Вариатор

Автор modin , Мар 01 2009 08:30

Назад

Авторизуйтесь для ответа в теме

Сообщений в теме: 45

#41 modin

Новичок

Пользователи
30 сообщений

Пол:Мужской
Город:Екатеринбург
Реалнейм: Александр
Марка: Mitsubishi
Модель: COLT
Год: 2002
Пробег: 83330

Отправлено 07 Март 2009 - 12:12

там на HOT 2 риски верхняя и нижняя! у тебя чуть ниже какой риски?

Чуть ниже самой верхней

Наверх

#42 modin

Новичок

Пользователи
30 сообщений

Пол:Мужской
Город:Екатеринбург
Реалнейм: Александр
Марка: Mitsubishi
Модель: COLT
Год: 2002
Пробег: 83330

Отправлено 10 Март 2009 - 07:15

Я починил вариатор!!! Был сломан датчик линейного давления, который находится сверху. Где именно я не понял, так как его вкручивал механик. Всем спасибо за советы и информацию

Наверх

#43 Герман

Флудераст

Пользователи
1 075 сообщений

Пол:Мужской
Город:г.Ростов-на-Дону
Интересы:спорт (тайский бокс), ремонт и диагностика вариаторов!
Реалнейм: Герман
Марка: MAVR V6 3.0 203h.p. AT 4WD/accent MT3
Модель: XLT
Двигатель: Durateck 3.0 V6 203 h.p.
Год: 2006
Пробег: 105.000 км

Отправлено 10 Март 2009 - 11:48

Я починил вариатор!!! Был сломан датчик линейного давления, который находится сверху. Где именно я не понял, так как его вкручивал механик. Всем спасибо за советы и информацию

датчика линейного давления нет! есть первичный датчик давления и вторичный! значит тебе заменили какой-то из них, если пишешь что сверху значит вторичный! как я и говорил дело было в датчике!

Ремонт вариаторов в Ростове-на-Дону и Ростовской области
- продажа зап.частей к ним (новых,б/у, под заказ)
- диагностика
- замена масла (не на аппарате)
- покупка б/у зап частей (от вариатора), сломанных вариаторов
- готовые комплекты подшипников на шкивы (конуса)
- НОВЫЕ РЕМНИ ВАРИАТОРА (CVT), РЕМКОМПЛЕКТЫ КОНУСОВ, ФИЛЬТРА, САЛЬНИКИ и др.запчасти ЗДЕСЬ

тел: 8-904-444-10-14
ася: 496826173
skype login: thaiboxer14

Наверх

#44 Гаяз

Новичок

Пользователи
2 сообщений

Пол:Мужской
Город:Казань
Реалнейм: Нафис
Марка: Mitsubishi
Модель: Lancer
Год: 2001

Отправлено 26 Май 2017 - 10:39

датчика линейного давления нет! есть первичный датчик давления и вторичный! значит тебе заменили какой-то из них, если пишешь что сверху значит вторичный! как я и говорил дело было в датчике!

Здравствуйте! У меня такая же проблема, как будто машина едет на первой скорости lancer cedia варки f1c1a, только это проблема то возникает ,то пропадает при движении, например: завел, поехал через 5-10 км при движении 50-70 км резко переключает на пониженные, и еще никаких ошибок не выдает
Может ли быть так, что у меня выходит из строя датчик давления на время и через какое то время он начинает работать в прежнем режиме? Как проверить его?

Наверх

#45 Герман

Флудераст

Пользователи
1 075 сообщений

Пол:Мужской
Город:г.Ростов-на-Дону
Интересы:спорт (тайский бокс), ремонт и диагностика вариаторов!
Реалнейм: Герман
Марка: MAVR V6 3.0 203h.p. AT 4WD/accent MT3
Модель: XLT
Двигатель: Durateck 3.0 V6 203 h.p.
Год: 2006
Пробег: 105.000 км

Отправлено 26 Май 2017 - 11:01

маловероятно, скорее всего проблема в гидроблоке, если что у нас есть в наличии

Ремонт вариаторов в Ростове-на-Дону и Ростовской области
- продажа зап.частей к ним (новых,б/у, под заказ)
- диагностика
- замена масла (не на аппарате)
- покупка б/у зап частей (от вариатора), сломанных вариаторов
- готовые комплекты подшипников на шкивы (конуса)
- НОВЫЕ РЕМНИ ВАРИАТОРА (CVT), РЕМКОМПЛЕКТЫ КОНУСОВ, ФИЛЬТРА, САЛЬНИКИ и др.запчасти ЗДЕСЬ

тел: 8-904-444-10-14
ася: 496826173
skype login: thaiboxer14