Перейти к содержимому


трабла с шаровой и как с этим бороццо


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 74

#61 Олег67

Олег67

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 59 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Реалнейм: Олег
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt V CJ1A
  • Двигатель: 4G13 v12
  • Год: 1999
  • Пробег: 226000км

Отправлено 15 Ноябрь 2010 - 07:00

когда я менял (на 555) тоже заметил отличия,
в рычаг встала плохо почти без натяга,
поставили три точки
помолясь отездел 4тык, появился стук
сварка отвалилась :)
подварили
проехал 1.5тык вроде норм

#62 Guest_Deamon_*

Guest_Deamon_*
  • Гости

Отправлено 15 Ноябрь 2010 - 08:16

Их подваривать теперь периодически надо. Хотя раз в 4к это жесть. Я через 11к подваривал, а потом рычаги поменял.

#63 e220em

e220em

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 543 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Псковская область. г.Великие Луки
  • Реалнейм: Станислав
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt 5
  • Двигатель: 1300 i
  • Год: 1996
  • Пробег: 400 к.

Отправлено 15 Ноябрь 2010 - 09:17

Я тоже приваривал на три точки... В след.раз поменяю рычаги...не такие уж они и дорогие.

#64 Олег67

Олег67

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 59 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Реалнейм: Олег
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt V CJ1A
  • Двигатель: 4G13 v12
  • Год: 1999
  • Пробег: 226000км

Отправлено 15 Ноябрь 2010 - 09:52

Их подваривать теперь периодически надо. Хотя раз в 4к это жесть. Я через 11к подваривал, а потом рычаги поменял.



по Смоленским дорогам 4к это подвиг :)

#65 Bizar

Bizar

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 154 сообщений
  • Реалнейм: Константин
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt V 1.3 был, а щас Colt V 1.6

Отправлено 12 Декабрь 2010 - 11:00

блин купил шаровые ниппартс, поменял, через три дня поехал к знакомому развальщику делать схождение, и оказалось что шаровые просто конченые, хотя ям я не ловил :lol: , так что ниппартс не покупать!!!

#66 Highlander

Highlander

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 190 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Исло Де Муэрто
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: MMC
  • Модель: EVO VIII
  • Двигатель: не сток
  • Год: 2005

Отправлено 13 Декабрь 2010 - 05:36

Вы чё как тазоводы та ? Меняйте рычаги взборе! Купи оригинал один раз и на 100тыщ!

#67 Bizar

Bizar

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 154 сообщений
  • Реалнейм: Константин
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt V 1.3 был, а щас Colt V 1.6

Отправлено 14 Декабрь 2010 - 12:37

а чем отличается CBM-11 от CBM-12?

#68 Andrew_G

Andrew_G

    Старожил

  • Администраторы
  • PipPipPipPipPip
  • 11 081 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:гэ Москва
  • Реалнейм: Алан Линейный
  • Марка: MMC Colt CJ / BMW E87
  • Модель: Банка Зелёнки / Копейко
  • Двигатель: 4G93T MIVEC / N47
  • Год: 1997 / 2008
  • Пробег: 0 / 250 000

Отправлено 21 Декабрь 2010 - 01:57

Ничего страшного, тысяч через 5-10 тыщ начнется опять
Изображение

Первое Творческое Объединение Неторопливых МеханиковИзображение

#69 Bizar

Bizar

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 154 сообщений
  • Реалнейм: Константин
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt V 1.3 был, а щас Colt V 1.6

Отправлено 21 Декабрь 2010 - 09:34

Ничего страшного, тысяч через 5-10 тыщ начнется опять

ну ты обрадовал

по мне так должно хватить на тыщ 20-30

#70 Bizar

Bizar

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 154 сообщений
  • Реалнейм: Константин
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt V 1.3 был, а щас Colt V 1.6

Отправлено 26 Декабрь 2010 - 07:42

ну посмотрим, начнёт греметь значит приварю не на 3 точки а по кругу, намертво)))

эт может не спасть т.к. может начать греметь и сама шаровая

#71 zhuzhu2233

zhuzhu2233

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 1 сообщений
  • Реалнейм: Чжу
  • Марка: MMC
  • Модель: Colt
  • Год: 2002

Отправлено 31 Январь 2011 - 11:23

Я когда менял, был выбор между CTR и 555. Так вот, на CTR проскальзывали некоторые нарекания у продавцов, типа бренд еще сыроватый на нашем рынке, бывают косяки. В итоге прождал лишние полмесяца, нашел 555, не жалею!

#72 Djamal

Djamal

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 22 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Реалнейм: Эмиль
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Mirage
  • Двигатель: 4G15
  • Год: 2002
  • Пробег: все больше)

Отправлено 09 Апрель 2011 - 03:31

Блин а у меня ваще ни как не выбить шаровую, заказать заказал ... позже заглянул под машину чтоб посмотреть как вообще обстоят дела и обнаружил, что шаровую можно выдернуть из рычага только сверху т.к. снизу НИКАК-рычаг цельный! никакой чашки шаровой нет и не видно! Что делать? Подскажите плиз)

#73 Djamal

Djamal

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 22 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Реалнейм: Эмиль
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Mirage
  • Двигатель: 4G15
  • Год: 2002
  • Пробег: все больше)

Отправлено 10 Апрель 2011 - 08:59

Ребята подскажите по шаровым! Плиз! Рычаг снизу литой! как менять шаровые?

#74 AlekseyEnergo

AlekseyEnergo

    А я что я просто

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 11 673 сообщений
  • Пол:Не скажу
  • Город:Питер
  • Интересы:Speed, Fishing
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: CJ4A & C58A
  • Двигатель: 4G92 & 4G67
  • Год: 04/1998 & 01/1990
  • Пробег: 245+30ткм/*_* Перевалил за 450ткм

Отправлено 11 Апрель 2011 - 09:31

Ребята подскажите по шаровым! Плиз! Рычаг снизу литой! как менять шаровые?

таких рычагов не видел, можешь вин в лс кинуть?? мне интересно

#75 Мишан900

Мишан900

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 188 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Волгоградская обл
  • Реалнейм: Михаил
  • Марка: MITSUBISHI
  • Модель: COLT
  • Двигатель: 1300
  • Год: 2002
  • Пробег: постоянно меняется

Отправлено 27 Май 2011 - 10:07

Сегодня менял шаровые,поставил CTR,на все про все, со снятыми ранее рычагами, ушло не более 1 часа,но показалось, что старые шаровые гораздо тяжелее выходили,нежели садились новые.Конечно приятно удивило.что в комплекте присутствует покетик:) со смазкой.которой ни много ни мало,а в самый раз,стопорное село вообще без проблем(только трубу нужного диам нужно подобрать)завтра поменяю пыльники шрузов,стойки стаба и поеду опробую,отчитаюсь позже,как прошло и какие + и -.надеюсь что на сварку ничего прихватывать не надо.P.S знакомый гоняет на МОНТЕРО,берет по ходовке CTR и доволен,а от себя добавлю,что ранее на шкоду и рено ставил MOOG-оч доволен этим производителем
P900KE34rus




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных