Сообщений в теме: 34

[Cortes]

А ремень ГРМ какой стоял ??? 85 000 это нормальный пробег, по идее мог еще отходить мин 10 000.... непонятно чем он так его состарил ?????

Если где-нибудь сальник течет и масло попадает на ремень, то каюк ему приходит намного раньше положенного.

Дык и сальник не мог потечь !!!, по идее... :?

[Koshmar]

Кольт у него был Мираж! Износ был сильный наверное из-за того, что на драг-рэйсинге поджигал каждые выходные... А там хрен его знает...

[stich]

Если был оригинал, то странно, скорее всего брак был!
А если не оригинал, то я не удивлюсь!

блин запугали до чертиков, придется на выходных ехать менять

У меня есть вольцваген Б5 и так я на нем забыл поменть ремешок итог 2000 у.е плюс эвакуатор! Мой совет меняй ремень это дешевле, а на моем кольтике он чвистел после морозов, оказалось треснул, поменял в анкаре и больше не свистит!

[San]

У меня у друга кольта была, к него на 85 порвался ГРМ 1200$ - ремонт! Это еще он у друзей делался...

Хмм, а точно пробег не скручен?

ДА и вообще ремень ГРМ лучше менять раз в 60 тыс, так спокойней.

[Vikont]

Мне вчерас в Евеле сказал мастер, что ремень ГРМ оригинал расчитан на 100к, но менять рекомендует каждые 90к. Неоригинал меньше Я склоняюсь к Сану - 60к. Вчерась разобрали мою Мутю: ролик ГРМ свистит. Из всех деталевин механик сказал, что ремень ГРМ производитель SUN не очень - остальное все одобрил. В иоге пришлось машинку оставить ночевать в Евеле: во время откручивания верхней звездочки ГРМ (я не знаю как она по науке называется) сломалась приспособа и выбилось несколько зубьев На складе замены не нашлось. Обещали к сегодняшнему вееру все отремонтировать. Жду не деждусь.

[Игорь]

Мне вчерас в Евеле сказал мастер, что ремень ГРМ оригинал расчитан на 100к, но менять рекомендует каждые 90к. Неоригинал меньше Я склоняюсь к Сану - 60к. Вчерась разобрали мою Мутю: ролик ГРМ свистит. Из всех деталевин механик сказал, что ремень ГРМ производитель SUN не очень - остальное все одобрил. В иоге пришлось машинку оставить ночевать в Евеле: во время откручивания верхней звездочки ГРМ (я не знаю как она по науке называется) сломалась приспособа и выбилось несколько зубьев На складе замены не нашлось. Обещали к сегодняшнему вееру все отремонтировать. Жду не деждусь.

Мне тоже ремень продали оригинал за 980р. и типа гарантию дали 100 тыс.

[Игорь]

Хмм, шумит скорей всего что то от ремней, у меня сейчас тоже самое.
НО вариантов куча может и ГУР быть и Генератор. А может и ролик ГРМ шелестеть нужно слушать.....

А ролик вместе с ремнем лучше поменять или можно только ремень

[PzK]

Да, меняй все вместе! Сразу будешь уверенным в ГРМ и ролик + сальники! и на сервис меньше ездить!

[Cortes]

Хмм, шумит скорей всего что то от ремней, у меня сейчас тоже самое.
НО вариантов куча может и ГУР быть и Генератор. А может и ролик ГРМ шелестеть нужно слушать.....

А ролик вместе с ремнем лучше поменять или можно только ремень

Только совместно, а то просто выкините деньги ! И ещё обязательно нужно поменять сальники !!! Вы бы видели в каком они у меня были виде :shock: :shock: :shock: ...ОЧЕНЬ жесткие, т.е. свою работу делали на пределе !

[Medik]

Хмм, шумит скорей всего что то от ремней, у меня сейчас тоже самое.  
НО вариантов куча может и ГУР быть и Генератор. А может и ролик ГРМ шелестеть нужно слушать.....

А ролик вместе с ремнем лучше поменять или можно только ремень

Только совместно, а то просто выкините деньги ! И ещё обязательно нужно поменять сальники !!! Вы бы видели в каком они у меня были виде :shock: :shock: :shock: ...ОЧЕНЬ жесткие, т.е. свою работу делали на пределе !

Тоже надо сальничек поменятьВот где его на екзисте найти?

[Cortes]

Номера для 4G92 : Сальник распредвала MD 372536; Сальник коленвала MD 168055 :wink:

[Medik]

У меня 4g93

[Cortes]

Вин дай

[Medik]

JMBMNCA5ANU501322

[Cortes]

Держи
Сальник распредвала MD 153103

Сальник коленвала MD 168055