 января. Как удалось решить проблему? Есть надежда? Что делать?

#8 Zloalex

Zloalex

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 50 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt Plus RalliArt
  • Двигатель: 4G15GM
  • Год: 2005
  • Пробег: 71800

Отправлено 24 января 2009 - 11:16

Какая реакция на газ на паркинге? Не тупит двиг?

#9 Marianna

Marianna

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 6 сообщений
  • Пол:Женский
  • Реалнейм: Марина
  • Марка: MMC
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 4G15
  • Год: 2004
  • Пробег: 23500

Отправлено 25 января 2009 - 04:46

Какая реакция на газ на паркинге? Не тупит двиг?

Вроде нет.
Но от ошибки избавилась. Заглушила. Через полчаса завела, съездила на диагностику.
Мигание означает аварийную ситуацию. Ошибки в листинге. Далее расшифровка.

#10 Dimantchick

Dimantchick

    Чокнутый профессор

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 434 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Новосибирск
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Mirage CJ1A
  • Двигатель: 4G13
  • Год: 1996
  • Пробег: 190000 и дальше тикает

Отправлено 25 января 2009 - 10:29

Повторяю еще раз. Если мигает нейтраль НЕМЕДЛЕННО на обочину, встать и проверить уровни масла и т.д. Так же проверить температуру. Выждать полчаса на заглушенной (дать остыть), завести и посмотреть. Если лампочка продолжает мигать НЕМЕДЛЕННО на диагностику. Причем следовать на диагностику необходимо в "аварийном режиме", т.е. потихоньку и аккуратненько, т.к. он по дороге может вообще умереть. Ездить так нельзя, т.к. может получиться ака сейчас ремонт 5 тысяч, а если денек поездить, то будет сразу полная замена всего варика!
Изображение
омоложение

Ихтиандрус грязеболотниус... ))) Люблю природу )


Отжиг пользователей:
- Файл отправляла по почте, а он не дошел. Очень важный по работе.
- Дедушка мороз.exe? Важный? По работе?
- Ну да!

"У меня принтер буквы полосками печатает." - оказалось картридж заканчивался )))
"Наверное не хватает мощности операционной системы."
"Я открываю интернет." (Колумб с Америкой отдыхает ))))
"Вы можете посмотреть насколько у меня перелимит?" Могуч и богат русский язык.

#11 Marianna

Marianna

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 6 сообщений
  • Пол:Женский
  • Реалнейм: Марина
  • Марка: MMC
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 4G15
  • Год: 2004
  • Пробег: 23500

Отправлено 25 января 2009 - 10:40

Повторяю еще раз. Если мигает нейтраль НЕМЕДЛЕННО на обочину, встать и проверить уровни масла и т.д. Так же проверить температуру. Выждать полчаса на заглушенной (дать остыть), завести и посмотреть. Если лампочка продолжает мигать НЕМЕДЛЕННО на диагностику. Причем следовать на диагностику необходимо в "аварийном режиме", т.е. потихоньку и аккуратненько, т.к. он по дороге может вообще умереть. Ездить так нельзя, т.к. может получиться ака сейчас ремонт 5 тысяч, а если денек поездить, то будет сразу полная замена всего варика!

А если мигать перестала? То, что делать? Ездить можно?
Масло в коробке на минимальной риске на холодную.

#12 Dimantchick

Dimantchick

    Чокнутый профессор

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 434 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Новосибирск
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Mirage CJ1A
  • Двигатель: 4G13
  • Год: 1996
  • Пробег: 190000 и дальше тикает

Отправлено 25 января 2009 - 10:48

Перестала мигать - уже лучше. В таком случае возможно была проблема ака перегрев или нечто подобное. Если не высвечивается, еще лучше, но сделать диагностику все же рекомендую.

З.Ы.: Не знаю как на вариаторах, а на автоматах масло меряют на заведенной машине ))
Изображение
омоложение

Ихтиандрус грязеболотниус... ))) Люблю природу )


Отжиг пользователей:
- Файл отправляла по почте, а он не дошел. Очень важный по работе.
- Дедушка мороз.exe? Важный? По работе?
- Ну да!

