Всем привет. Проблема такая, двигатель работает неровно. Резко даёшь газу, начинает "троить", если добавляешь потихоньку, то нормально. Поменял свечи, немного улучшилось, но болезнь не пропала.Пробовал по отдельности отсоединять провода от катушек, ситуация не разъяснилась. Куда копать ? Сталкивался с подобными симптомами на трамблерных машинах, где регулировалось зажигание на более позднее или раннее.
Двигатель "троит".
#1
Отправлено 31 мая 2018 - 06:32
#2
Отправлено 01 июня 2018 - 06:20
#3
Отправлено 01 июня 2018 - 02:36
Свечи одного цвета? Может и форсунки.
Свечи новые. Форсунки, вряд ли, они или работают, или нет,т.е. двигатель постоянно должен работать нестабильно, у меня же с какой то непонятной цикличностью. Есть мысли по поводу перескакивания цепи на 1 зуб, но это кажется нереальным, да и лезть туда не хочется.
#4
Отправлено 01 июня 2018 - 06:25
#5
Отправлено 02 июня 2018 - 10:10
"Выделывалась" катушка, поменял, всё наладилось.
#6
Отправлено 15 июля 2018 - 09:31
Всем привет, схожая проблема. Двигатель 4G19. Большую часть времени двигатель троит один раз выскакивала ошибка P0300, после этого заменил все 4ре катушки и свечи, чек перестал загораться, ошибок не стало. Но симптом остался, почитал на форуме темы, почистил дроссельную заслонку, клапан ЕГР, клапан vvt-i, датчик расхода воздуха MN 143855. Изменений нет, на работающем двигателе начал последовательно отключать разъемы с катушек слева на право на третей катушке изменений нет при отключении разъема. Поменял катушки местами - так же. На третьей катушке нет искры. Подскажите пожалуйста что еще можно проверить, уже три дня ломаю голову без результатов.
20180715_2223215.jpg 90,8К 0 Количество загрузок:
#7
Отправлено 15 июля 2018 - 10:30
в третьем цилиндре проверь компрессию.
#8
Отправлено 20 июля 2018 - 07:00
в третьем цилиндре проверь компрессию.
Проверил, вроде везде почти норма. Опять ошибка P0300 выскакивает.
20180720_192904.jpg 55,58К 2 Количество загрузок: Первый цилиндр
20180720_192711.jpg 46,9К 0 Количество загрузок: Второй цилиндр
20180720_192753.jpg 49,34К 0 Количество загрузок: Третий цилиндр
20180720_192828.jpg 58,98К 0 Количество загрузок: Четвертый цилиндр
#9
Отправлено 20 июля 2018 - 08:41
осталось проверить:
-датчик коленвала
-датчик температуры охл. жидкости
-привод ГРМ(ошибка установки цепи)
-топливная система
-электр.блок управления двигателя
-неправильный состав топливовоздушной смеси(подсос воздуха)
я бы продолжил с измерения давления топлива в рампе. дерзай !
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных