Сообщений в теме: 12

[gari]

Я вот озаботился установкой сигнализации и центрального замка. Сначала хотел все сразу в сервисе заказать, чтобы без мороки, только деньги заплати... Но потом решил сигнализацию сам купить в инет-магазинет, потому что так существенно дешевле. Заказать только у становку? Почитал вчера инструкцию по установке - думаю сам справлюсь без проблем, радиоинженерное образование позволяет . Осталось только несколько вопросов:
1) Сигнализация имеет одну встроенную проводную блокировку. Какую цепь по вашему наиболее оптимально разорвать для блокировки? Конечно сразу напрашивается банальный и самый распространенный ответ - запуск стартера. Может что еще? Есть возможность подключить вторую блокировку.. на какую цепь ее повесить?
2) Реально самому поставить электроприводы замков дверей? Или лучше не париться и съездить на сервис? На сервисе хотят - 20-30$ за дверь.

[lexx]

Так как почти у всех стартер. поставь себе блокировку на топливный насос.

[San]

Моё мнение такое:
1. Блокировать топливный насос, или искру, а то стартёр это банально машину с толкача завевти можно, да и скорей всего он у тебя и так блокируется... ключ не чипованый?
2. А вот с дверями я на самом деле не очень понял..у тебя центральный замок стоит? А тогда зачем приводы дверей? Может я и ошибаюсь! завтра при встрече обсудим!

[tonygony]

не совсем понял фразу "завтра при встрече обсудим"?
я что-то пропустил???

[San]

Да нет, посто Я завтра собираюсь заехать к Гари, отдать деньги за новый домен, заодно обсудить проблемы разного рода

[tonygony]

денег надо??? :idea:

[San]

Пока нет На домен хватает, но модет понадобиться на небольшой тюнинг форума, тогда будем дособирать

[gari]

Центрального замка у меня нет. замки - механические.

[Polish]

Что могу сказать поставить их можно, но вот вспоминается мне как я делал это на 2109 и руки опускаются. Но лучше чем сам не поставит ни кто, проверено. :!:

[gari]

Съездил в субботу на рынок, купил приводы тайваньские по 150 руб. Оказалось все просто, весь крепеж идет в комплекте, поставил, прокинул провода. Сигналку пока прилепил на "соплях" - присоединил только питание и приводы дверей, теперь у меня центральный замок работает.
Вот теперь думаю сигнализацию самому ставить по нормальному или в сервис обратиться. С одной стороны хочется все сделать самому, а с другой сильно много времени для этого требуется. Пол салона надо разобрать, торпедо раскурочить, провода проградывать, приматывать паять... Без гаража и кучи времени - это малореально .

[San]

Я бы на твоём месте сам ставил, во первых сделаешь качественнее, во вторых сигналку там где её никто не найдет, а то установщики ныкают всё в одни и те-же места, найти 5 мин
Подождать до тепла и всё спокойно сделать, а пока оставить так, только сирену ещё повесить, что бы детей отпугивала....

[gari]

Тогда нужна ваша помощь, хотя бы теоретическая.

Есть несколько непонятных моментов. Как правильно разобрать торпедо чтобы запрятать подальше блок.

Как лучше прокинуть провода из салона в моторный отсек.

Где искать клемму концевиков дверей, то-есть сигнал который показывает октрыты или закрыты двери.

Нужно подключить один провод к управлению габаритами или ближним свветом - схема есть но на каком конкретно клеммнике этот контакт пока не могу найти.

Ище несколько мелких вопросов по электрооборудованию..

Короче в электрике я разбираюсь и схемы читать могу, но где конктетно ЭТО находится в машине пока не разобрался.

[Kosta]

Думаю что блок лучше поместить где нибудь под бардачком - он и снимается легко и места там предостаточно . Тянуть провод под капот лучше через имеющийся шланг , но врядли удастся (у товарища на Октавии так и не справились) - только если засверливать и обязательно в месте завода провода окутать его в трубку а потом соответственно загерметизировать каким-нибудь эластичным герметиком или силиконом .