"У меня принтер буквы полосками печатает." - оказалось картридж заканчивался )))
"Наверное не хватает мощности операционной системы."
"Я открываю интернет." (Колумб с Америкой отдыхает ))))
"Вы можете посмотреть насколько у меня перелимит?" Могуч и богат русский язык.

#13 Marianna

Marianna

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 6 сообщений
  • Пол:Женский
  • Реалнейм: Марина
  • Марка: MMC
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 4G15
  • Год: 2004
  • Пробег: 23500

Отправлено 25 января 2009 - 11:10

Диагностику сделала - 2 ошибки.
Была блокировка обгонной муфты и блокировка реле АКПП.
Может масло поменять.Перегрев возможен при начале движения?

#14 Noka

Noka

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 3 сообщений

Отправлено 18 февраля 2009 - 05:29

Доброго всем времени суток!

Та же проблема, но только точно не перегрев коробки.
У нас с утра -30, завел, погрел двигатель, переключил на D, а N замигала, машина не едет, масло в норме, менял недавно, причем раз уже такое было как до замены масла, так и после, т.е. масло не причем.
Может какая-то проблема наоборот от морозов в моем случае?


Marianna, Вам что сказали в итоге, ремонт?

#15 iriska_kr

iriska_kr

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 16 сообщений
  • Город:Красноярск
  • Реалнейм: Ирик
  • Марка: MMC
  • Модель: Colt Z25A
  • Двигатель: 1.3
  • Год: 2004
  • Пробег: 56 т. км

Отправлено 27 февраля 2009 - 08:26

У меня тоже такая фишка была неделю назад.
Утром за окном -35С. Да-да, в Сибири такое бывает. Ночью машина стояла под окнами на прогреве. Завелась с брелка.
Выхожу, сажусь, переключаю рычаг с Р на N, чтобы прогреть коробку. При переходе с Р на R машина делает большой "дрыг". Погрела минут 5 на N. Решила двигать в сторону работы. Фиг вам! Машина не едет. D - горит, N - мигает.
Звоню мужчине! Ай-яй-яй! машинка сломалась! что делать!!!! :P
Ответ - греть в положении N. Скорей всего масло в коробке замерзло.
Вот гадское масло!!! в -32С - все ОК, а в -35С такая "коза"!!! :lol:
Грела минут 10. Заглушила. Завела. Поехала...
Скорей бы весна, а то такие стрессы - не айс!! :D

#16 Vishnjakov

Vishnjakov

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 103 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Реалнейм: Alexsei
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt VRX
  • Двигатель: powerful
  • Год: H15/11
  • Пробег: RND

Отправлено 27 февраля 2009 - 08:00

Если мигает часто (2раза в секунду) - перегрев масла в вариаторе, если медленно - иные неисправности.

p.s. Я уже выкладывал мануал на английском, Sergey26 переводил на русский. Там это описано (стр. 25)

#17 Герман

Герман

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 075 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:г.Ростов-на-Дону
  • Интересы:спорт (тайский бокс), ремонт и диагностика вариаторов!
  • Реалнейм: Герман
  • Марка: MAVR V6 3.0 203h.p. AT 4WD/accent MT3
  • Модель: XLT
  • Двигатель: Durateck 3.0 V6 203 h.p.
  • Год: 2006
  • Пробег: 105.000 км

Отправлено 27 февраля 2009 - 08:13

вообщем починили мы вариатор SLAVAPRO СУТЬ ПРОБЛЕМЫ БЫЛА В СЛЕДУЮЩЕМ: 1) лопнавшая муфта переднего хода и износ фрикционных дисков; 2) сломанный первичный датчик давления масла; 3) сколы на зубцах шестерни вторичного вала; 4) износ поверхности первичного конуса
после ремонта все выше перечисленные проблемы пропали!человек ездиет и радуется! если возникнут вопросы можете смело отписывать мне в топик
http://www.colt-club...showtopic=13831
ИзображениеРемонт вариаторов в Ростове-на-Дону и Ростовской области
- продажа зап.частей к ним (новых,б/у, под заказ)
- диагностика
- замена масла (не на аппарате)
- покупка б/у зап частей (от вариатора), сломанных вариаторов
- готовые комплекты подшипников на шкивы (конуса)
- НОВЫЕ РЕМНИ ВАРИАТОРА (CVT), РЕМКОМПЛЕКТЫ КОНУСОВ, ФИЛЬТРА, САЛЬНИКИ и др.запчасти
ЗДЕСЬ

тел: 8-904-444-10-14
ася: 496826173
skype login: thaiboxer14

#18 Герман

Герман

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 075 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:г.Ростов-на-Дону
  • Интересы:спорт (тайский бокс), ремонт и диагностика вариаторов!
  • Реалнейм: Герман
  • Марка: MAVR V6 3.0 203h.p. AT 4WD/accent MT3
  • Модель: XLT
  • Двигатель: Durateck 3.0 V6 203 h.p.
  • Год: 2006
  • Пробег: 105.000 км

Отправлено 27 февраля 2009 - 08:18

господа понятия "перегрев коробки" нет, так как от перегрева ее защищает электроника! есть понятие перегерв масла, тобишь когда масло по температуре достигло критической отметки то загорается N! но стоит вам постоять 10 минут и дать остыть маслу N больше гореть не будет! если N мигает постоянно то это либо механическая поломка, либо электроная (датчики, контакты, соленоиды)
ИзображениеРемонт вариаторов в Ростове-на-Дону и Ростовской области
- продажа зап.частей к ним (новых,б/у, под заказ)
- диагностика
- замена масла (не на аппарате)
- покупка б/у зап частей (от вариатора), сломанных вариаторов
- готовые комплекты подшипников на шкивы (конуса)
- НОВЫЕ РЕМНИ ВАРИАТОРА (CVT), РЕМКОМПЛЕКТЫ КОНУСОВ, ФИЛЬТРА, САЛЬНИКИ и др.запчасти
ЗДЕСЬ

тел: 8-904-444-10-14
ася: 496826173
skype login: thaiboxer14

#19 Кашевар

Кашевар

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 28 сообщений
  • Реалнейм: -
  • Марка: MMC Colt
  • Модель: 2003 Z25A
  • Двигатель: 4g19

Отправлено 17 марта 2009 - 09:52

при сильной перегазовке в горку рывком замигала N
теперь ни вперед, ни назад.

Z25A CVT 2003 (кузов 0045681)

коды ошибок
24. 2ndry.spd.opn
23. prim.spd.s.op

после сброса 24-я ошибка снова появляется (на заведенной машине).

ну и не едет. пока не газанешь N не моргает. только обороты под 1700-2000 (стоя) начинает моргать.

лечится? или в морг?

---
Хабаровск.

#20 Герман

Герман

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 075 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:г.Ростов-на-Дону
  • Интересы:спорт (тайский бокс), ремонт и диагностика вариаторов!
  • Реалнейм: Герман
  • Марка: MAVR V6 3.0 203h.p. AT 4WD/accent MT3
  • Модель: XLT
  • Двигатель: Durateck 3.0 V6 203 h.p.
  • Год: 2006
  • Пробег: 105.000 км

Отправлено 17 марта 2009 - 03:57

при сильной перегазовке в горку рывком замигала N
теперь ни вперед, ни назад.

Z25A CVT 2003 (кузов 0045681)

коды ошибок
24. 2ndry.spd.opn
23. prim.spd.s.op

после сброса 24-я ошибка снова появляется (на заведенной машине).

ну и не едет. пока не газанешь N не моргает. только обороты под 1700-2000 (стоя) начинает моргать.

лечится? или в морг?

---
Хабаровск.

это обрыв ремня ! лечится его заменой и заменой валов!
ИзображениеРемонт вариаторов в Ростове-на-Дону и Ростовской области
- продажа зап.частей к ним (новых,б/у, под заказ)
- диагностика
- замена масла (не на аппарате)
- покупка б/у зап частей (от вариатора), сломанных вариаторов
- готовые комплекты подшипников на шкивы (конуса)
- НОВЫЕ РЕМНИ ВАРИАТОРА (CVT), РЕМКОМПЛЕКТЫ КОНУСОВ, ФИЛЬТРА, САЛЬНИКИ и др.запчасти
ЗДЕСЬ

тел: 8-904-444-10-14
ася: 496826173
skype login: thaiboxer14




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных