Недавно стал обладателем кольта 5 европейца,и первый гололед,решил проверить как работает ABS....и о горе мне,колеса колом,машина юзом(((залез под машину,а датчиков и след простыл,а лампочка в панеле просто давным-давно удалена...Так вот задаюсь теперь вопросом,стоит ли восстанавливать сию систему?пугают ценники на эксисте в 10к за один датчик!!!И с какими сложностями предстоит встретиться?насчет подшипников ступиц не горюю-все равно гудят,под замену....чем еще придется затариться?
ABS восстановить или шкурка выделки не стоит?
Автор
Lis36rus
, янв 09 2016 02:35
Сообщений в теме: 6
#1
Отправлено 09 января 2016 - 02:35
#2
Отправлено 09 января 2016 - 11:32
Просто внимательней и аккуратней ездить, а деньги потратить на более полезные вещи
#3
Отправлено 09 января 2016 - 04:02
Могу ошибаться, но вроде были версии без АБС, может у тебя такой, т.е. его изначально не было?)
#4
Отправлено 09 января 2016 - 07:17
Сегодня покопался,разобрался чуть лучше...итог:нет одного датчика,остальные все же на месте!И так,куплю датчик АБС правый перед,или кто подскажет где подешевле достать можно?
#5
Отправлено 10 января 2016 - 04:52
ее там и не было 100%
если водитель хороший, и не нужны эти ""костыли"..
если водитель хороший, и не нужны эти ""костыли"..
#6
Отправлено 25 марта 2016 - 06:12
у меня раньше была 323с. купил и думал что без абс. как начал обслуживать понял, что абс есть. Диагностика - и Итог: 2-а задних датчика под замену (б/у - 20$), замена 2-х реле (заменил от ВАЗ - 3$). А и лампочка в панель приборов - этих фуфлежников - да о копот.
Радовался поездками зимой.
если мозги и гидромодуль живые, восстанавливай и не думай
Радовался поездками зимой.
если мозги и гидромодуль живые, восстанавливай и не думай
#7
Отправлено 30 марта 2016 - 09:32
долго искала датчик на заднее правое колесо, нашла за 450р. новый. так что лучше АБС восстановить. и машина не будет "колом вставать"
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных