Перейти к содержимому


Фотография

Система охлаждения и все такое...


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 85

#21 Cortes

Cortes

    Старожил иль ещё раньше ;)

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 671 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва, САО, Речной вокзал
  • Интересы:автомобили, техника
  • Реалнейм: Владимир
  • Марка: Audi / Audi / Volkswagen
  • Модель: Q5 / Q3 / Tiguan
  • Двигатель: 3.0 V6 TDI DPF turbo 7-ст. tiptronic / 2.0 TFSI S tronic 7-ст. / 2 TSI авт.-6 (Tiptronic)
  • Год: 2010 /2011/ 2011
  • Пробег: 105000 / 41000 / 35000

Отправлено 11 мая 2006 - 08:55

Мож оно и к лучшему :oops:
Опасная ситуация на дороге ?!
Распознать возможную проблему, избежать её: если нельзя избежать - решить,
если невозможно решить - смягчить.

Школа водительского мастерства BMW

#22 optima

optima

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 355 сообщений
  • Город:Москва, центр

Отправлено 11 мая 2006 - 09:25

Мож оно и к лучшему :oops:


А может и нет, после наших зим с супер реагентами, банки любого радиатора могут не выдержать.

#23 Cortes

Cortes

    Старожил иль ещё раньше ;)

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 671 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва, САО, Речной вокзал
  • Интересы:автомобили, техника
  • Реалнейм: Владимир
  • Марка: Audi / Audi / Volkswagen
  • Модель: Q5 / Q3 / Tiguan
  • Двигатель: 3.0 V6 TDI DPF turbo 7-ст. tiptronic / 2.0 TFSI S tronic 7-ст. / 2 TSI авт.-6 (Tiptronic)
  • Год: 2010 /2011/ 2011
  • Пробег: 105000 / 41000 / 35000

Отправлено 11 мая 2006 - 09:28

Мож оно и к лучшему :oops:


А может и нет, после наших зим с супер реагентами, банки любого радиатора могут не выдержать.

под банками ты что имел ввиду :?:
Опасная ситуация на дороге ?!
Распознать возможную проблему, избежать её: если нельзя избежать - решить,
если невозможно решить - смягчить.

Школа водительского мастерства BMW

#24 optima

optima

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 355 сообщений
  • Город:Москва, центр

Отправлено 11 мая 2006 - 09:43

Мож оно и к лучшему :oops:


А может и нет, после наших зим с супер реагентами, банки любого радиатора могут не выдержать.

под банками ты что имел ввиду :?:


Банки :roll:

Нижняя и верхняя часть радиатора, выполненны из пластмассы, реагенты их со временем разъедают, по этой причине сам радиатор менял :wink:

#25 tolsty

tolsty

    че бояра

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 047 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:@

Отправлено 11 мая 2006 - 09:48

они бачками называются
верхний бачек радиатора охлаждения двигателя
нижний бачек...
ps сегодня день пральной терминологии=))

#26 Vikont

Vikont

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 924 сообщений
  • Город:Город-герой
  • Интересы:ХАСТЛ, коньки

Отправлено 12 мая 2006 - 07:11

А у меня они медные, кажись, по крайней мере из какого-то метала. Ладно подожду лето жаркое, если будет выше нормы температура - отверткой поковыряю и водичкой полью, если не поможет, то керхером, ну а если и это не поможет,то... в общем буду надеятся, что поможет
В России две беды,одна решается при помощи катков, а что делать с дорогами?

#27 sgershun

sgershun

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 58 сообщений
  • Город:Одесса
  • Реалнейм: Саша Гершун
  • Марка: Mitsubishi Colt 5
  • Модель: CJO
  • Двигатель: 1.3л. 4G13
  • Год: 1998
  • Пробег: 110.00

Отправлено 22 июня 2006 - 05:30

а у кого какой уровень жидкости в бачке расширительном? а то я только купил машину, там на дне, еле видно зеленуж жидкость, стрелка как у всех чуть ниже середины. Надо ли доливать?

#28 San

San

    Вождь

  • Администраторы
  • PipPipPipPipPip
  • 5 604 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:г. Москва
  • Реалнейм: Александр
  • Марка: Мицубиси
  • Модель: Кольт
  • Двигатель: 4G63
  • Год: 1996
  • Пробег: 300 т.км

Отправлено 22 июня 2006 - 07:02

Долить конечно желательно, но я скока не доливал она через неделю две всёравно уходит из бачка, а радиатор полный. Так что впринципе ничего страшного
В242ОС99

#29 sgershun

sgershun

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 58 сообщений
  • Город:Одесса
  • Реалнейм: Саша Гершун
  • Марка: Mitsubishi Colt 5
  • Модель: CJO
  • Двигатель: 1.3л. 4G13
  • Год: 1998
  • Пробег: 110.00

Отправлено 23 июня 2006 - 04:08

т.е. это у них норма? куда она девается из расширительного бачка? там же внизу шланг никакой не подключен??
Или оно через верхний перепускной опять затягивает в радиатор?
И зеленое в радиаторе это что? (у меня перерыв в собственном авто 5 лет, все забыл) :-) Антифриз или тосол? Что доливать если решусь все-таки?

#30 San

San

    Вождь

  • Администраторы
  • PipPipPipPipPip
  • 5 604 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:г. Москва
  • Реалнейм: Александр
  • Марка: Мицубиси
  • Модель: Кольт
  • Двигатель: 4G63
  • Год: 1996
  • Пробег: 300 т.км

Отправлено 23 июня 2006 - 04:33

Я думаю что всётаки не назад в радиатор а через шланг который на улицу (там и такой есть) выливается при повышении давления.
Зелёное это антифриз, да там и другог быть не может. Так что спокойно бери любой (только не самый дешевый) антифриз зеленого цвета и доливай
В242ОС99

#31 sgershun

sgershun

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 58 сообщений
  • Город:Одесса
  • Реалнейм: Саша Гершун
  • Марка: Mitsubishi Colt 5
  • Модель: CJO
  • Двигатель: 1.3л. 4G13
  • Год: 1998
  • Пробег: 110.00

Отправлено 23 июня 2006 - 04:38

это что же, пока расширительный полностью не наберется? там же несколько литров? А почему не может быть ничего другого? Тосол нельзя? Я уже все позабывал...

#32 tolsty

tolsty

    че бояра

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 047 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:@

Отправлено 23 июня 2006 - 05:57

тосол с антифризом мешать нельзя. зеленый антифриз можно мешать с синим.
впринципе я его мешал и с красным, но многие говорят что не стОит, хотя это тема для отдельной дискуссии (имхо можно)
с любым из вышеперечисленных можно мешать воду.

бачок соединяется снизу с радиатором.
уходит антифриз из системы путем вытекания через неплотные соединения либо испаряется. еще может выливаться через описанный выше шланг если закипит или если его изначально было слишком много.

в кольт лить антифриз, тосол нельзя.
:oops:

#33 Vince

Vince

    ПОДРЫВНИК

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 375 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Вднх-Рублево-Павловская-слобода
  • Реалнейм: V
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: mirage
  • Двигатель: газотурбинный
  • Год: 1997

Отправлено 23 июня 2006 - 07:35

у меня рабочая температура выше середины иногда сильно выше, и в одном ремонте сказали что это у термостата такое значение, а в другом что радиатор менять надо, вот теперь и думаю кому верить....

#34 Guest_Vjick_*

Guest_Vjick_*
  • Гости

Отправлено 23 июня 2006 - 08:19

у меня рабочая температура выше середины иногда сильно выше, и в одном ремонте сказали что это у термостата такое значение, а в другом что радиатор менять надо, вот теперь и думаю кому верить....

ну термостат поменять дешевле :-) начни с него :-)

#35 sgershun

sgershun

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 58 сообщений
  • Город:Одесса
  • Реалнейм: Саша Гершун
  • Марка: Mitsubishi Colt 5
  • Модель: CJO
  • Двигатель: 1.3л. 4G13
  • Год: 1998
  • Пробег: 110.00

Отправлено 24 июня 2006 - 12:32

бачок соединяется снизу с радиатором.
в кольт лить антифриз, тосол нельзя.
:lol:



хмм. что-то не видел я соединения снизу. бегу смотретть

#36 sgershun

sgershun

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 58 сообщений
  • Город:Одесса
  • Реалнейм: Саша Гершун
  • Марка: Mitsubishi Colt 5
  • Модель: CJO
  • Двигатель: 1.3л. 4G13
  • Год: 1998
  • Пробег: 110.00

Отправлено 26 июня 2006 - 09:57

да, не соединяется у меня внизу расширительный бачок с радиатором...
Неужели у кого-то соединяется?

#37 San

San

    Вождь

  • Администраторы
  • PipPipPipPipPip
  • 5 604 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:г. Москва
  • Реалнейм: Александр
  • Марка: Мицубиси
  • Модель: Кольт
  • Двигатель: 4G63
  • Год: 1996
  • Пробег: 300 т.км

Отправлено 26 июня 2006 - 10:14

Да tolsty не очень правильно выразился, просто под крышкой расширительного бочка есть ещё один шланг, вот он и уходит вниз бочка как раз. А снизу ничего не соединяется....
В242ОС99

#38 sgershun

sgershun

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 58 сообщений
  • Город:Одесса
  • Реалнейм: Саша Гершун
  • Марка: Mitsubishi Colt 5
  • Модель: CJO
  • Двигатель: 1.3л. 4G13
  • Год: 1998
  • Пробег: 110.00

Отправлено 26 июня 2006 - 10:33

да, этот есть
но может ли через него жидкость уходить обратно в радиатор?

#39 tolsty

tolsty

    че бояра

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 047 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:@

Отправлено 26 июня 2006 - 11:11

да, точно
через него и уходит))

#40 DmitrG

DmitrG

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 37 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Санкт-Петербург
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Mirage M
  • Двигатель: 4G13
  • Год: 1999
  • Пробег: 120000

Отправлено 09 марта 2008 - 05:58

ура! наконец то развеялись мои сомнения! я после покупки (январь 2007) долго переживал по поводу того , что показания датчика температуры держаться ниже середины, грешил на термостат и на датчик и по поводу малого количества жидкости в расширительном бачке! а теперь вижу , что всё у меня как у людей))))) тока вот если крышку радиатора открутить, то жикости там не видно, следовательно нужно доливать, а что доливать (так как неизвестно что там сейчас) - фиг знает.
Но теперь вроде проясняется что лить нужно антифриз)....полностью менять жидоксть как то не хочется (по крайней мере пока.)

правильно ли я понимаю что доливать надо не в расширительный бачок а непостредственно в горловину радиатора?
и посоветуйте пжлст марку антифриза унивресальную какую нить, что бы можно было долить без последствий.




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных