И Снова Про Abs
#21
Отправлено 02 Июль 2013 - 10:18
#22
Отправлено 02 Июль 2013 - 11:29
Не могли бы вы подсказать, что конкретно надо замкнуть для самодиагностики? И все ли блоки АБС позволяют это делать? тк ЭБУ мотора у меня на замыкание 1 и 4 контактов никак не реагирует.Для начала вернуть разъёмы на место, самому замкнуть контакт в диагностическом разъёме (снять разъём клапанов - в книжке точно написано) и по миганию индикатора АБС в приборке определить код ошибки. Плясать уже от конкретного кода. Более того, в книжке описана последовательность проверки составляющих частей.
#23
Отправлено 02 Июль 2013 - 01:09
Чтобы не плодить темы: подскажите блок абс который стоит под капотом влияет как нибудь на тормозные усилия? абс отключена(фишку отключил, подключать не собираюсь) вот в раздумьях избавиться ли от него вообще или пусть будет?
При отключенном АБС ни как. Его как бы нет.
Разбираю 3 Кольт В Питере по РФ отправлю. Внимание запчасти не под боком, оперативно отправлять не смогу.
Ну как бы бортовик Моего Colt 3 GTI _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Бортовичек 5 кольта.
#24
Отправлено 02 Июль 2013 - 02:46
#25
Отправлено 02 Июль 2013 - 04:16
Разбираю 3 Кольт В Питере по РФ отправлю. Внимание запчасти не под боком, оперативно отправлять не смогу.
Ну как бы бортовик Моего Colt 3 GTI _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Бортовичек 5 кольта.
#26
Отправлено 02 Июль 2013 - 06:01
#27
Отправлено 02 Июль 2013 - 06:06
Разбираю 3 Кольт В Питере по РФ отправлю. Внимание запчасти не под боком, оперативно отправлять не смогу.
Ну как бы бортовик Моего Colt 3 GTI _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Бортовичек 5 кольта.
#28
Отправлено 02 Июль 2013 - 06:24
#29
Отправлено 02 Июль 2013 - 06:27
Разбираю 3 Кольт В Питере по РФ отправлю. Внимание запчасти не под боком, оперативно отправлять не смогу.
Ну как бы бортовик Моего Colt 3 GTI _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Бортовичек 5 кольта.
#30
Отправлено 02 Июль 2013 - 08:15
1-й контакт на массу, поскольку на 4-м масса, можно и на него. Замыкается при выключенном зажигании. Если при заземленном 1-м контакте после включения зажигания лампа "check engine" не мигает, наверное, не тот контакт заземляете. Замкните на 5-й, там тоже масса, на мет. усилитель в торпеде...Откройте уж книгучто конкретно надо замкнуть для самодиагностики? ... ЭБУ мотора у меня на замыкание 1 и 4 контактов никак не реагирует.
1. Для соединения с "массой" вывода № 1 диагностического разъема используется специальный инстумент (провод).
2. При проверке системы ABS необходимо снять реле электромагнитного клапана.
ПРИМЕЧАНИЕ
Эта операция необходима потому, что при наличии неисправности в системе ABS реле электромагнитного клапана выключено и контрольная лампа продолжает гореть.
3. Включите зажигание.
4. Считайте код неисправности, наблюдая за количеством миганий контрольной лампы.
Сообщение отредактировал DVM: 02 Июль 2013 - 08:17
#31
Отправлено 03 Июль 2013 - 09:27
PS Где можно взять книгу? В файлах не нашел.
Прикрепленные файлы
#32
Отправлено 03 Июль 2013 - 03:29
Общая структура разъёмов, наличие конкретных цепей зависит от рынка/марки/даты выпуска машины:
диагн. разъём 16 конт.jpg 108,49К 39 Количество загрузок: диагн. доп. разъём 12 конт.jpg 114,21К 34 Количество загрузок:
Где точно на сайте, модераторы с администраторами подскажут.
Воспользуйтесь этой ссылкой:
http://jdmfsm.info/A...Lancer/Manuals/
#33
Отправлено 03 Июль 2013 - 04:23
8го числа записался на удаление ошибок и крашдаты с блока СРС сканером МУТ-3, заодно попрошу коды остальных ошибок посмотреть.
#34
Отправлено 03 Июль 2013 - 04:51
#35
Отправлено 03 Июль 2013 - 06:37
#36
Отправлено 04 Июль 2013 - 03:00
#37
Отправлено 05 Июль 2013 - 01:54
#38
Отправлено 05 Июль 2013 - 02:13
И еще вопрос - мозги абс должны быть обязательно прикручены к каркасу торпеды, либо они берут минус с разъема. У меня просто они болтаются щас сбоку.
#39
Отправлено 05 Июль 2013 - 02:15
#40
Отправлено 05 Июль 2013 - 02:47
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных