Перейти к содержимому


Фотография

Ремонтирую 4g13


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 92

#21 Sail

Sail

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 249 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Тюмень
  • Реалнейм: Борис
  • Марка: MMC
  • Модель: Ланцер VI CK1A
  • Двигатель: 1,3
  • Год: 1997
  • Пробег: 230000

Отправлено 04 Май 2009 - 04:04

В общем замерили блок и коленвал:
в цилиндрах максимальный износ получился 2 сотые а коленвал вообще в норме все шейки без отклонений, по сотым долям!

Интерресует размер поршней STD A и STD B, нигде не могу найти не в книжках ни в ремонтных мануалах,
В общем где поискать подскажите?

#22 kirpeech

kirpeech

    Сумасшедшие идеи тюнинга :)

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 3 491 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:ЮВАО, а сейчас в Жел-доре.
  • Интересы:отжигать
  • Реалнейм: Кирилл
  • Марка: был Mitsubishi сейчас Toyota
  • Модель: Lancer CB3A Matrix XRS
  • Двигатель: 4G91 1500 cc теперь 2ZZ-GE 1800cc
  • Год: 1995; 2005
  • Пробег: 223500; 80000 миль

Отправлено 04 Май 2009 - 04:08

В общем замерили блок и коленвал:
в цилиндрах максимальный износ получился 2 сотые а коленвал вообще в норме все шейки без отклонений, по сотым долям!

Интерресует размер поршней STD A и STD B, нигде не могу найти не в книжках ни в ремонтных мануалах,
В общем где поискать подскажите?


вечерком попробую подсказать, напомни часам к 9-ти.

#23 Sail

Sail

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 249 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Тюмень
  • Реалнейм: Борис
  • Марка: MMC
  • Модель: Ланцер VI CK1A
  • Двигатель: 1,3
  • Год: 1997
  • Пробег: 230000

Отправлено 04 Май 2009 - 04:20

вечерком попробую подсказать, напомни часам к 9-ти.

если не забуду, у нас так то будет уже 11 часов ..

#24 kirpeech

kirpeech

    Сумасшедшие идеи тюнинга :)

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 3 491 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:ЮВАО, а сейчас в Жел-доре.
  • Интересы:отжигать
  • Реалнейм: Кирилл
  • Марка: был Mitsubishi сейчас Toyota
  • Модель: Lancer CB3A Matrix XRS
  • Двигатель: 4G91 1500 cc теперь 2ZZ-GE 1800cc
  • Год: 1995; 2005
  • Пробег: 223500; 80000 миль

Отправлено 04 Май 2009 - 08:45

Номинальный наружный диаметр поршня дл 4G13 ............70,97 - 71,00

Ремонтные размеры поршня и соответствующих поршневых колец.

Двигатели серии 4G13 (выпуска с 1994 модельного года): №1+0,5мм №2+1мм

Двигатели серии 4G13 (выпуска до 1994 модельного года) и серии 4G9: №1+0,25мм №2+0,5мм №3+0,75мм №4+1мм

#25 Sail

Sail

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 249 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Тюмень
  • Реалнейм: Борис
  • Марка: MMC
  • Модель: Ланцер VI CK1A
  • Двигатель: 1,3
  • Год: 1997
  • Пробег: 230000

Отправлено 05 Май 2009 - 08:19

с ремонтными все понятно на мою машину 97 года получается +0,5 и 1мм.
а вот стандарт A B и C отличаеться в сотую долю и подбираеться на самом заводе под конкретный двигатель то есть чо ближе по нормативу то и ставят...
я правильно понял?

kirpeech
а что у тебя за мануал, гед ты эти размеры нащел?

#26 kirpeech

kirpeech

    Сумасшедшие идеи тюнинга :)

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 3 491 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:ЮВАО, а сейчас в Жел-доре.
  • Интересы:отжигать
  • Реалнейм: Кирилл
  • Марка: был Mitsubishi сейчас Toyota
  • Модель: Lancer CB3A Matrix XRS
  • Двигатель: 4G91 1500 cc теперь 2ZZ-GE 1800cc
  • Год: 1995; 2005
  • Пробег: 223500; 80000 миль

Отправлено 05 Май 2009 - 09:26

у меня ман на русском по кольтам лансерам и либерам до 95 года. Стандарт А В и С это я так понимаю это ремонтные поршни, которые действительно подбираются под расточку цилиндра.

#27 Capricorn7B

Capricorn7B

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 3 129 сообщений
  • Реалнейм: пыщь
  • Марка: пыщь
  • Модель: пыщь

Отправлено 05 Май 2009 - 06:26

у меня ман на русском по кольтам лансерам и либерам до 95 года. Стандарт А В и С это я так понимаю это ремонтные поршни, которые действительно подбираются под расточку цилиндра.

Отсыпай мне ман.
Ушел...

#28 kirpeech

kirpeech

    Сумасшедшие идеи тюнинга :)

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 3 491 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:ЮВАО, а сейчас в Жел-доре.
  • Интересы:отжигать
  • Реалнейм: Кирилл
  • Марка: был Mitsubishi сейчас Toyota
  • Модель: Lancer CB3A Matrix XRS
  • Двигатель: 4G91 1500 cc теперь 2ZZ-GE 1800cc
  • Год: 1995; 2005
  • Пробег: 223500; 80000 миль

Отправлено 05 Май 2009 - 08:42

Жень он у меня в книжном виде, говори что нужно отсканю

#29 Capricorn7B

Capricorn7B

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 3 129 сообщений
  • Реалнейм: пыщь
  • Марка: пыщь
  • Модель: пыщь

Отправлено 06 Май 2009 - 10:05

Жень он у меня в книжном виде, говори что нужно отсканю

Ааа, да не в принципе ничего особо не нужно, хотелось "чтобы был" :)
Ушел...

#30 Sail

Sail

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 249 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Тюмень
  • Реалнейм: Борис
  • Марка: MMC
  • Модель: Ланцер VI CK1A
  • Двигатель: 1,3
  • Год: 1997
  • Пробег: 230000

Отправлено 06 Май 2009 - 10:07

у меня ман на русском по кольтам лансерам и либерам до 95 года. Стандарт А В и С это я так понимаю это ремонтные поршни, которые действительно подбираются под расточку цилиндра.


Спасибо :)

Почистил блок, нашел выбитые маркировки поршней как в мануале
Прикрепленный файл  DSC00362_resize.JPG   52,03К   139 Количество загрузок:
а на поршнях судя по томуже мануалу должны быть те же обозначения (так и написанно: Маркировка диаметра поршня расположена на него днищще) а не смог найти, весь поршень изкрутил со всех сторон, может их уже меняли и родные ли стоят?
Прикрепленный файл  DSC00370_resize.JPG   72,74К   162 Количество загрузок:
хотя нашел какието маркировки сбоку
Прикрепленный файл  DSC00371_resize.JPG   69,02К   181 Количество загрузок:
Прикрепленный файл  DSC00372_resize.JPG   65,01К   119 Количество загрузок:

#31 Sail

Sail

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 249 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Тюмень
  • Реалнейм: Борис
  • Марка: MMC
  • Модель: Ланцер VI CK1A
  • Двигатель: 1,3
  • Год: 1997
  • Пробег: 230000

Отправлено 08 Май 2009 - 09:40

Что кто скажет про вкладыши Autowelt, taiho, кольца Teikoku(TP) ...

#32 kirpeech

kirpeech

    Сумасшедшие идеи тюнинга :)

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 3 491 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:ЮВАО, а сейчас в Жел-доре.
  • Интересы:отжигать
  • Реалнейм: Кирилл
  • Марка: был Mitsubishi сейчас Toyota
  • Модель: Lancer CB3A Matrix XRS
  • Двигатель: 4G91 1500 cc теперь 2ZZ-GE 1800cc
  • Год: 1995; 2005
  • Пробег: 223500; 80000 миль

Отправлено 08 Май 2009 - 11:08

Кольца смотри Riken вкладыши лучше оригинал, ну на крайняк Тайхо, но смотри на китайское палево не нарвись, оч много подделок.

#33 kirpeech

kirpeech

    Сумасшедшие идеи тюнинга :)

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 3 491 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:ЮВАО, а сейчас в Жел-доре.
  • Интересы:отжигать
  • Реалнейм: Кирилл
  • Марка: был Mitsubishi сейчас Toyota
  • Модель: Lancer CB3A Matrix XRS
  • Двигатель: 4G91 1500 cc теперь 2ZZ-GE 1800cc
  • Год: 1995; 2005
  • Пробег: 223500; 80000 миль

Отправлено 08 Май 2009 - 11:19

на фотках ничего не видно, попробую на примере своих подсказать тебе

#34 Sail

Sail

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 249 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Тюмень
  • Реалнейм: Борис
  • Марка: MMC
  • Модель: Ланцер VI CK1A
  • Двигатель: 1,3
  • Год: 1997
  • Пробег: 230000

Отправлено 08 Май 2009 - 12:57

на фотках ничего не видно, попробую на примере своих подсказать тебе

окай жду!

#35 Sail

Sail

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 249 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Тюмень
  • Реалнейм: Борис
  • Марка: MMC
  • Модель: Ланцер VI CK1A
  • Двигатель: 1,3
  • Год: 1997
  • Пробег: 230000

Отправлено 08 Май 2009 - 03:06

не подскажете взаимозаменяемость по поршням и кольцам для этого мотора! оригинал неоригинал!
Номера с капса не выдают замены в екзисте...

#36 Sail

Sail

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 249 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Тюмень
  • Реалнейм: Борис
  • Марка: MMC
  • Модель: Ланцер VI CK1A
  • Двигатель: 1,3
  • Год: 1997
  • Пробег: 230000

Отправлено 14 Май 2009 - 10:30

Прочитал вот это http://www.colt-club...showtopic=15551
и у меня закрадывается впечатление что так на заводе собирают...
Это вкладыши в блоке:
Прикрепленный файл  _________________11_.jpg   65,26К   123 Количество загрузок:
А это в крышках:
Прикрепленный файл  _________________11.jpg   50,13К   98 Количество загрузок:
по показаниям микрометра мало что понятно он в сотых а износ измеряется в тысячных вот думаю может заказать все на размер больше ...
Поршня тоже раздные оказались, 3 поршня размера B и один A...
Шатунные все одинаковые под цифрой 2(из 3х) но не поставляются по одному а вместо exist предлагает комплект без варианотв по размерам...
Поставлю и окажется что они еще больше чем те что стояли +износ ...

#37 kirpeech

kirpeech

    Сумасшедшие идеи тюнинга :)

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 3 491 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:ЮВАО, а сейчас в Жел-доре.
  • Интересы:отжигать
  • Реалнейм: Кирилл
  • Марка: был Mitsubishi сейчас Toyota
  • Модель: Lancer CB3A Matrix XRS
  • Двигатель: 4G91 1500 cc теперь 2ZZ-GE 1800cc
  • Год: 1995; 2005
  • Пробег: 223500; 80000 миль

Отправлено 14 Май 2009 - 11:10

так я понял как они подбираются, напиши цифры с коленвала и блока, я все расшифрую, какие нужны на пастели, какие на шатуны.

#38 kirpeech

kirpeech

    Сумасшедшие идеи тюнинга :)

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 3 491 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:ЮВАО, а сейчас в Жел-доре.
  • Интересы:отжигать
  • Реалнейм: Кирилл
  • Марка: был Mitsubishi сейчас Toyota
  • Модель: Lancer CB3A Matrix XRS
  • Двигатель: 4G91 1500 cc теперь 2ZZ-GE 1800cc
  • Год: 1995; 2005
  • Пробег: 223500; 80000 миль

Отправлено 14 Май 2009 - 11:15

если колено не будешь полировать не зтавь вкладыши на размер больше, провернутся

#39 Sail

Sail

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 249 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Тюмень
  • Реалнейм: Борис
  • Марка: MMC
  • Модель: Ланцер VI CK1A
  • Двигатель: 1,3
  • Год: 1997
  • Пробег: 230000

Отправлено 14 Май 2009 - 11:45

если колено не будешь полировать не зтавь вкладыши на размер больше, провернутся


хорошо просто новые поставлю...

Цифры с блока Прикрепленный файл  DSC00366_resize.JPG   49,34К   74 Количество загрузок: а с колена чуток позже будут...
Если честно то на долго завис с этими таблицами :)

#40 kirpeech

kirpeech

    Сумасшедшие идеи тюнинга :)

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 3 491 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:ЮВАО, а сейчас в Жел-доре.
  • Интересы:отжигать
  • Реалнейм: Кирилл
  • Марка: был Mitsubishi сейчас Toyota
  • Модель: Lancer CB3A Matrix XRS
  • Двигатель: 4G91 1500 cc теперь 2ZZ-GE 1800cc
  • Год: 1995; 2005
  • Пробег: 223500; 80000 миль

Отправлено 14 Май 2009 - 12:29

до вечера выложишь?




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных