Сообщений в теме: 42

[Elenberg]

На СТО криворукие мастера, поменяв радиатор, перестарались и налили антифриз выше уровня, почти до верха. Однако при этом он начал каждый день уходить вниз на 1-2 см. Сейчас уже почти опустился к отметке МАХ. Также заметил, что пробка радиатора мокрая и небольшое количество антифриза осталось на защите двигателя под ней.
Вопрос: Может ли система сама выталкивать лишний антифриз?

Сообщение отредактировал Elenberg: 10 февраля 2010 - 10:30

[fox]

Может. Жидкость при расширении нагревается, ну и ей нужно куда-то деваться. Смотри что-бы ниже максимума не опускалась.

[sidalar]

На СТО криворукие мастера, поменяв радиатор, перестарались и налили антифриз выше уровня, почти до верха. Однако при этом он начал каждый день уходить вниз на 1-2 см. Сейчас уже почти опустился к отметке МАХ. Также заметил, что пробка радиатора мокрая и небольшое количество антифриза осталось на защите двигателя под ней.
Вопрос: Может ли система сама выталкивать лишний антифриз?

она так и делает в расширительный бачек сливая лишнее )) ниже минимума чтоб не опустилась главное

[zakharenkov]

На СТО криворукие мастера, поменяв радиатор, перестарались и налили антифриз выше уровня, почти до верха. Однако при этом он начал каждый день уходить вниз на 1-2 см. Сейчас уже почти опустился к отметке МАХ. Также заметил, что пробка радиатора мокрая и небольшое количество антифриза осталось на защите двигателя под ней.
Вопрос: Может ли система сама выталкивать лишний антифриз?

Антифриз от нагрева расширяется. На горловине расширительного бачка есть дренажное отверстие, примерно на 5-10см ниже крышки бачка. Очевидно через это отверстие и вытекает излишек антифриза. То, что перелили, ничего страшного нет, только грязь будет на защите картера двигателя, может ещё где-нибудь.

[Elenberg]

Сам расширительный бачок сверху сухой, мокро в районе пробки радиатора. Оттуда может выливаться антифриз?

[zakharenkov]

Сам расширительный бачок сверху сухой, мокро в районе пробки радиатора. Оттуда может выливаться антифриз?

Если только дренажное отверстие зарыто. Оно на патрубке (удлиннении) заливной горловины. Смотреть надо, так трудно сказать. А как проверили, что бачок сухой? У меня после удара он был как новый, а трещина была в месте крепления его к лонжерону и, не сняв бачок, её не обнаружишь. А в пробке радиатора надо проверить целостность резиновой прокладки, либо что-то попало под неё.

[sidalar]

а крышку радиатора не меняли на другую? они тоже различаются по силе прижима клапана

[Elenberg]

У меня возник второй вопрос! Поменяв радиатор, залили антифриз. Я уже рассказывал. Через неделю эксплуатации уровень упал на 7-8 см. Раньше был на 3-4 см. выше макс. уровня (я об этом писал). Сейчас уже упал под минимальную отметку. Нигде ничего не протекает. Сухо. На СТО сегодня все осмотрели - ничего не нашли. Может ли антифриз за неделю после замены "сделать усадку"? Сегодня опять залил под максимальный уровень. Буду опять наблюдать.

[sergey26]

а как вариант- воздушная пробка уменьшается заполняясь антифризом (если конечно такое вообще возможно!)

[zakharenkov]

У меня возник второй вопрос! Поменяв радиатор, залили антифриз. Я уже рассказывал. Через неделю эксплуатации уровень упал на 7-8 см. Раньше был на 3-4 см. выше макс. уровня (я об этом писал). Сейчас уже упал под минимальную отметку. Нигде ничего не протекает. Сухо. На СТО сегодня все осмотрели - ничего не нашли. Может ли антифриз за неделю после замены "сделать усадку"? Сегодня опять залил под максимальный уровень. Буду опять наблюдать.

Я думаю надо искать причину утечки. Такой объём антифриза за неделю не уйдёт, если только не перегревается движок или не подтекает в соединениях. Воздушная пробка уйдёт при первом открытии термостата, это продумано конструктивно.

[fae]

а как вариант- воздушная пробка уменьшается заполняясь антифризом (если конечно такое вообще возможно!)

+1. Менял антифриз себе. Залил по отметку max. Приехал домой, уровень в бачке уменьшился - долил немного. Потом еще доливал несколько раз, пока уровень не стабилизировался.

[Elenberg]

+1. Менял антифриз себе. Залил по отметку max. Приехал домой, уровень в бачке уменьшился - долил немного. Потом еще доливал несколько раз, пока уровень не стабилизировался.

За какое время стабилизировался?

[denbuz]

А у меня антифриз в расширительном бачке всю зиму ровно на отметке MIN, по теплу было чуть выше. За два года "усохло" чуток - было с новья ровно посередине между MIN и MAX.
Я вот думаю доливать или нет, может ли где на уклоне воздуху хапнуть?
И если доливать кто знает какой надо?

[zakharenkov]

А у меня антифриз в расширительном бачке всю зиму ровно на отметке MIN, по теплу было чуть выше. За два года "усохло" чуток - было с новья ровно посередине между MIN и MAX.
Я вот думаю доливать или нет, может ли где на уклоне воздуху хапнуть?
И если доливать кто знает какой надо?

Если доливать, то надо только по цвету чтобы совпал. А лучше всего заехать к дилеру и купить литр. Если в городе дилера нет, то написать в интернете вопрос в РОЛЬФ или другие компании, они ответят.

[Elenberg]

Если доливать, то надо только по цвету чтобы совпал. А лучше всего заехать к дилеру и купить литр. Если в городе дилера нет, то написать в интернете вопрос в РОЛЬФ или другие компании, они ответят.

Зачем сразу к дилеру по такой мелочи. Они срубят за этот литр как за канистру. В manualе написано, что нужен качественный антифриз на основе этиленгликоля. Никаких производителей там не рекомендовано. Поэтому можно просто заехать в нормальный автомагазин и купить синий не самый дешевый антифриз на основе указанного этиленгликоля. Продавцы подскажут.

[fae]

За какое время стабилизировался?

Где-то дня два, три.

[denbuz]

Зачем сразу к дилеру по такой мелочи. Они срубят за этот литр как за канистру. В manualе написано, что нужен качественный антифриз на основе этиленгликоля. Никаких производителей там не рекомендовано. Поэтому можно просто заехать в нормальный автомагазин и купить синий не самый дешевый антифриз на основе указанного этиленгликоля. Продавцы подскажут.

Я так понял, раз производитель не рекомендовал определённый вид антифриза, значит не критично..Главное по цвету подходил чтоб. А до диллера 50 км ехать из за 1л. не охота, да и где уверенность в Диллере!!!

[Elenberg]

Я так понял, раз производитель не рекомендовал определённый вид антифриза, значит не критично..Главное по цвету подходил чтоб. А до диллера 50 км ехать из за 1л. не охота, да и где уверенность в Диллере!!!

Лишь бы был на основе этиленгликоля. Я 5 литровую канистру какого-то германского купил за 170 грн. это около 20 долларов.

[denbuz]

Лишь бы был на основе этиленгликоля. Я 5 литровую канистру какого-то германского купил за 170 грн. это около 20 долларов.

Спасибо, в выходной пойду в магазин посмотрю что у нас есть .

[eslava]

Лишь бы был на основе этиленгликоля. Я 5 литровую канистру какого-то германского купил за 170 грн. это около 20 долларов.

К Вашему сведению, они все на основе этиленгликоля, но присадки разные. Например, обыкновенный "Тосол"(это всего лишь торговое название) тоже на основе все того же этиленгликоля. У первых моделей "Жигулей" блок цилиндров изготавливался из чугуна, а радиатор паялся из латуни. Если такой антифриз залить в наши машины с аллюминиевыми блоками цилиндров и радиаторами, то через некоторое время, весьма вероятно, минимум потечет радиатор. Посмотрите мануал повнимательнее. Там должен быть указан рекомендуемый антифриз.