Форум Кольт Клуб

Юрин спойлер на своём месте

День добрый!

Случайно нет у Вас спойлера на 5-ю дверь, Colt 2005 года?

Есть. Оригинал. Как матрицу с него зделаем,то сможем продать.

Добрый вечер а такой спойлер как на фото выше(белый кольт),есть в наличии? Можно узнать цену и какими ТК высылаете?

Приветствую! Подскажите, может изготавливаете спойлеры и пороги на кольт 3?

Нет,не делаем.

Юра, привет! Поставили твой спойлер, пара фото для тех кто ещё сомневается))

Макс, спасиб!

Нет,не делаем.

Очень жаль(
Ну закажем хоть в будущем бампера)

Ну тебе будет полегче. Если что сам скатаешся к моему брату в Гомель и забереш что трэба. Или пересечемся на какой - нибудь трассе когда я буду проездом в РБ.

Ну тебе будет полегче. Если что сам скатаешся к моему брату в Гомель и забереш что трэба. Или пересечемся на какой - нибудь трассе когда я буду проездом в РБ.

Наверно дешевле будет через тк. А то до Гомеля 500+ км )))

День добрый. я правильно понял? забирать можно в Гомеле. А оплата? в Гомель или РФ. Спасибо

Да можете забрать и оплатить в Гомеле. В начале мая планирую ехать к брату в РБ. Можно будет и на Киевской трассе в районе Орши встретиться. Главное разместить заказ, чтобы брат сделал. Сейчас в Гомеле тока два спойлера готовых лежат.

А как подготавливают данные капоты,кто ставил?У меня у одного в тех местах,где внутри усилитель прилегает к наружней поверхности,там полосами неровности?

Что значит подготавливают? К чему?

Где конкретно неровности? 

Фото?

 

PS вообще никогда никаких проблем в капотами от Юры не наблюдалось

 IMG_20170625_125847.jpg   68,4К   2 Количество загрузок:

К покраске.неровности повторяют очертания усилителей,под одним углом смотреть- в одном месте проявляются,под другим-в другом..фото на телефон сложно,но в одном месте удалось сделать что бы было заметно.
Сообщение отредактировал Andrew_G: 17 июля 2017 - 01:57
Оверквотинг удален

На моей памяти вы первый.

Возможно вам "повезло" и вылез брак.

Напишите Юре.

Уже общаемся,я тоже изучал отзывы до покупки, конечно можно навалить на него кучу шпатлевки,но это не вариант,надеюсь разрешим с Юрой ситуацию.

Капот был свежий, то бишь только что зделаный,от силы неделя прошла. Соответственно высох не до конца. Его поставили на машину и ездили. Солнце и температура от мотора зделали злую шутку. Произошло резкое высыхание,соответственно усилитель втянул местами лицевую часть. Как мне сказали это заметили перед покраской. Положили плотный грунт и думали,что краска оставшееся косячки перекроет. К сожалению краска не перекрыла. Выход из этого перекрасить. Обидно,что перед покраской не обратились ко мне. Мой знакомый маляр, который красил не одну мою машину всегда сначала смывает со стеклопластика остатки воскового разделителя, затем матует поверхность с помощью "рубанка" ( маляры знают что это), матовка как правило сразу выдает все косячки. Затем тонкий слой грунта по пластику и после грунта жидкой шпаклевкой. Вся поверхность заново шлифуется и получается идеал. Он даже с железом так поступает. Еще не маловажная деталь. Стеклопластик после покраски надо сушить при естественной температуре. В КАМЕРЕ НЕЛЬЗЯ СУШИТЬ! В камере при высокой температуре выпариваются остатки стирола из смолы и это рвет краску. Я обычно всех предупреждаю об этом.
Изходя из поступившей информации наш вывод основной в том, что теперь мы будем лицевую часть делать чуть толще и отдавать только заранее зделаные капоты,которые у нас будут выстаиваться. Благо время уже позволяет готовить детали в склад.
Очень жаль, что когда перед покраской заметили косяк и не обратились к нам, а начали решать проблему сами! Время и материалы потрачены, а теперь перекрашивать заново надо.

то есть это моя вина?!что меня ни о чем об этом не предупреждали?и мне теперь еще раз платить за перекрас?с учетом что без шпатлевки там возможно не обойтись,а НОВЫЙ капот со шпатлей мне не нужен?!Вы продаете готовое изделие,в чем проблема выпустить инструкцию на листе а4?хотя в моем случае она бы ситуацию не исправила.Почему теперь я должен в одностороннем порядке отвечать за косяки других?