Стук В Двигателе Mitsubishi Colt 2006 Г.в. 1,3 Робот
#81
Отправлено 23 октября 2017 - 04:11
#82
Отправлено 25 октября 2017 - 05:52
Прикрепленные файлы
#83
Отправлено 28 октября 2017 - 11:00
Прикрепленные файлы
#84
Отправлено 28 октября 2017 - 12:49
Да ну это уже никому не интересно.
Общий итог - двигатель убит и ремонтировать его нет смысла, т.к. будет дороже и проблемнее чем купить контрактный.
Не теряйте времени, а ищите варианты.
#85
Отправлено 10 ноября 2017 - 09:08
Присоединяюсь к способу реанимации - установка контрактного двигателя, можно заодно и немного свапнуть, 4а90 => 4a91.
Судя по форуму от правши все нормально подходит.
#86
Отправлено 24 ноября 2017 - 12:14
Добрый день. Как логическое завершение этой темы, сообщаю следующее=). Мотор отремонтировали, стук ликвидирован.
Были проведены следующие работы:
1.Замена вкладышей шатун., коренных, полукольца
2. Замена цепи ГРМ
3. Удален катализатор, установлен стронгер с обманкой
4. Перебран и почищен фазовращатель
5. Отрегулированы клапана
6. Почищена впускная система, форсунки, замена прокладок, сальников и т.д.
7. Раскоксовка поршней
8. Замена масла, охл. жидкости, тормозной жид.
9. Адаптация робота, переборка тормоз.системы и прокачка., замена стоек стабилизатора
10. Замена подушки двигателя, масляного насоса вместе с крышкой и маслоприемником.
11. Замена лямбд. и сцепления (б/у)
Итого: 66 т. руб. (работа 20, детали 46) и месяц времени.
#87
Отправлено 24 ноября 2017 - 05:02
А говорили мастеров нормальных нет )
Поздравляю с окончанием эпопеи!
#88
Отправлено 27 ноября 2017 - 08:51
5. Отрегулированы клапана
Было бы интересно узнать, каким способом было выполнено сие действие?
#89
Отправлено 27 ноября 2017 - 09:24
Недолго я радовался, сегодня загорелся чек
#90
Отправлено 27 ноября 2017 - 11:05
Недолго я радовался, сегодня загорелся чек
Возможно лямба-зонд. Я взял приоровский, перепаял разъём, и уже 15 тыщ всё ок.
#91
Отправлено 05 декабря 2017 - 12:20
Здравствуйте, чек потух на выходных, в понедельник вечером опять загорелся чек + дымок непонятный с выхлопной появился. утром сегодня машина не заводится, стартер крутится, но эффекта нет. мастер трубку не берет. вот такой ремонт получился......
#92
Отправлено 06 декабря 2017 - 10:12
кому интересно , берет ли трубку твой мастер.. ? считай код(ы) ошибок , после загорания лампочки "чек энджин" и напиши на форуме о своей проблемме.
#93
Отправлено 06 декабря 2017 - 03:43
#94
Отправлено 21 декабря 2017 - 12:50
в датчике коленвала нечему ломаться, скорей фишка на него была одета не плоьно и отвалилась.
а по катализатору, если p0420 - "3. Удален катализатор, установлен стронгер с обманкой" - плохая видать обманка.
#95
Отправлено 21 декабря 2017 - 06:37
#96
Отправлено 26 февраля 2018 - 02:34
#97
Отправлено 26 февраля 2018 - 04:10
Всем привет. Вот и я купил кольта 2011 года 1.3 бенз. Прочитал данную статью и теперь боюсь....
Обязательно держите нас в курсе!
#98
Отправлено 26 февраля 2018 - 08:01
#99
Отправлено 06 марта 2018 - 08:56
4а90 во Владике продают чуть ли не по цене металлолома, можно приличного донора за недорого выбратьо.
В этом огромное преимущество кольтов. К тому же экологические нормы японцев намного проще чем например американцев, поэтому проблем с катализатором обычно нет.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных