Свечи Denso Vs Ngk
#1
Отправлено 26 сентября 2009 - 08:42
#2
Отправлено 26 сентября 2009 - 11:53
NGK ILZFR5B 648 рублей.
DENSO VKH16 650 рублей.
Простой вывод - DENSO!
http://www.drive2.ru...vii/fox-mulder/
#3
Отправлено 26 сентября 2009 - 09:51
Ездите на беспалевном бензине и соблюдайте регламент. И разницы между Денсо и НЖК никогда не почуете.
Недорогие финские биокамины с доставкой по России и СНГ.
#4
Отправлено 26 сентября 2009 - 10:29
Я бы ставил один-в-один оригинал. Какая польза от более толстого электрода??? NGK у меня прошел с момента ТО в Японии на 15 тысячах кэмэ и до 65 000 без единого сбоя. Из них я наездил 36 тык на нашем русском АИ98. И взамен купил то же самое: иридиевые, 700 рэ штука. От добра добра не ищут.
Ездите на беспалевном бензине и соблюдайте регламент. И разницы между Денсо и НЖК никогда не почуете.
ну ты бы еще че ни будь придумал... если эти свечи были выпущены несколько лет назад.... это незначит, что прогресс свечной стоит на месте!!! а если они заменяют старые нгк, то почему бы не улучшить характеристики!? это раз... второе- как раз у денсо электрод тоньше... за счет этого температура выше, за счет это меньше ложных срабатываний, за счет этого меньше нужное напряжение.. на целых 5 киловольт!!! а на счет бензина... ну тут Вы батенька вооообще не правы!! так как даже на заправках где всегда хороший бензин, бывает иногда такое гумно.. что никто не застрахован!!!кстати.. у свечи денсо ресурс 100 тыщ км
#5
Отправлено 27 сентября 2009 - 10:01
Недорогие финские биокамины с доставкой по России и СНГ.
#6
Отправлено 27 сентября 2009 - 10:30
Если следовать твоей логике, то вся индустрия тюнинга должна пойти и разориться...Сток - рулит!Хорошо. Если вы найдете РЕАЛЬНЫЕ очевидные плюсы от "свечей нового поколения", буду рукоплескать стоя. Двигатель же рассчитан именно на стоковые свечи, и нечего экспериментировать.
http://www.drive2.ru...vii/fox-mulder/
#7
Отправлено 27 сентября 2009 - 10:32
Длительный срок эксплуатации
> Сочетание технологий Iridium и Platinum обеспечит продолжительный период эксплуатации - вплоть до 100 000 км
> Длительный период использования и повышенная долговечность позволят водителям увеличить интервалы между сеансами техобслуживания и сократить время ухода за автомобилем
Улучшенные характеристики потребления топлива
> Отличная воспламеняемость: 0,4 мм электрода увеличивает эффективность работы двигателя
> Это приводит к снижению потребления топлива и уменьшению выбросов отработавших газов
Улучшенная воспламеняемость
> Центральный электрод диаметром 0,4 мм требует более низких напряжений, что увеличивает воспламеняемость
> Отличная воспламеняющая способность означает уменьшение перебоев в зажигании и увеличение полезной мощности двигателя
Улучшенное ускорение
> Благодаря ультратонкому центральному электроду (0,4 мм) повышается приемистость
> Проверенные улучшенные характеристики двигателя и ускорение по сравнению со стандартными свечами зажигания
PS. Ставил я такие на Сивик RS, разницы, естественно, не почувствовал. Вроде чета и стало лучше, но я думаю это было самовнушение
http://www.drive2.ru...vii/fox-mulder/
#8
Отправлено 27 сентября 2009 - 10:49
PS. Ставил я такие на Сивик RS, разницы, естественно, не почувствовал. Вроде чета и стало лучше, но я думаю это было самовнушение
в общем мне эти свечи на халяву достаются.. так что в любом случае, попробую... н думаю, что они будут хуже.. имея лучшие параметры... отпишусь после того, как испробую.. и даже если машина будет работать лучше по самовнушению - то я думаю это то же плюс
#9
Отправлено 28 сентября 2009 - 12:30
#10
Отправлено 28 сентября 2009 - 10:36
Кстати, на двиг 4G15 (не GDI), устанавливаемый на Lancer Cedia в стоке вообще шли обычные свечи, без всяких там ирридиев...по 80 руб за штДвигатель же рассчитан именно на стоковые свечи, и нечего экспериментировать.
Изготовитель MITSUBISHI
Модель LANCER CEDIA/WAGON
Годы 2001/5 - 2003/2
Цилиндр (цил.) 4
куб. см. 1500
Код двигателя 4G15
Ссылка SOHC
Свечи BKR5E-11
http://www.drive2.ru...vii/fox-mulder/
#11
Отправлено 28 сентября 2009 - 10:39
#12
Отправлено 28 сентября 2009 - 10:52
Индустрия тюнинга не на свечах выросла.Если следовать твоей логике, то вся индустрия тюнинга должна пойти и разориться...Сток - рулит!
А у меня турбовый 4G15. И в стоке идет иридиевая свечка.
Недорогие финские биокамины с доставкой по России и СНГ.
#13
Отправлено 28 сентября 2009 - 11:08
Двиг один, а свечные колодцы разные? Быть такого не могёт...BKR5E-11 идут на многие ММС. А с ILZFR5B она никак не стыкуется. У родной свечи резьба длиньше.
http://www.drive2.ru...vii/fox-mulder/
#14
Отправлено 28 сентября 2009 - 11:11
А как же свечи HKS иль Greddy - любая заряженная машинко обязана их иметьИндустрия тюнинга не на свечах выросла.
А у меня турбовый 4G15. И в стоке идет иридиевая свечка.
Про твой сток мы все знаем...речь не об этом. Речь о том, чтоб заменить родной стоковый иридий на другой иридий, но с более улучшенными характеристиками. Denso не какая-нибудь там Brisk иль Nipparts, а крупнейший в мире производитель, а значит машине хуже уж точно не будет, а при равенстве цен выбор определяется сам. Плюс не забываем про исследовательский интерес, любим мы такие замуты, не так ли?
http://www.drive2.ru...vii/fox-mulder/
#15
Отправлено 28 сентября 2009 - 12:47
#16
Отправлено 28 сентября 2009 - 12:53
У мну светодиоды 4-х точечныеВот вот!!! не любили бы!!! не колхозил бы никто!! ездили бы все на стоке и в ус не дули!!! ан нет... все колхозят!!!! светодиодные лампы то же в стоке не идут!!! так ведь ставят все подряд на габариты!!!!!!!!!
http://www.drive2.ru...vii/fox-mulder/
#17
Отправлено 28 сентября 2009 - 01:06
Недорогие финские биокамины с доставкой по России и СНГ.
#18
Отправлено 28 сентября 2009 - 01:14
http://www.drive2.ru...vii/fox-mulder/
#19
Отправлено 28 сентября 2009 - 04:36
У мну светодиоды 4-х точечные
аналогично!!! фирмы МАЯК у тебя еще не горели? говорят быстро выходят из строя...
#20
Отправлено 28 сентября 2009 - 05:02
Насчет двига ничего сказать не могу. Мне в магазине подобрали по своим каталогам BKR5E-11. Привез я их в гараж, выкрутил ILZFR5B из свечного колодца и увидел, что длина резьбы разная. На следующий день свез их обратно.Двиг один, а свечные колодцы разные? Быть такого не могёт...
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных