Перейти к содержимому


Фотография

Диагностический Адаптер.


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 35

#1 Iwasaki Yataro

Iwasaki Yataro

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 3 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Moscow
  • Реалнейм: Игорь
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Год: 1993

Отправлено 29 Март 2014 - 09:51

Добрый вечер обитателям форума и обладателем жеребёнков) Помогите пожалуйста выбрать диагностический адаптер. Нужно машину подключить к компу,а в моём городе почему то никто неберётся. Думаю вот купить адаптер,а какой к сожалению не знаю... Слышал подходит elm327 OBD2. Так ли это? Подскажите,кто в теме плз)
Stain

#2 Freddy

Freddy

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 948 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Лобня
  • Реалнейм: Виктор
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt 1.3 Z34 робот
  • Двигатель: 4A90
  • Год: 2007
  • Пробег: 92 тыс.км

Отправлено 29 Март 2014 - 10:51

у тебя OBD 1. если 1993 год..

#3 DVM

DVM

    владелец Mitsubishi

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 870 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Новосибирск
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: MMC Mirage Asti S
  • Модель: CJ2A
  • Двигатель: 4G15 DOHC
  • Год: 1998

Отправлено 31 Март 2014 - 04:59

Это в том городе, который в подписи, никто не берется? Ничего на elm327 не подойдёт. Не тратьте деньги.

#4 Cowboy

Cowboy

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 130 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва, Ясенево
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Лансер 5 / Мираж
  • Модель: STW CD4W / CJ купе
  • Двигатель: 4G92 / 4G15
  • Год: 2000 / 1998
  • Пробег: за 400 / за 200

Отправлено 31 Март 2014 - 08:25

в Москве уже не обслуживают машины старше 2004 года!

#5 goldgad

goldgad

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 187 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:msk
  • Реалнейм: тимур
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Mirage 4d USA
  • Двигатель: 4g15 12v
  • Год: 99
  • Пробег: где то 140000 миль

Отправлено 31 Март 2014 - 09:52

он работает только на мираже usa
была тут тема
я себе купил( ошибки сбрасывать )
с этим справляется но не более...
выводит кое какие датчики но далеко не все .....
валяется в бардачке :shuffle:
для 300 р сайдёт

#6 proton2991

proton2991

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 45 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Волгоград
  • Интересы:Автомобили и всё что с ними связано.
  • Реалнейм: Виктор
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 4G13 был, теперь 4G15 DOHC
  • Год: 1998
  • Пробег: 162000

Отправлено 10 Май 2014 - 06:38

Привет всем! Проблема такая-контроллер md356552 не выходит на связь.иммо программно отключен и сам блок иммо исключен(пустая фишка). Может надо перемкнуть какие-то контакты(по типу отечественных тазов) ???

#7 Flip:Who?

Flip:Who?

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 341 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва, Медведково
  • Реалнейм: Илья
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Mirage
  • Год: 1999

Отправлено 10 Май 2014 - 10:49

А проблема в чём у тебя?

#8 proton2991

proton2991

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 45 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Волгоград
  • Интересы:Автомобили и всё что с ними связано.
  • Реалнейм: Виктор
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 4G13 был, теперь 4G15 DOHC
  • Год: 1998
  • Пробег: 162000

Отправлено 11 Май 2014 - 08:03

Нет ответа от контроллера. А надо будет прошивать под 15й мотор.


#9 DVM

DVM

    владелец Mitsubishi

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 870 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Новосибирск
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: MMC Mirage Asti S
  • Модель: CJ2A
  • Двигатель: 4G15 DOHC
  • Год: 1998

Отправлено 11 Май 2014 - 07:04

контроллер md356552 не выходит на связь.иммо программно отключен и сам блок иммо исключен(пустая фишка).

Несите к тому, кто "программно отключал" или ищите ЭБУ, работающий без иммо. Кстати, не подскажете, в чём заключалось это "программно"?

#10 proton2991

proton2991

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 45 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Волгоград
  • Интересы:Автомобили и всё что с ними связано.
  • Реалнейм: Виктор
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 4G13 был, теперь 4G15 DOHC
  • Год: 1998
  • Пробег: 162000

Отправлено 11 Май 2014 - 09:38

Точно не знаю,думаю в прошивке что-то правили.

#11 Ricochet

Ricochet

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 4 799 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Санкт-Петербург, Московская
  • Реалнейм: Антон
  • Марка: MMC
  • Модель: Colt V
  • Двигатель: 4G13
  • Год: 1998
  • Пробег: ну кто этот пункт придумал, а?

Отправлено 11 Май 2014 - 11:12

Думаю, если удастся узнать подробности, форумическая общественность будет крайне благодарна.

До сих пор предполагалось, что возможности программного выпиливания иммо из европейского мозга нет. Так что либо ваш прошивальщик в результате экспериментов запорол вам ЭБУ, либо выяснил нечто, очень ценное для клуба.
OKE C16LZ -> OVA C20NE -> OAH Z16XEP + MMC Colt V 4G13 + Chrisler ES 2,5 -> Suzuki Baleno EG G16B-> MMC Colt V 4G13 4G15
Изображение

#12 proton2991

proton2991

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 45 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Волгоград
  • Интересы:Автомобили и всё что с ними связано.
  • Реалнейм: Виктор
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 4G13 был, теперь 4G15 DOHC
  • Год: 1998
  • Пробег: 162000

Отправлено 12 Май 2014 - 08:40

постараюсь что-нибудь узнать. по поводу перемыкания контактов разобрался-надо на фишке иммо соединить 13 и 14 пины. пробывали open port 2.0-не прокатило. попробую у официалов MUTом. по лампочке чек-диагностика работает.

#13 DVM

DVM

    владелец Mitsubishi

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 870 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Новосибирск
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: MMC Mirage Asti S
  • Модель: CJ2A
  • Двигатель: 4G15 DOHC
  • Год: 1998

Отправлено 12 Май 2014 - 11:50

Идите-ка Вы к электрику с такими знаниями. Если замкнуть 13-й и 14-й контакты разъёма иммобилайзера, и потом подцепить MUT-II, он выдаст ошибку диагностики системы иммо, называется: "Связь с MUT-II невозможна". Эти контакты замыкаются внутри иммо при переходе в режим диагностики - замыкании на массу 1-го контакта в диагностическом разъёме. Любой адаптер, цепляемый на диагностический разъём, сам делает то же самое, иначе он ничего не прочитает.

#14 proton2991

proton2991

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 45 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Волгоград
  • Интересы:Автомобили и всё что с ними связано.
  • Реалнейм: Виктор
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 4G13 был, теперь 4G15 DOHC
  • Год: 1998
  • Пробег: 162000

Отправлено 13 Май 2014 - 04:56

так блока иммо нету совсем. я же написал пустая фишка.

тогда получается, если любой адаптер, цепляемый на диагностический разъём, сам делает то же самое-должны моргать лампы чек и абс ?

#15 DVM

DVM

    владелец Mitsubishi

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 870 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Новосибирск
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: MMC Mirage Asti S
  • Модель: CJ2A
  • Двигатель: 4G15 DOHC
  • Год: 1998

Отправлено 13 Май 2014 - 08:11

1. Индикаторные лампы начинают моргать без всяких адаптеров "при переходе в режим диагностики - замыкании на массу 1-го контакта в диагностическом разъёме" и последующем включении зажигания.
2. если Вы не знаете, что конкретно в машине изменили, а только предполагаете: "думаю в прошивке что-то правили", - то обсуждать варианты бесполезно.
3. (замыкаемая) линия контактов 13-14 используется мультитестером для диагностирования системы иммобилайзера, к диагностике ЭБУ двигателя она отношения не имеет.

4.

Нет ответа от контроллера. А надо будет прошивать под 15й мотор.

Совсем неконкретное описание проблемы. Непонятно, что не получилось. Что подключали? Куда? Какого ответа нет? Что хотели проверить (лампа диагностики же работает)?

#16 Flip:Who?

Flip:Who?

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 341 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва, Медведково
  • Реалнейм: Илья
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Mirage
  • Год: 1999

Отправлено 14 Май 2014 - 07:54

Вообще проблема не понятна. Тебе нужно вернуть иммо, или наоборот его обойти?
Иммо блокирует, в 90% случаях, только бензонасос.
Только вчера леворукую Дайхацу собирал - там в блоке предохранителей под капотом, где реле бензонасоса, спаяли два контакта и всё.

#17 proton2991

proton2991

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 45 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Волгоград
  • Интересы:Автомобили и всё что с ними связано.
  • Реалнейм: Виктор
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 4G13 был, теперь 4G15 DOHC
  • Год: 1998
  • Пробег: 162000

Отправлено 14 Май 2014 - 11:16

Иммо отключили в связи с выходом из строя самого блочка. Нужно прошить контроллер под 15 мотор. При подключении адаптера openport 2.0 выдаётся ошибка-нет ответа от контроллера. Т.е не устанавливается с ним связь.


#18 DVM

DVM

    владелец Mitsubishi

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 870 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Новосибирск
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: MMC Mirage Asti S
  • Модель: CJ2A
  • Двигатель: 4G15 DOHC
  • Год: 1998

Отправлено 14 Май 2014 - 06:22

Немного понятнее стало. Тогда да, после снятия иммо контакты 13 и 14 в разъёме проводки иммо надо замкнуть, чтобы ЭБУ мотора соединить с диагностическим разъёмом. Но непонятно, почему думаете, что проблема в ЭБУ, а не в посоединяемом железе (адаптере) или софте (не та программа, неверные настройки)?

Иммо блокирует, в 90% случаях, только бензонасос.

иммо сам ничего не блокирует. ЭБУ двигателя не включит реле бензонасоса, если от иммо не пришло разрешение на запуск двигателя. Реле насоса должно быть выключено, когда мотор не запущен, поэтому простой перемычкой дело не исправить.

#19 Flip:Who?

Flip:Who?

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 341 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва, Медведково
  • Реалнейм: Илья
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Mirage
  • Год: 1999

Отправлено 15 Май 2014 - 12:16

ХЗ как на Мицу, но на Дайхацу, когда ставишь мозг от праворукой (без иммо) на леворукую (где есть иммо), решается именно перемычкой.

#20 DVM

DVM

    владелец Mitsubishi

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 870 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Новосибирск
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: MMC Mirage Asti S
  • Модель: CJ2A
  • Двигатель: 4G15 DOHC
  • Год: 1998

Отправлено 15 Май 2014 - 07:25

на ММС реле бензонасоса подключается к разным контактам ЭБУ - на машинах с иммо и без него. При замене ЭБУ (левый-правый) просто переставляют контакты.




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных