Заправка кондиционера фрионом r-134a вметсто r-12
Автор
i_am_lestat
, фев 07 2015 02:19
Сообщений в теме: 5
#1
Отправлено 07 февраля 2015 - 02:19
На испарителе стоит пометка что заправлять только фрионом R-12. Хочу перейти на R-134a. Были ли испарители на поколении 92-96 года , который можно заправить фрионом R-134a?
#2
Отправлено 08 февраля 2015 - 06:07
меняй
http://www.masvent.r...ladagentov.html
Фреон R12 и его современный аналог R134
Фреон марки 12 является одним из наиболее востребованных хладагентов. Этот бесцветный газ имеет специфический запах. Широкое распространение фреона 12 обусловлено, в основном, его безопасностью и доступностью. Традиционно этот газ применяется для заправки бытового холодильного оборудования и климатических систем. За долгие годы использования этот хладагент великолепно показал себя на практике.
Хладагент R134 – наиболее привлекательная альтернатива марке R12. Основной сферой применения фреона 134 являются кондиционеры, и, кроме того, системы коммерческого и бытового охлаждения. Также R134 применяется для заправки систем кондиционирования автомобилей. Этот хладагент обладает превосходными термодинамическими характеристиками. Кроме того, привлекательными особенностями R134 являются:
http://www.masvent.r...ladagentov.html
Фреон R12 и его современный аналог R134
Фреон марки 12 является одним из наиболее востребованных хладагентов. Этот бесцветный газ имеет специфический запах. Широкое распространение фреона 12 обусловлено, в основном, его безопасностью и доступностью. Традиционно этот газ применяется для заправки бытового холодильного оборудования и климатических систем. За долгие годы использования этот хладагент великолепно показал себя на практике.
Хладагент R134 – наиболее привлекательная альтернатива марке R12. Основной сферой применения фреона 134 являются кондиционеры, и, кроме того, системы коммерческого и бытового охлаждения. Также R134 применяется для заправки систем кондиционирования автомобилей. Этот хладагент обладает превосходными термодинамическими характеристиками. Кроме того, привлекательными особенностями R134 являются:
- легкая дозаправка,
- негорючесть;
- взрывобезопасность.
#3
Отправлено 08 февраля 2015 - 07:40
Алексей, не все так просто. http://www.drive2.ru...30376152791404/
#4
Отправлено 10 февраля 2015 - 08:11
Фрион r12 заправлялся на машинах до 1993 года, после заправлялся r134.
Фрион r12 можно заправить вместо r134, но обратно они не взаимозаменяемы!
Если заменить фрион на r134, то перед этим надо промыть всю систему, заменить испаритель.
Самый главный вопрос. У кого-нибудь есть база, в которой можно было бы посмотреть по вину и фрейму, какой именно фрион заливался в систему охлаждения?
Фрион r12 можно заправить вместо r134, но обратно они не взаимозаменяемы!
Если заменить фрион на r134, то перед этим надо промыть всю систему, заменить испаритель.
Самый главный вопрос. У кого-нибудь есть база, в которой можно было бы посмотреть по вину и фрейму, какой именно фрион заливался в систему охлаждения?
#5
Отправлено 10 февраля 2015 - 09:16
Фреон.Если заменить фрион на r134, то перед этим надо промыть всю систему, заменить испаритель.
Самый главный вопрос. У кого-нибудь есть база, в которой можно было бы посмотреть по вину и фрейму, какой именно фрион заливался в систему охлаждения?
MMC ASA покажет номер компрессора и других "железяк". По номерам выясняется применимость по годам ...
#6
Отправлено 10 февраля 2015 - 10:29
По годам я уже давно разобрался, хочу перестраховаться, что бы не упороть кондиционер. Был бы рад, если бы владельцы 4-го поколения посмотрели что у них написано на испарителях.
Из темы http://www.colt-club...opic=24325&st=0
Mitsubishi
Colt/Lancer - FX80 compressor 88-05.92 R12 1020 Suniso 5GS PAO 68 130-150
FX105V compressor 88-05.92 R12 1020 Suniso 5GS PAO 68 150-170
Colt/Lancer 1992-96 R134a 570-610 Sunpag 56 PAO 68 or PAG ISO 46 120
Colt/Lancer (CK/P) 1,3i/1,6i 1996-03 R134a 555-595 Sunpag 56 PAO 68 or PAG ISO 46 60
Colt VI 1,1i/1,3i/1,5i/1,5i turbo 2004-08 R134a 430 Dens Oil 8 PAO 68 or PAG ISO 46 100
Lancer Kombi 06.92-11.93 R12 680-780 Suniso 5GS PAO 68 130-150
Lancer Kombi 12.93-97 R134a 700 Sunpag 56 PAO 68 or PAG ISO 46 120-140
Lancer 1,3i/1,6i 2003-07 R134a 480-520 Sunpag 56 PAO 68 or PAG ISO 46 140
Lancer 2,0i/EVO VIII 2003-07 R134a 480-520 Sunpag 56 PAO 68 or PAG ISO 46 120
На данный момент имею:
- контрактный двигатель выпуска после 93 года
- компрессор шел в комплекте, год выпуска так же после 93
- трубки кондиционера купил здесь http://www.colt-club...topic=42495&hl=
- испаритель(он же ресивер) родной выпуск 91-92 года, на нем и написано заправлять только R12
- радиаторы кондиционера остались старыми(я думаю это не критично)
Как мне кажется в этой системе слабое место испаритель и если его заменить, то можно будет заправить фрионом R134.
фрейм кузова контрактного движка - CB3A-310287
мой вин номер DMKCA2ANU00773
Из темы http://www.colt-club...opic=24325&st=0
Mitsubishi
Colt/Lancer - FX80 compressor 88-05.92 R12 1020 Suniso 5GS PAO 68 130-150
FX105V compressor 88-05.92 R12 1020 Suniso 5GS PAO 68 150-170
Colt/Lancer 1992-96 R134a 570-610 Sunpag 56 PAO 68 or PAG ISO 46 120
Colt/Lancer (CK/P) 1,3i/1,6i 1996-03 R134a 555-595 Sunpag 56 PAO 68 or PAG ISO 46 60
Colt VI 1,1i/1,3i/1,5i/1,5i turbo 2004-08 R134a 430 Dens Oil 8 PAO 68 or PAG ISO 46 100
Lancer Kombi 06.92-11.93 R12 680-780 Suniso 5GS PAO 68 130-150
Lancer Kombi 12.93-97 R134a 700 Sunpag 56 PAO 68 or PAG ISO 46 120-140
Lancer 1,3i/1,6i 2003-07 R134a 480-520 Sunpag 56 PAO 68 or PAG ISO 46 140
Lancer 2,0i/EVO VIII 2003-07 R134a 480-520 Sunpag 56 PAO 68 or PAG ISO 46 120
На данный момент имею:
- контрактный двигатель выпуска после 93 года
- компрессор шел в комплекте, год выпуска так же после 93
- трубки кондиционера купил здесь http://www.colt-club...topic=42495&hl=
- испаритель(он же ресивер) родной выпуск 91-92 года, на нем и написано заправлять только R12
- радиаторы кондиционера остались старыми(я думаю это не критично)
Как мне кажется в этой системе слабое место испаритель и если его заменить, то можно будет заправить фрионом R134.
фрейм кузова контрактного движка - CB3A-310287
мой вин номер DMKCA2ANU00773
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных