Перейти к содержимому


Фотография

Не идет минус на компрессор кондиционера

мозги ЭБУ компрессор кондиционера кондиционер

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 11

#1 prohorovich

prohorovich

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 18 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Курганинск
  • Реалнейм: Илья
  • Марка: Mitsubishi Colt
  • Модель: Z34
  • Год: 2008

Отправлено 26 марта 2016 - 04:02

Доброго времени суток.
Заменил компрессор кондея на Митсубиши Кольт 1,3 Европеец (2008 г). Проблема: не идет минус на компрессор с блока управления двигателем. Так компрессор работает. В чем может быть проблема? Нужно ли менять мозги?
Спасибо

#2 Freddy

Freddy

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 130 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Лобня
  • Реалнейм: Виктор
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt 1.3 Z34 робот
  • Двигатель: 4A90
  • Год: 2007
  • Пробег: 104 тыс.км

Отправлено 26 марта 2016 - 06:47

у тебя большие проблемы ! минус надо найти..

#3 prohorovich

prohorovich

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 18 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Курганинск
  • Реалнейм: Илья
  • Марка: Mitsubishi Colt
  • Модель: Z34
  • Год: 2008

Отправлено 26 марта 2016 - 07:26

Можно по-подробнее?

#4 Freddy

Freddy

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 130 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Лобня
  • Реалнейм: Виктор
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt 1.3 Z34 робот
  • Двигатель: 4A90
  • Год: 2007
  • Пробег: 104 тыс.км

Отправлено 26 марта 2016 - 08:26

минусовых проводов в машине не бывает. "минус"- это кузов, масса всех агрегатов.

#5 Freddy

Freddy

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 130 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Лобня
  • Реалнейм: Виктор
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt 1.3 Z34 робот
  • Двигатель: 4A90
  • Год: 2007
  • Пробег: 104 тыс.км

Отправлено 26 марта 2016 - 10:17

в школе не учили, что все металлы -проводники тока ?

#6 prohorovich

prohorovich

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 18 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Курганинск
  • Реалнейм: Илья
  • Марка: Mitsubishi Colt
  • Модель: Z34
  • Год: 2008

Отправлено 27 марта 2016 - 09:05

При подключении тестера к такому же авто замеры тестера показывают что плюс относительно корпуса авто идет постоянно после включения зажигания а минус включается после запуска двигателя и нажатия кнопки кон-ра. Вот так вот. Не знаю как у Вас а у меня стоит компрессор постоянного вращения а не тот что с элекромуфтой.

#7 Коля7

Коля7

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 136 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Кузнецовск
  • Реалнейм: Николай
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt VI Z34A
  • Двигатель: 4А90
  • Год: 2005
  • Пробег: 67000

Отправлено 29 марта 2016 - 06:41

Ты прав. Минус действительно есть на компрессоре. ЭБУ тут не при чём. Вся проблема в датчике-клапане 7815A010, проверить на исправность его нельзя. Но вся причина именно в нём. Электрики мне его обошли за счёт вентилятора, брали от туда "минус", также добавляли добавляли реле. В электроскопах не силён. На схеме видно, что вентилятор и компрессор связаны между собой.

#8 Коля7

Коля7

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 136 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Кузнецовск
  • Реалнейм: Николай
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt VI Z34A
  • Двигатель: 4А90
  • Год: 2005
  • Пробег: 67000

Отправлено 29 марта 2016 - 09:00

ВОТ ЭТИ СХЕМЫ.

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  S054.jpg   93,01К   44 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  S053.jpg   100,17К   33 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  S052.jpg   97,77К   27 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  S055.jpg   101,62К   22 Количество загрузок:


#9 prohorovich

prohorovich

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 18 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Курганинск
  • Реалнейм: Илья
  • Марка: Mitsubishi Colt
  • Модель: Z34
  • Год: 2008

Отправлено 03 апреля 2016 - 08:12

Привет. Сделал я свой компрессор. А причина была всего лиш с блоху. Да да именно. Сгорел предохранитель в этом ЭБУ,его рассмотрел под микроскопом, когда показал мастер. А то что тебе сделали,как я понял они через реле тебе пустили минус с корпуса,так что я думаю он у тебя не будет контролировать температуру автоматически. Это мое мнение. Вообще если интересно проконсультируйся с мастерами, а лучше найди хорошего. Пока и удачи.

#10 boxing7

boxing7

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 1 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:СПб
  • Реалнейм: Николай
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Год: 2006

Отправлено 06 апреля 2016 - 03:42

А где находится этот предохранитель?Как его найти?

У меня та же проблема нет минуса на клапане компрессора не могу найти причину.

#11 Коля7

Коля7

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 136 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Кузнецовск
  • Реалнейм: Николай
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt VI Z34A
  • Двигатель: 4А90
  • Год: 2005
  • Пробег: 67000

Отправлено 21 апреля 2016 - 05:57

... Сгорел предохранитель в этом ЭБУ....

Может фото или на картинке покажешь место предохранителя.

#12 oceanwide

oceanwide

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 60 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Севастополь
  • Интересы:Мой Colt на drive2 https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/colt/577779067818869957/
    Ремонт РКПП, обучение/адаптация, обновление ПО ЭБУ на MUT3.

    https://www.drive2.ru/l/642297585503055899/

    https://vk.com/coltremont
  • Реалнейм: Александр
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt Z34A, РКПП
  • Двигатель: 4A90
  • Год: 2008
  • Пробег: С 0 до 185000км сейчас

Отправлено 08 июля 2016 - 03:16

Здравствуйте. Прежде чем вскрывать ЭБУ, отсоединте от него 2 разъема и хорошенько промойте контакты электроклинером. Рекомендую CRC 2-26. Несколько лет назад была подобная ситуация. В итоге официалы раскрутились на новый ЭБУ, а проблема была в окисленном контакте(х) разъемов ЭБУ. Из личного опыта.





Темы с аналогичным тегами мозги, ЭБУ, компрессор кондиционера, кондиционер

Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных