#1
Отправлено 28 Январь 2012 - 11:43
вывод: это опорные чашки(в экзисте 2500 за шт), опорные подшибники ,некоторые же пишут что достаточно все почистить и смазать.подскажите как быть. кстати после того как проедешь где то 150 км или температура поднимется хотя бы до -1 стук проходит.
#2
Отправлено 29 Январь 2012 - 06:33
#3
Отправлено 29 Январь 2012 - 09:34
#4
Отправлено 31 Январь 2012 - 12:15
#5
Отправлено 31 Январь 2012 - 09:11
В правом верхнем углу, в окне поиска набираешь опорная чашка и нажимаешь лупу (искать). Как вариант набери стойка переднего стабилизатора, стук в подвеске..... И читай, читай, читай.
#6
Отправлено 01 Февраль 2012 - 12:20
#7
Отправлено 01 Февраль 2012 - 01:04
#8
Отправлено 01 Февраль 2012 - 10:27
#9
Отправлено 02 Февраль 2012 - 08:52
#10
Отправлено 02 Февраль 2012 - 11:15
#11
Отправлено 03 Февраль 2012 - 07:31
#12
Отправлено 04 Февраль 2012 - 02:34
#13
Отправлено 06 Февраль 2012 - 05:56
Есть хороший сервис, найдут любой стук 1-коптельский пер 2/7 89104635963, 89031328790 Владимир Анатольевич http://steeringrackздравствуйте дорогие формучане, извините что поднимаю тему,которую неоднократно обсуждали. перерыв весь форум,так и не нашел решение этой проблемы. итак: у меня кольт европеец 1.3 с прбегом 90000. проблема следующая: как только наступили холода при трогании с места издается глухой стук в районе переднй подвески,иногда даже очередь из двух стуков(ощущения как будто с обоих колес),на маленькой скорости по неровностям, возникает он и при повороте 90 градусов на малой скорости. втулки и стойки стабилизатора были заменены на 85000.
вывод: это опорные чашки(в экзисте 2500 за шт), опорные подшибники ,некоторые же пишут что достаточно все почистить и смазать.подскажите как быть. кстати после того как проедешь где то 150 км или температура поднимется хотя бы до -1 стук проходит.
#14
Отправлено 10 Февраль 2012 - 01:17
#15 Guest_serega_1986_07_*
Отправлено 14 Февраль 2012 - 10:13
#16 Guest_serega_1986_07_*
Отправлено 18 Февраль 2012 - 12:23
#17
Отправлено 18 Февраль 2012 - 01:56
#18
Отправлено 20 Февраль 2012 - 11:44
т.е. бьют стойки? есздил без них и стука не было?Значит было всё так . Приехал к дилеру в назначенное время (на удивление диагностика стоила всего 400 руб) . Прокатил приёмщика дал послушать что мне не нравится . Искали , искали не чего не могут найти , всё вроде ок . Сначала предположили что это левый амортизатор . Проверили на стенде показатели левого и правого одинаковы и этот вариант отложили . Потом сняли стойки переднего стабилизатора и попросили прокатится послушать пропадёт стук или нет . И что вы думаете ПРОПАЛ ! Диагноз таков - 235 рублей одна штука (но это цена не у дилера но оригинал) .
Они новые или уже повидали всякого? Я менял на новые стук остался. Если их затянуть сильнее есть вероятность что стук уцменьшится и чем это грозит?
#19
Отправлено 20 Февраль 2012 - 02:00
Может шпилька лопнуть, любую гайку или болт закручивают с определённым усилеем. Значит по поводу стука нужно искать в другом месте.т.е. бьют стойки? есздил без них и стука не было?
Они новые или уже повидали всякого? Я менял на новые стук остался. Если их затянуть сильнее есть вероятность что стук уцменьшится и чем это грозит?
#20
Отправлено 20 Февраль 2012 - 02:17
понятно что есть определенное усилие. Что за шпилька? Нет там такого названия. Усилие указано как - на 22,5 мм должна выглядывать резьба. По идее можно заворачивать и туже, ниче не лопнет, потому как сминается только резиновая составляющая, соответственно будет сильнее сжимать металлическую основу подвески. Думаю будет хуже управляемость, но вряд ли заметно. Какие еще варианты?Может шпилька лопнуть, любую гайку или болт закручивают с определённым усилеем. Значит по поводу стука нужно искать в другом месте.
Прикрепленные файлы
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных