#1
Отправлено 27 января 2012 - 08:44
#2
Отправлено 27 января 2012 - 02:56
#3
Отправлено 27 января 2012 - 03:22
у меня его не предусмотрено..За перчаточный ящик загляни.
блок нашел, только теперь предохранители на стоп сгорают все время..куда глядеть?
#4
Отправлено 27 января 2012 - 03:35
#5
Отправлено 27 января 2012 - 04:22
выручайте!где этот блок находиться?всë обрыл...а то стопы не работают нью кольт 2006 год
Удивил, ужас .у меня его не предусмотрено..
блок нашел, только теперь предохранители на стоп сгорают все время..куда глядеть?
#6
Отправлено 27 января 2012 - 05:23
а бардачок предусмотрен? )у меня его не предусмотрено..
#7
Отправлено 27 января 2012 - 06:47
в чем выражется ваше удивление?Удивил, ужас .
под рулевой колонкой пластик,который держиться на двух крутилках,там соответственно блок и находится..какоц перчаточный ящик,господа?
ты генератор эпичных фраз?а бардачок предусмотрен? )
или просто написать нечего было?
#8
Отправлено 27 января 2012 - 06:57
#9
Отправлено 27 января 2012 - 11:17
Бардачок - это состояние вещей в перчаточном ящике.а бардачок предусмотрен? )
#10
Отправлено 28 января 2012 - 09:09
ничего эпического в сказанном нет...,если ты не в курсе ,что в автоиндустрии понимается под понятием перчаточный ящик...ты генератор эпичных фраз?
или просто написать нечего было?
#11
Отправлено 28 января 2012 - 12:29
что подразумевается?ничего эпического в сказанном нет...,если ты не в курсе ,что в автоиндустрии понимается под понятием перчаточный ящик...
у меня в кольте СА был так называемый перчаточный ящик под правой ногой, и тот самый бардачок который находится напротив пассажира)
ну и как выяснили мы про разные авто поняли..
#12
Отправлено 28 января 2012 - 01:53
лан это все флуд....,авто разные, а пути решения проблем одни...,решил проблему ,если да, то как ?что подразумевается?
у меня в кольте СА был так называемый перчаточный ящик под правой ногой, и тот самый бардачок который находится напротив пассажира )
ну и как выяснили мы про разные авто поняли..
#13
Отправлено 28 января 2012 - 03:13
проблему решил заменой предохранителя,потом через час он снова сгорел-поставил на 20а,сгорел через некоторый промежуток времени снова..потом обратно поставил на 15а..сейчас всë впорядке.ночью вчера мороз хороший был,может подмерзло что?лан это все флуд....,авто разные, а пути решения проблем одни...,решил проблему ,если да, то как ?
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных