Сообщений в теме: 34

[VovikN]

мотор весит 100+ кг как бы. )) недавно тока забирали 4g63t с навесным из транспортной. точно более 100 кг было. а если вместе с автоматом то 300 кг получается. это я точно помню. сам получал.
и еще ща проще через белорусь таскать. там грят дешевше выходит.

[Ricochet]

Это ограничение для всего таможенного союза. Т.е. и для Белоруссии в том числе. Сильно сомневаюсь, что количество геморроя с подетальным ввозом будет оправдано выигрышем в конечной цене (если он будет, конечно). Само собой, мотор под свап нужен с коробасом и навесным. Т.е. купить где-то, привезти к границе, разобрать, добазариться с 10-15 людьми (за карамельки вряд ли повезут, имхо), собрать и привезти в место установки (или сначала привезти, а потом собрать). Всё это время (а парой выходных тут не отделаться) надо присутствовать на месте событий, ибо иначе посреднику заплатить придется больше, чем будет стоить растаможка, да еще и обосрётся посредник где-нибудь обязательно. В сухом остатке контрактный мотор+коробас+навесное дешевле тут в какой-нибудь конторе купить, не отрываясь от собственной работы.

[Keanu]

Ну тогда:

1.Мотор,коробка и остольное приежает в Литву,или вся битая машина.
2.Ты едеш на своей машине в Литву
3.Тебе в Литве встречает Ерик(из дсмклуба),которий из Калининграда,он часто бывает в Литве
4.Он тебе на месте Литве найдёт сервисс или гараж где ето всё тебе свапануть
5.Ты едеш усталий,но довольний в Росию под капотом имея V6 и 200 лс.
6.Незнаю где ты денеш свой 1.3 мотор,но если что,я могу его взять на хранение,до лудших времён или поставить на продажу в Латвие и в Литве.

[AlekseyEnergo]

Я думаю ни кто бесплатно перевозить не будет, да и вроде на ЗЧ есть какие то ограничения. Вопрос Цлисообразности на первом месте. У кого много денег покупают сразу то что нужно.

[Ricochet]

Ну я-то пока свапить ничего не собираюсь, но идею понял. Экономическая эффективность, правда, все равно сомнительная (виза, бенз, время)

[Keanu]

Зато ненадо нечего шаманить,есть готовий мотор и надо его только поставить.

['Cash-a-lot']

Ну тогда:

1.Мотор,коробка и остольное приежает в Литву,или вся битая машина.
2.Ты едеш на своей машине в Литву
3.Тебе в Литве встречает Ерик(из дсмклуба),которий из Калининграда,он часто бывает в Литве
4.Он тебе на месте Литве найдёт сервисс или гараж где ето всё тебе свапануть
5.Ты едеш усталий,но довольний в Росию под капотом имея V6 и 200 лс.
6.Незнаю где ты денеш свой 1.3 мотор,но если что,я могу его взять на хранение,до лудших времён или поставить на продажу в Латвие и в Литве.

1. нужно это оплатить
2. нужно оплатить бензин, еду, прочие расходы (ну и свое время тоже имеет вес)
3. Ерик тоже не архангел, он не будет сидеть в Литве и ждать всех желающих свапнуть мотор
4. свап займет не полчаса (то есть опять нужно есть, пить, спать и т.д. и т.п.)
5. имея все условия, описанные выше, проще у нас свапнуть 4g63t и получить ~240 л.с.
6. сколько он будет у вас стоить? проще выкинуть наверное. кто купит 4G13 с пробегом 150-200(скорее всего так) тыс. км.?

[VovikN]

вот чего вы обсуждаете? назовите цифры в Литве ( стоимочть мотора и коробки).
а потом мы назовем цену всего этого во владике ( + доставка куда угодно по России не более 200$).

[Keanu]

Так ребята,я с вами делюсь с советами как можно достать и поставить такой двигатель,а что и как ето уже дальше вам решать имеет или неемет смисл.И мотор не в Литве,а в Англие

http://www.ebay.co.u...=item1c2499e6ea

http://www.ebay.co.u...=item2c639ed7e0

http://www.ebay.co.u...=item483beb9d8a

http://www.ebay.co.u...=item256d7b9469

[piastra]

если бы я на форуме пораньше зарегистривавался на годик точно бы ны стал двиготель 1,5 карбовый востанавливать!!!!!

[Друг Кольта]

Не вижу никакого смысла ставить 6а12мивек.

1. по массо-габаритным хар-м 6а13тт недалеко ушёл.
2. по деньгам дорого. 6а13тт в мск 35к в наличии, а если через нормальных людей тянуть, то 20-30 выходит с транспортной и бакшышем. А в приведённых вами вариантах, это просто дешёвый, и наверняка убытый тачан, который надо тянуть с европы распилом со всеми вытекающими...
3. 6а12 до 5тыщь, простите не едет

Так что, висагяру...

http://www.vr-4.ru/f...ead.php?t=14310

Вот, собственно, и ответ топикстартеру.

[mosol]

народ если кому интересно....есть 4g93t с автоматом в сборе....если кому надо -пишите

[AlekseyEnergo]

автомат полный привод??

[mosol]

полный!

[proproton]

Всё таки свапнулся. Поставил 4G93T GDI от Цедии+ много всего переделано. Щас ставлю тд05. Планируется снять 300-350 лс и под 400 момента. Подскажите пожалуйста какое нужно сцепление суда? Может от каких нибудь других моделей подходит? или можно ли туда приколхозить сцепу от эво? диаметр моей 215, число зубьев 20 шт у эвы гораздо больше. (готов поменять полностью корзину сцепу и тд)