Код свечи не напишите?
я затруднюсь ... не хочу врать ... на следующей неделе поеду в магазин спрошу, далее напишу тут
Отправлено 03 Декабрь 2010 - 01:51
хороший совет!старайтесь перед тем как заглушить на ночь автомобиль ... немного подержать обороты, и затем выключать зажигание.
Отправлено 03 Декабрь 2010 - 01:56
Отправлено 03 Декабрь 2010 - 03:01
Отправлено 03 Декабрь 2010 - 03:49
+1Когда я МЕКу сказал, что заправляюсь на BP - он посмотрел на меня как на идиота и сказал больше так никогда не делать.
Отправлено 03 Декабрь 2010 - 04:07
Спасибо, я всегда беру NGK BPR5ES11. Сча глянул в записи - так уже за 17 тыс на них накатал. Надо менять похоже.Bosch 0 242 229 557 - это на 4G13 12V
Bosch 0 242 229 543 - это на 4G13 16V, 4G15DOHC 16V
По каталогам Existа
Отправлено 03 Декабрь 2010 - 10:57
Да, свечи одни и те же, на первых размер свечника 21мм - это на 13ом 12V и 15ом 12V, на вторых 16мм. Т.к. на 15ом 16V и 13ом 16V свечи завернуты в колодцах и свечник 21мм туда не пролезет.)))Bosch 0 242 229 557 - это на 4G13 12V предположу что и на 4g15 тоже. дабы не смущать тех кто на таких ездит. как и я !!! или нет ??? Серег, поправь меня если что, да бы не вводить других в заблуждение !
Отправлено 04 Декабрь 2010 - 12:34
Отправлено 04 Декабрь 2010 - 02:07
Отправлено 10 Декабрь 2010 - 09:14
Если зажигание немного позднее чем должно быть, то может плохо заводиться
Отправлено 10 Декабрь 2010 - 09:36
+1 прaвдa зaпрaвляюсь я нe нa BPмои 5 копеек, заводится как не фиг на фиг, никаких лишних телодвижений при этом не делаю, АКБ летом новый поставил, тогда же свечи менял и чистил все)))
П.С. запрвляюсь только на BP-,тьфу 3 раза, полет нормальный))
Отправлено 10 Декабрь 2010 - 09:51
Отправлено 10 Декабрь 2010 - 09:58
Был у знакомого, проверяли по мелочи машинки, с японцами, т.е. с их марками (т.к. у меня американец, но вин начинается на J, что означает что собрана на родине). если не турбированая то абсолютно по(икс, игрек и еще какая то арифметическая функция) какой бензин, и на 80 заведется, и поедет, тяги не будет но факт того что работать будет, а вот 95 и выше лить не то что бы смысла нет, а то что 95 у нас тот же 92 + присадки, а японцы их не любят. а то что BP или какая другая заправка не важно, почувствовать разницу можно, но для запуска сильной разницы нет.
далее про зажигание, сказал что если плохо выставить, т.е. не правильно, может больше жрать ибо свеча рано, или поздно срабатывает и не все топливо сгорает, и мозги дают большее кол-во.
Отправлено 10 Декабрь 2010 - 10:21
Серег !!! приятно конечно же что ты меня цитируешь, но что ты этим хотел показать ??? ))))))))
Отправлено 10 Декабрь 2010 - 10:22
Ошибочно кнопочку нажал))) Все написал выше) Просьба не обижаться - это сугубо моё личное мнение)Серег !!! приятно конечно же что ты меня цитируешь, но что ты этим хотел показать ??? ))))))))
Отправлено 10 Декабрь 2010 - 10:28
У каждого двигателя есть свои особенности, и не всегда хорошо то, что написано в книжках(вернее написано то верно, а по факту может и не соответствовать)...во всяком случае с зажиганием такое случается.наверное, хотел сказать, что добавить нечего
PS жена сегодня сама заметила, что заводится лучше и с первого раза.
PPS до этого выставлял УОЗ по стробоскопу в наминал безо всяких допусков.
Отправлено 07 Январь 2011 - 12:47
Отправлено 14 Январь 2011 - 05:28
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных