Перейти к содержимому


Фотография

Хороший расход или хочу 7 ЛИТРОВ ЗИМОЙ


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 94

#21 Lab

Lab

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 327 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Интересы:смените мне ник на "LABRADOR" ПОЖАЛУЙСТА...
    надоело быть обрубком!
  • Реалнейм: Йозеф
  • Марка: Mitsu
  • Модель: CJ1A
  • Двигатель: 4G13
  • Год: 1998
  • Пробег: >100

Отправлено 26 Ноябрь 2007 - 02:46

а стоит ли игра свечь? или это чисто спортивный интерес..?

при таком расходе окупится максимум за 6 месяцев))) :D с моим кол-вом поездок!
if you have no DIF you have no DRFT!
Не дует - Не едет!
Доктор - спасаю людям жизни.

#22 San

San

    Вождь

  • Администраторы
  • PipPipPipPipPip
  • 5 604 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:г. Москва
  • Реалнейм: Александр
  • Марка: Мицубиси
  • Модель: Кольт
  • Двигатель: 4G63
  • Год: 1996
  • Пробег: 300 т.км

Отправлено 26 Ноябрь 2007 - 04:00

Правда автомат не рулит :D У меня с 2хлитровом мотором расход по осени мерял, если особо сильно не жарить 8-9 литров. Если по мкаду в режиме 120-180 то 10,5-11 выходит. Сейчас может и правда расход чуть подрос и в основном потому что побуксовать хочется ))) Кстати на 1,3 расход такой же был. Это я к тому что много мощности плохо не бывает...
А из того что перечилсили что надо сделать разьве что мойка инжектора поможет, остальное никак не скажется...
В242ОС99

#23 rashl

rashl

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 317 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Подольск
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: cj1a
  • Двигатель: 4g13
  • Год: 1996
  • Пробег: сойдет пока

Отправлено 26 Ноябрь 2007 - 05:42

при таком расходе окупится максимум за 6 месяцев))) :) с моим кол-вом поездок!

за шесть месяцев с достаточным количеством поездок придешь к тому же самому. надо будет снова делать те же операции, чтобы получить тот же результат.

#24 DRTC

DRTC

    Нифига не флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 812 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Интересы:Airtrek Sport Gear 2,4 MPI 4WD
  • Реалнейм: teshichimi )))
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Mirage X (CJ2A)
  • Двигатель: 1500i DOHC
  • Год: 09/1995
  • Пробег: 195000

Отправлено 27 Ноябрь 2007 - 12:02

У меня с 2хлитровом мотором....


блин......завидую.... :lol:

#25 Lab

Lab

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 327 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Интересы:смените мне ник на "LABRADOR" ПОЖАЛУЙСТА...
    надоело быть обрубком!
  • Реалнейм: Йозеф
  • Марка: Mitsu
  • Модель: CJ1A
  • Двигатель: 4G13
  • Год: 1998
  • Пробег: >100

Отправлено 28 Ноябрь 2007 - 12:18

вообщем 2 бака катался подкручивая и делая часто kickdown
расход 9.95!
И еще сегодня на садовом часиков в 11 вечера бросая kickdown у меня машина как бы уперлась в передачу и затупила секунды на 2...что я даже сразу не понял что происходит при этом держал газ в пол не отрывая ноги! :rolleyes:
if you have no DIF you have no DRFT!
Не дует - Не едет!
Доктор - спасаю людям жизни.

#26 woofit

woofit

    злобный хондовод

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 362 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Геннадий
  • Марка: Honda
  • Модель: Accord 2.4 Exe
  • Двигатель: не валит :/
  • Год: 2008
  • Пробег: 45K

Отправлено 28 Ноябрь 2007 - 10:20

Вот народ заморочился! :rolleyes: Вот зачем все эти телодвижения, если все равно ОЩУТИМОГО снижения не будет, для меня лично ОЩУТИМОЕ снижение это 2-3 литра, а экономия в 1 литр это имхо садо-мазо - что толку от этих лишних 19 - 22 рублей? :) К тому же при любом измерениии нужно учитывать относительную и абсолютную погрешность, а так это просто может оказаться и силой самовнушения - если долго напрягаться и думать, что болит рука, то она и вправду заболит, так же и тут, нет? ;)
Homo proponit, sed deus disponit.

VTEC-аю!!!!!! :)

Изображение

#27 Lab

Lab

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 327 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Интересы:смените мне ник на "LABRADOR" ПОЖАЛУЙСТА...
    надоело быть обрубком!
  • Реалнейм: Йозеф
  • Марка: Mitsu
  • Модель: CJ1A
  • Двигатель: 4G13
  • Год: 1998
  • Пробег: >100

Отправлено 02 Декабрь 2007 - 05:28

Похоже напиток для промывки инжектора залитый в бак начал действовать...
расход прошлого составил 8.5
урраа...мы медленно приближаемся к цели...конечно это не 3 литра за заезд...но литр тоже не плохо....
с учетом того что поездки начали смещаться вдобавок в сторону пробок...
но теперь я чаще стал делать kickdown.
if you have no DIF you have no DRFT!
Не дует - Не едет!
Доктор - спасаю людям жизни.

#28 lee

lee

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 129 сообщений
  • Реалнейм: Илья
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: COLT

Отправлено 05 Декабрь 2007 - 01:27

Похоже напиток для промывки инжектора залитый в бак начал действовать...
расход прошлого составил 8.5
урраа...мы медленно приближаемся к цели...конечно это не 3 литра за заезд...но литр тоже не плохо....
с учетом того что поездки начали смещаться вдобавок в сторону пробок...
но теперь я чаще стал делать kickdown.


Тема хорошая тоже об ней думал, я купил машину летом и починялась она до осени, передо мной она стояла в гараже где то год полтора, расход у меня начался с того что я заливал 20 литров и на них проезжал 160 км, после МЕКа (промывка и настройка) у меня пошло где 10л на 100 км, кстати сразу не сказал движок у меня 1.3 и коробка автомат, я думаю что можно добиться лучшего у меня просто свищь на первом цилиндре из-за сорванной резьбы, поэтому я думаю что литров 9 она будет кушать, хочу добавить лишь одно- машина с двигателем 1.3-1.5 с коробкой автомат не выгодна так как с 2-х литровым дивгателем в спокойном разгоне ест одинаково.
Вообщем мой подитог - хочешь экономию бери ручку это полюбому, а хочешь автомат бери двигатель минимум 1,8 литра.
P.S. у дргу какос первый из америки с 2-х литровым мотором и автоматом, ест чуть больше десятки но зато ездиет.

#29 Lab

Lab

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 327 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Интересы:смените мне ник на "LABRADOR" ПОЖАЛУЙСТА...
    надоело быть обрубком!
  • Реалнейм: Йозеф
  • Марка: Mitsu
  • Модель: CJ1A
  • Двигатель: 4G13
  • Год: 1998
  • Пробег: >100

Отправлено 05 Декабрь 2007 - 07:52

вот через неделькю денюшку дадут поеду инжектор мыть!Вот тогда посмотрим на расход я думаю еще пол литра я собъю минимум.
if you have no DIF you have no DRFT!
Не дует - Не едет!
Доктор - спасаю людям жизни.

#30 Guest_homutini_*

Guest_homutini_*
  • Гости

Отправлено 05 Декабрь 2007 - 09:52

у меня 8л. получается при включенном ближнем+печка+когда пробок нет то можно и втопить )

#31 Lab

Lab

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 327 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Интересы:смените мне ник на "LABRADOR" ПОЖАЛУЙСТА...
    надоело быть обрубком!
  • Реалнейм: Йозеф
  • Марка: Mitsu
  • Модель: CJ1A
  • Двигатель: 4G13
  • Год: 1998
  • Пробег: >100

Отправлено 06 Декабрь 2007 - 02:53

У меня автомат!читаем первую сраницу! <_<
if you have no DIF you have no DRFT!
Не дует - Не едет!
Доктор - спасаю людям жизни.

#32 Lab

Lab

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 327 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Интересы:смените мне ник на "LABRADOR" ПОЖАЛУЙСТА...
    надоело быть обрубком!
  • Реалнейм: Йозеф
  • Марка: Mitsu
  • Модель: CJ1A
  • Двигатель: 4G13
  • Год: 1998
  • Пробег: >100

Отправлено 08 Декабрь 2007 - 08:42

Так.Финал сказки,зарплату пока не дали.Но как только дадут поеду в Мек на промывку инжектора.
Т.к. когда прошел эффект от добавки в бензин для промывки инжектора,то расход вырос почти на литр. и составил 9.3
if you have no DIF you have no DRFT!
Не дует - Не едет!
Доктор - спасаю людям жизни.

#33 Guest_rempart_*

Guest_rempart_*
  • Гости

Отправлено 29 Декабрь 2007 - 04:48

fuck fuel economy

#34 Guest_Deamon_*

Guest_Deamon_*
  • Гости

Отправлено 29 Декабрь 2007 - 10:15

fuck fuel economy

+1 *в раздумьях над Legnum VR-4*

#35 Voin13

Voin13

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 5 964 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Люберцы МО
  • Реалнейм: Дядя Женя
  • Марка: Ford
  • Модель: Focus
  • Двигатель: 2.0
  • Год: 2010

Отправлено 30 Декабрь 2007 - 01:49

ага, БМВ-клуб точка ру
Изображение Бороться и искать, найти и перепрятать!

#36 Guest_rempart_*

Guest_rempart_*
  • Гости

Отправлено 30 Декабрь 2007 - 06:00

VR-4 its cool!

#37 Lab

Lab

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 327 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Интересы:смените мне ник на "LABRADOR" ПОЖАЛУЙСТА...
    надоело быть обрубком!
  • Реалнейм: Йозеф
  • Марка: Mitsu
  • Модель: CJ1A
  • Двигатель: 4G13
  • Год: 1998
  • Пробег: >100

Отправлено 19 Ноябрь 2008 - 05:13

начало холодать и тут я вспомил про старую тему...
:) ;) :P
Начало,переоделся с Лета R16 205 на Зиму все те жи шипы R13 185
Прокатал 1 диск,который чудесным образом за лежание в гараже согнулся)))
Балансировка,давление,болты,поехал.
Дальше 2 часа ночи,делать нечего поехал делать сход развал,1500р. и через пол часа я выезжаю со всеми показателями в пределах нормы...
Забыл сказать,Летом ставил новую подвеску всю по кругу, даже задние тяги менял все...сальники,стойки,пружыны,тяги,вообщем список по экзисту был почти на лист,сальник опоры двигателя и нижней тоже,всякие болтики шурупы еще ко всему этому безобразию и т.д.,тогда тоже развал делал.
Были куплены новые иридьевые свечи,ролик ремня.
Поставили все это и отрегулировали зажигание нашь новый бензин,который по заверению правительства сейчас стоит 22 рубля,а надо снизить до 21,где они такие цены видели,в 100км. от Москвы был бенз 22.10.
На заправках где въезд по пропускам внутри правительственных зданий!)))
Дальше промывка инжектора,прочистка фильтра бензонасоса и бензобака,как мне в послествии сказали последнее было рисковым делом,мог болты сорвать легко и бак под замену.
Недавно ездил по трассе 100км.,забыл замерить.
С сегодняшнего дня если добью бак,то решил начать опять замеры и продолжать вести работы по снижению расхода.
if you have no DIF you have no DRFT!
Не дует - Не едет!
Доктор - спасаю людям жизни.

#38 johnny87

johnny87

    Траволта эвовод

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 4 968 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Мытищи
  • Реалнейм: Олег
  • Марка: ммс
  • Модель: evo8
  • Двигатель: 63т
  • Год: 1997

Отправлено 20 Ноябрь 2008 - 01:18

у меня на 3-ем кольте 4г15 автомат 90 год кушает максимум 10 литров по городу с пробками. но вырываясь на пустой мкад порой не сдерживаюсь и топлю 140-160, расход при этом просто огромен,от 15 литров. очень огорчает.
ИзображениеИзображение
Evo 5 320whp! Sold
Evo8 GSR new power!

#39 Lab

Lab

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 327 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Интересы:смените мне ник на "LABRADOR" ПОЖАЛУЙСТА...
    надоело быть обрубком!
  • Реалнейм: Йозеф
  • Марка: Mitsu
  • Модель: CJ1A
  • Двигатель: 4G13
  • Год: 1998
  • Пробег: >100

Отправлено 20 Ноябрь 2008 - 11:27

Так получилось что я решил этой зимой заправляться только на Роснефти,полный бак,я не знаю как,но в меня влезло 47 литров))) :unsure:
if you have no DIF you have no DRFT!
Не дует - Не едет!
Доктор - спасаю людям жизни.

#40 Guest_Deamon_*

Guest_Deamon_*
  • Гости

Отправлено 20 Ноябрь 2008 - 11:47

Так получилось что я решил этой зимой заправляться только на Роснефти,полный бак,я не знаю как,но в меня влезло 47 литров))) :unsure:

Так бак 50л + горловина заливная под пробку еще 3л. В чем трабл?




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных