Проставки под пружины
#1
Отправлено 18 сентября 2005 - 03:45
PS - без них жесткач , машина не едет а стелется над дорогой : ) . на бордюр заехать страшно : (
#2
Отправлено 19 сентября 2005 - 08:14
#3
Отправлено 19 сентября 2005 - 10:02
#4
Отправлено 19 сентября 2005 - 10:20
Расскажи что это за пакет ?? где его приобрести и цена вопроса ?Это приведёт к тому что вы сможете быстрей убить амосы. У меня на Кольте 99г. стоит покет для России, пружины на 1.5 витка больше чем у стандарта. Проставки уменьшат упраляемость и повысят валкость. Моё мнения не стоят они того.
#5
Отправлено 19 сентября 2005 - 10:23
ну вот... а я только к зиме на проставки разгубастилась.... и с Cortes*ом мы на встрече об этом беседовали, он тоже говорит что не надо. 2Polish: а пружины тоже фигня?
Я почему-то не смог найти где они продаются ,а ты :?:
#6
Отправлено 19 сентября 2005 - 10:26
Распознать возможную проблему, избежать её: если нельзя избежать - решить,
если невозможно решить - смягчить.
Школа водительского мастерства BMW
#7
Отправлено 19 сентября 2005 - 10:32
А что делать если машина задевает за все что только можно при съезде на обочину :?:Такие пакеты как правило продаются у официалов, но, ИМХО, не стоит портить машину...
Знакомый на бмв проставки поставил говориит что сильных изменений по управляемости на заметил
#8
Отправлено 19 сентября 2005 - 10:36
Распознать возможную проблему, избежать её: если нельзя избежать - решить,
если невозможно решить - смягчить.
Школа водительского мастерства BMW
#9
Отправлено 19 сентября 2005 - 11:34
Значит так ездит. Я тоже задеваю( клиренс около 8 сантиметров) ни чего страшного, просто нужно ездить аккуратней и быть внимательней с парковкой и т.д.
К сожалению в подмосковье высокий клиренс особенно актуален
#10
Отправлено 19 сентября 2005 - 12:16
Распознать возможную проблему, избежать её: если нельзя избежать - решить,
если невозможно решить - смягчить.
Школа водительского мастерства BMW
#11
Отправлено 20 сентября 2005 - 09:20
#12
Отправлено 20 сентября 2005 - 09:44
ок , жаль что толлько у них , обычно в рольфе втридорогопакет ставиться у офицала. номера деталек сказать не могу. Попробуй заехать в Рольф например и пробить номера.
#13
Отправлено 20 сентября 2005 - 10:03
Первое Творческое Объединение Неторопливых Механиков
#14
Отправлено 21 сентября 2005 - 09:18
#15
Отправлено 23 сентября 2005 - 09:11
С другой стороны, такую управляемость надо поискать, масса примеров, когда по внутренней траектории поворота обгоняешь абсолютно не напрягаясь всякие там тюнинговые ТАЗы с перделками сзади 8) Поставишь проставки, все это сразу же потеряешь, не ну если ездишь небыстро (я в общем то тоже не считаю себя гонщиком) то ставь проставки, на рыбалку куда-нибудь сможешь съездить или охоту 8) Задевает машина обычно лонжеронами на днище, ничего страшного это не несет, кроме звуков там всяких страшных, :shock: я недавно заглядывал, она почему то даже не ржавеет в этих местах ( не успевает наверно)
Раньше кстати работал с друзьми, занимался этим самым тюнингом ТАЗов, были неплохие результаты. Всем сразу проставки убирали (непонятно зачем на 9-ке они вообще нужны, она и в стандарте чуть ниже УАЗика :? )
#16
Отправлено 23 сентября 2005 - 10:28
#17
Отправлено 23 сентября 2005 - 04:07
Я считаю, что ставить проставки это отстой. У самого Ланцер 97 г. когда в салоне 5 человек, дорожный просвет приближается к 6-7 сантиметрам Да, блин на трассе Москва-Волгоград все небольшие неровности сношу , первое время было страшно, особенно пасажирам сзади, т.к. удар приходится как правило, лонжероном под ногами пассажиров, они у меня плакали от испуга (правда первое время вместе со мной!) Это неприятные стороны
С другой стороны, такую управляемость надо поискать, масса примеров, когда по внутренней траектории поворота обгоняешь абсолютно не напрягаясь всякие там тюнинговые ТАЗы с перделками сзади 8) Поставишь проставки, все это сразу же потеряешь, не ну если ездишь небыстро (я в общем то тоже не считаю себя гонщиком) то ставь проставки, на рыбалку куда-нибудь сможешь съездить или охоту 8) Задевает машина обычно лонжеронами на днище, ничего страшного это не несет, кроме звуков там всяких страшных, :shock: я недавно заглядывал, она почему то даже не ржавеет в этих местах ( не успевает наверно)
Раньше кстати работал с друзьми, занимался этим самым тюнингом ТАЗов, были неплохие результаты. Всем сразу проставки убирали (непонятно зачем на 9-ке они вообще нужны, она и в стандарте чуть ниже УАЗика :? )
странно ,я обычно задеваю защитой двигателя ..
Проставки хочу тк я езжу не быстро , оч редко за 110-120 скорость заваливает поэтому управляемость супер пуперская особо не требуется , а чтоб к дому подъехать там целый гранд каньон прорыли : (
Да и город как грозный Ирак после бомбежек союзных войск весь в канавах : (
Ps - где найти эти самые проставки ( официалы не продают) ?
#18
Отправлено 23 сентября 2005 - 04:14
Попробуй резко объехать неожиданное препятствие с возвращением в свой ряд на 60 км/ч на поднятой машине и узнаешь кайф
Распознать возможную проблему, избежать её: если нельзя избежать - решить,
если невозможно решить - смягчить.
Школа водительского мастерства BMW
#19
Отправлено 26 сентября 2005 - 10:54
#20
Отправлено 25 октября 2005 - 12:35
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных