Перейти к содержимому


Фотография

Не Добиться Одинакового Клиренса Спереди


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 61

#41 димка

димка

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 39 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Кировск
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt
  • Год: 2008

Отправлено 08 Март 2017 - 01:31

Ребята, я уже так много чего менял местами туда-сюда, что если честно уже запутался сам что куда и откуда я ставил))) Про пружины, менял местами, перекос остался как и прежде-на лево. Потом все поставил на свои места и поменял местами все в сборе, перекосило уже на право...сделал вывод, что это аморт, заказал аморт, оказался не аморт) Не знаю что уже и думать, то ли я чего неправильно может поставил или собрал в процессе экспериментов этих всех) То ли еще чего) Хотелось бы думаю поменять пружины две сразу на хорошие...но что то пока жаба душит, ибо что то много в последнее время она денег взяла с меня...хорошо сам делаю, а то бы разорился уже наверное) Кстати, продажа аморта еще в силе) Новый, дешевле чем в магазе)


В том то все и дело, что по его рассказу, когда он просто пружины местами менял, то перекос влево оставался. А когда стойки в сборе, то перекос уже получился вправо. Причем, опять таки по его рассказу, аморты он покупал новые? 

Все верно. Аморты и пружины все новое, никакого колхоза



#42 Maxim BLACK

Maxim BLACK

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 683 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Maxim
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt Z36A Европеец
  • Двигатель: 1,5L (4A91)
  • Год: 2007

Отправлено 08 Март 2017 - 01:32

Вот смотри. Аморта у тебя теперь 3. Причем, насколько я понимаю, новых. И ты теперь из 3-х, два одинаковых не можешь подобрать? 



#43 димка

димка

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 39 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Кировск
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt
  • Год: 2008

Отправлено 08 Март 2017 - 01:36

Машину жалко продавать( Хорошая в общем плане. Стойки в сборе по высоте одинаковые, в неустановленном внешнем обзоре, выход штока тоже одинаковый, усилие так "на глаз" тоже одинаковое вроде


Вот смотри. Аморта у тебя теперь 3. Причем, насколько я понимаю, новых. И ты теперь из 3-х, два одинаковых не можешь подобрать? 

я заказал левый, на лево поставил, перекос на лево остался, на право не пробовал его ставить


Я скорее держу правую сторону как эталонную, ибо так 37 см, как у всех в среднем и под нее левую сторону хочу подогнать



#44 Maxim BLACK

Maxim BLACK

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 683 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Maxim
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt Z36A Европеец
  • Двигатель: 1,5L (4A91)
  • Год: 2007

Отправлено 08 Март 2017 - 01:36

Дык, просто наберись терепения. Из 3-х, если по логике, 2 уж точно должны совпасть по высоте. Соответственно останется 1, который будет выше или ниже!



#45 димка

димка

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 39 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Кировск
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt
  • Год: 2008

Отправлено 08 Март 2017 - 01:39

Не знаю, подходят или нет, но то, что дешевл могу заявить с уверенностью! Я с Владика привез две в сборе за 1500 рублей, уже месяц лежат, ждут установки)
Может тебе аморт на другую сторону купить другой?...
Димка, а город, где ты живешь, часом не под Питером?

а они с европой одинакоые по шпилькам и отверстиям под поворотный кулак? Не, но в питере бываю


Дык, просто наберись терепения. Из 3-х, если по логике, 2 уж точно должны совпасть по высоте. Соответственно останется 1, который будет выше или ниже!

ну так то оно так, остается вариант вытащить эталонный и поставить туда новый который просел слева, правда придется ухи переваривать под абс и тормозной шланг



#46 Maxim BLACK

Maxim BLACK

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 683 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Maxim
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt Z36A Европеец
  • Двигатель: 1,5L (4A91)
  • Год: 2007

Отправлено 08 Март 2017 - 01:46

..., ибо так 37 см, как у всех в среднем и под нее левую сторону хочу подогнать

Насколько я начитался форум, 37, т.е. повыше, это для дизеля были. Они же подороже? У меня 37 это с проставками, но у меня R 14. В принципе я туда легко могу и повыше резину поставить. 


...

ну так то оно так, остается вариант вытащить эталонный и поставить туда новый который просел слева, правда придется ухи переваривать под абс и тормозной шланг

про переварку ничего сказать не могу. Там же будет нагрев, который может повредить аморт. Поэтому, в качестве бюджетного, я и сказал про япа. 



#47 димка

димка

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 39 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Кировск
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt
  • Год: 2008

Отправлено 08 Март 2017 - 01:54

Насколько я начитался форум, 37, т.е. повыше, это для дизеля были. Они же подороже? У меня 37 это с проставками, но у меня R 14. В принципе я туда легко могу и повыше резину поставить. 

да вроде примерно такие же по цене, смотрел тоже дизельные пружины...не знаю я чего делать...почистят гаражи-попробую новый аморт справа поставить, хотя походу дело не в нем, на вид они внешне одинаковые  со старым левым...пружина еще одна осталась, которая была до этой слева, может ещё вкорячить вместо правой, может действительно дело в пружинах, может я неправильно чего собрал


Насколько я начитался форум, 37, т.е. повыше, это для дизеля были. Они же подороже? У меня 37 это с проставками, но у меня R 14. В принципе я туда легко могу и повыше резину поставить. 


про переварку ничего сказать не могу. Там же будет нагрев, который может повредить аморт. Поэтому, в качестве бюджетного, я и сказал про япа. 

это да, но там эти ухи не на самом аморте крепятся, а на пластине, которая охватывает аморт, поэтому срезать их аккуратно и прихватить немного ничего не повредит, но это как запасной вариант, если будет результат от его установки справа



#48 Maxim BLACK

Maxim BLACK

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 683 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Maxim
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt Z36A Европеец
  • Двигатель: 1,5L (4A91)
  • Год: 2007

Отправлено 08 Март 2017 - 02:03

Тогда переварить это тоже вариант будет. Если конечно совпадут в сборе. :)))



#49 димка

димка

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 39 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Кировск
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt
  • Год: 2008

Отправлено 08 Март 2017 - 02:09

Тогда переварить это тоже вариант будет. Если конечно совпадут в сборе. :)))

что очень сомнительно :D



#50 cabi2266

cabi2266

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 548 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Стерлитамак
  • Реалнейм: Ильдар
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 4А90
  • Год: 2008
  • Пробег: 130000

Отправлено 08 Март 2017 - 09:31

спасибо) у меня 34.5 и 36 ...

После установки амортов попробовал проехать иди покачать машину?Мне перед регулировкой фар машину раскачивали сильно,типа чтоб выровнялся

#51 димка

димка

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 39 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Кировск
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt
  • Год: 2008

Отправлено 08 Март 2017 - 12:17

После установки амортов попробовал проехать иди покачать машину?Мне перед регулировкой фар машину раскачивали сильно,типа чтоб выровнялся

ага, качал и ездил.



#52 Sanches ЯvR

Sanches ЯvR

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 312 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Санкт-Петербург
  • Реалнейм: Игорь
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt Z25A Aero
  • Двигатель: 4G19
  • Год: 2004

Отправлено 08 Март 2017 - 03:04

ага, качал и ездил.


Спросил сегодня у знакомых слесарей, сказали, что проблема только в аморте.

#53 cabi2266

cabi2266

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 548 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Стерлитамак
  • Реалнейм: Ильдар
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 4А90
  • Год: 2008
  • Пробег: 130000

Отправлено 08 Март 2017 - 10:53

Спросил сегодня у знакомых слесарей, сказали, что проблема только в аморте.

а в чем именно проблема?В ходах штока?в жесткости?

#54 Sanches ЯvR

Sanches ЯvR

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 312 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Санкт-Петербург
  • Реалнейм: Игорь
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt Z25A Aero
  • Двигатель: 4G19
  • Год: 2004

Отправлено 08 Март 2017 - 11:08

В чем угодно, и ход штока и жесткость и чашка под пружину может быть на другом месте.

#55 димка

димка

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 39 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Кировск
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt
  • Год: 2008

Отправлено 09 Март 2017 - 03:44

Спросил сегодня у знакомых слесарей, сказали, что проблема только в аморте.

вот это поворот)))


В чем угодно, и ход штока и жесткость и чашка под пружину может быть на другом месте.

ход штока одинаковый, жесткость примерно одна и та же (усилие на сжатие), чашки одинаковые...



#56 nyx

nyx

    Активный участник

  • Заблокированные
  • PipPipPip
  • 947 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Украина, Донецк
  • Реалнейм: nyx
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt [Z36A] 1500/2WD AMT
  • Двигатель: 4A91
  • Год: 2005

Отправлено 09 Март 2017 - 09:21

Тему скоро можно будет закреплять вверху раздела как популярную )))

 

Давайте резюмировать список причин:

1) Кривой кузов > разные по высоте чашки

2) Разные по жесткости пружины

3) Разные амортизаторы

4) Разный вес правой и левой стороны (ну а вдруг :) - проверяется на стенде)

5) Смешные версии - стойки собраны по разному, ступицы разные, согнутый стабилизатор, пр.

 

Всё! Теперь исключайте пункты которые 100% проверили.



#57 димка

димка

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 39 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Кировск
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt
  • Год: 2008

Отправлено 09 Март 2017 - 10:56

Тему скоро можно будет закреплять вверху раздела как популярную )))

 

Давайте резюмировать список причин:

1) Кривой кузов > разные по высоте чашки

2) Разные по жесткости пружины

3) Разные амортизаторы

4) Разный вес правой и левой стороны (ну а вдруг :) - проверяется на стенде)

5) Смешные версии - стойки собраны по разному, ступицы разные, согнутый стабилизатор, пр.

 

Всё! Теперь исключайте пункты которые 100% проверили.

1) Я конечно не спец по кузовам, но замерял как умею, руководствуясь простой логикой. От отверстий под по болты стоек до лобового, до симметричных точек около радиатора охлаждения и тому подобное, нигде разницы нет.

2) Возможно я где то накосячил и пружины действительно разные.

3) Аморты, как мне кажется одинаковые, по крайней мере те характеристики, которые можно оценить невооруженным взглядом или с помощью линейки.

4) Вот это бы я проверил, только все наши городские линии ТО меряют нагрузку только по осям, отдельно на колесо не меряется у них :C

5) Как можно стойки собрать по разному? Не попасть в дырку под начало витка пружины? Или что имеется в виду? Ступицы передние заводские. Стабилизатор не вытаскивался со своего места, а как его можно погнуть? Прочее это что имеется в виду? 



#58 defender31

defender31

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 43 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:нижний тагил
  • Реалнейм: игорь
  • Марка: мицубиси
  • Модель: кольт
  • Год: 2005

Отправлено 17 Апрель 2017 - 07:41

пружины Kilen18022:если дорого то наши аналого( клаксон делают по каталогу килена http://www.klakson-a...log/mitsubishi/ )



#59 димка

димка

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 39 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Кировск
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt
  • Год: 2008

Отправлено 27 Апрель 2017 - 12:25

пружины Kilen18022:если дорого то наши аналого( клаксон делают по каталогу килена http://www.klakson-a...log/mitsubishi/ )

Клаксон по экзисту "отказ поставщика")

 

Ребята! Кто нибудь юзал пружины с дизельного кольта????



#60 defender31

defender31

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 43 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:нижний тагил
  • Реалнейм: игорь
  • Марка: мицубиси
  • Модель: кольт
  • Год: 2005

Отправлено 27 Апрель 2017 - 07:17

Клаксон по экзисту "отказ поставщика")

Ребята! Кто нибудь юзал пружины с дизельного кольта????






Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных