Перейти к содержимому


Фотография

Всё Про Не Заводиться И Что Делать?

карб 4g91

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 856

Опрос: Завелись? (107 пользователей проголосовало)

  1. с первого раза (81 голосов [75.70%])

    Процент голосов: 75.70%

  2. помучался (4 голосов [3.74%])

    Процент голосов: 3.74%

  3. с толкача (0 голосов [0.00%])

    Процент голосов: 0.00%

  4. при помощи подзарядки от соседа (2 голосов [1.87%])

    Процент голосов: 1.87%

  5. не завелсь (10 голосов [9.35%])

    Процент голосов: 9.35%

  6. не пробовал (10 голосов [9.35%])

    Процент голосов: 9.35%

Голосовать Гости не могут голосовать

#801 Pros100Rusya

Pros100Rusya

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 87 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Казань
  • Реалнейм: Руслан
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Год: 1993

Отправлено 17 Январь 2017 - 03:22

Как только запускаю двигатель, он греется на 3,5 т. оборотов и постепенно опускается( но долго). Это норма?



#802 Andrew_G

Andrew_G

    Старожил

  • Администраторы
  • PipPipPipPipPip
  • 11 081 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:гэ Москва
  • Реалнейм: Алан Линейный
  • Марка: MMC Colt CJ / BMW E87
  • Модель: Банка Зелёнки / Копейко
  • Двигатель: 4G93T MIVEC / N47
  • Год: 1997 / 2008
  • Пробег: 0 / 250 000

Отправлено 17 Январь 2017 - 03:57

Ну 3,5 это конечно перебор. Обычно около 2000 оборотов, потом прогревается и опускается до 600-800


Изображение

Первое Творческое Объединение Неторопливых МеханиковИзображение

#803 ★Сириус★

★Сириус★

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 3 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Новоуральск
  • Реалнейм: Вячеслав
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Mirage
  • Год: 1997

Отправлено 22 Январь 2017 - 10:07

Сегодня же промою и отпишусь, спасибо)

все еще моешь?

или просто забыл отписаться



#804 Dujnikov

Dujnikov

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 8 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Пенза
  • Реалнейм: Сергей
  • Марка: mitsubishi colt iv
  • Модель: colt iv
  • Год: 1995

Отправлено 09 Май 2017 - 09:01

Суть проблемы такова. Машина mitsubishi colt iv, двигатель 4g13 трамблерный. Трамблер заколхожен: коммутатор и катушка вазовские.

Проехал на такой солянке около 7000 т..км зимой. Ни разу не подводила, зимой беспроблемно заводилась в -27. Симптомы начались после +10.

Едешь, стрелка температуры на рабочей отметке, не выше. Машина, но ясно, что машина прогрета хорошо, затем срабатывает вентилятор, причем секунд на 5, потом на 10 секунд замолкает, потом снова срабатывает. Затем примерно через минуту, или две стрелка тахометра начинает прыгать вверх вниз, затем при нажатии на газ, вообще обороты не набирает и глохнет. После этого пытаешься заводить, она схватывает и глохнет через пару секунд. После этого минут 10 стоишь, пытаешься завести, она вобще не реагирует.Насос качает, это ступудово, потому что у меня нет реле на бензонасос и насос дает топливо сразу, и слышно как он работает и сливает в обратку, если долго держать на зажигании. Насос поменян осенью, бак промыт. При откручивании крышки бензобака звуков нет посторонних. Таким образом, нет искры. А почему? Скидывал клемму с датчика температуры на мозги, мозги уходят в чек енджин, вентилятор, я так понимаю, должен крутить, он не крутит. Но машина заводится и так же ведет себя. Мозги снимал, мозги в идеале, ни намека на неисправность, хотя надо их тестировать. Голова пухнет. И еще важный нюанс, зимой умер РХХ, не держал прогревочные обороты, но при нагреве выравнивался, по тахометру 850-900 оборотов. на ХХ в рабочем состоянии. 

Такие вот дела. Может есть у кого мысли, в чем может быть дело. 



#805 Alladin1006

Alladin1006

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 30 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Чебоксары
  • Реалнейм: Юрий
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Год: 2006

Отправлено 02 Июль 2017 - 12:56

у меня кольт европеец 6 года,так вот проблема такая возникает зимой ,не заведу при минус 16 и ниже. Стартер крутит  без проблем, но не заводит и как только  минус 15 .,завожу без проблем



#806 Freddy

Freddy

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 130 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Лобня
  • Реалнейм: Виктор
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt 1.3 Z34 робот
  • Двигатель: 4A90
  • Год: 2007
  • Пробег: 104 тыс.км

Отправлено 03 Июль 2017 - 10:52

купи новый датчик температуры двигателя и замени старый.



#807 Багдат

Багдат

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 78 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Казахстан. Астана
  • Реалнейм: Багдат
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Mirage
  • Двигатель: 4G15
  • Год: 2001

Отправлено 30 Октябрь 2017 - 10:04

Друзья подскажите может у кого то было такое. я не спец, вообще не шарю по электрике. Когда соединял аккумулятор с клеймо, оказалось что зажигание был открыт. теперь завожу панель горит но не заводится, на миносовом клеймо появляется искра. Поменял на другой акум тоже самое. с чего начать какой предохранитель отвечает за прикуриватель или что то вроде того. или провод. Вообщем подскажите! Мир вашему дому!

Мираж 2001г. кузов CJ2A Двигатель 4G15 12 клапан.



#808 Andrew_G

Andrew_G

    Старожил

  • Администраторы
  • PipPipPipPipPip
  • 11 081 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:гэ Москва
  • Реалнейм: Алан Линейный
  • Марка: MMC Colt CJ / BMW E87
  • Модель: Банка Зелёнки / Копейко
  • Двигатель: 4G93T MIVEC / N47
  • Год: 1997 / 2008
  • Пробег: 0 / 250 000

Отправлено 30 Октябрь 2017 - 10:47

Проверять все предохранители. Включая силовые под капотом


Изображение

Первое Творческое Объединение Неторопливых МеханиковИзображение

#809 Багдат

Багдат

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 78 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Казахстан. Астана
  • Реалнейм: Багдат
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Mirage
  • Двигатель: 4G15
  • Год: 2001

Отправлено 30 Октябрь 2017 - 12:00

Проверять все предохранители. Включая силовые под капотом

Андрю брат. силовые ты имеешь ввиду чтою можешь более подробнее написать.



#810 Andrew_G

Andrew_G

    Старожил

  • Администраторы
  • PipPipPipPipPip
  • 11 081 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:гэ Москва
  • Реалнейм: Алан Линейный
  • Марка: MMC Colt CJ / BMW E87
  • Модель: Банка Зелёнки / Копейко
  • Двигатель: 4G93T MIVEC / N47
  • Год: 1997 / 2008
  • Пробег: 0 / 250 000

Отправлено 30 Октябрь 2017 - 06:13

Просто проверь ВСЕ предохранители. И под капотом и в салоне.

И такие тоже

 

img_0994.jpg


Изображение

Первое Творческое Объединение Неторопливых МеханиковИзображение

#811 Багдат

Багдат

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 78 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Казахстан. Астана
  • Реалнейм: Багдат
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Mirage
  • Двигатель: 4G15
  • Год: 2001

Отправлено 04 Ноябрь 2017 - 10:06

Реле стартера где стоит в каком месте. Кто подскажет?

#812 Тимур Т.А.

Тимур Т.А.

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 2 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Иркутск
  • Реалнейм: Тимур
  • Марка: Мицубиси
  • Модель: Colt Plus
  • Год: 2004

Отправлено 08 Декабрь 2017 - 09:25

Народ помогите плиз!!!!

После того как глушишь горячий движок, не хочет заводиться. Даже не схватывает, только приборная панель загорается. Через минут 10-15 заводится как-будто ничего и не было.



#813 Freddy

Freddy

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 130 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Лобня
  • Реалнейм: Виктор
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt 1.3 Z34 робот
  • Двигатель: 4A90
  • Год: 2007
  • Пробег: 104 тыс.км

Отправлено 08 Декабрь 2017 - 11:07

опять догадайтесь сами....каков пробег ? когда менял бензонасос и фильтр тонкой очистки ? какай модели Кольт ?

мерял давление топлива ?



#814 ерменин 1979

ерменин 1979

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 198 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:москва
  • Реалнейм: алексей
  • Марка: мицубиси зеленый металик
  • Модель: кольт
  • Двигатель: 4g15dohc
  • Год: 1998
  • Пробег: 80000

Отправлено 08 Декабрь 2017 - 02:29

может иммобилайзер барахлит?



#815 wallspregnant

wallspregnant

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 11 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Lova
  • Реалнейм: Игорь
  • Марка: Miitsubishi
  • Модель: Colt
  • Год: 2003

Отправлено 22 Декабрь 2017 - 11:22

сложно



#816 Shubins

Shubins

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 11 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Россия
  • Реалнейм: Shubins
  • Марка: Митсубиши
  • Модель: Кольт
  • Год: 2007

Отправлено 06 Январь 2018 - 01:17

Лучше всего диагностику сделать.



#817 kalash

kalash

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 7 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Волгоград
  • Реалнейм: Виталий
  • Марка: Митсубиси
  • Модель: Кольт
  • Год: 2000

Отправлено 20 Январь 2018 - 04:29

Добрый день. Ищу помощи, проблема такая, началось все с того что с в машине начали падать обороты, при том во время движения все нормально, но как только отпускаешь педаль газа для остановки и машина стоит на "Drive" обороты падают до 400 и машина вот вот заглохнет, переключаешь на "P" или "N" обороты поднимались в нормальное положение 800, нажимаешь на газ для дальнейшего движения все выравнивается до следующего светофора. Начитавшись форумов решил почистить дроссель, купил жидкость для прочистки,сделал все по инструкции, не снимая дроссель на заведенной машине брызнул пару раз, но машина заглохла, проделал данную процедуру пару раз и оставил машину на ночь. На следующий день машину завел раза с пятого, может даже и с седьмого, а именно появилась новая проблема, пропали прогревочные обороты, заводишь машину она схватывает и глохнет, после 5-7 раз заводится, прогревается и все в норме, при езде обороты падать перестали, но проблема с запуском меня не радовала. Еще раз пролистав форумы решил прочистить дроссель "по взрослому" снял его полностью прочистил открутив все что откручивается. Поставил обратно заменив заодно топливный фильтр, завожу, машина завелась с первого раза, прогревочные обороты вернулись, но радовался я не долго, как только машина прогрелась обороты упали до 300-400 и машина заглохла, решил что неверно выставил ДПДЗ, но как бы я его не крутил и вертел машина все ровно глохнет после прогрева. Где теперь что смотреть уже не знаю, подскажите пожалуйста?



#818 ерменин 1979

ерменин 1979

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 198 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:москва
  • Реалнейм: алексей
  • Марка: мицубиси зеленый металик
  • Модель: кольт
  • Двигатель: 4g15dohc
  • Год: 1998
  • Пробег: 80000

Отправлено 20 Январь 2018 - 08:53

возможно рхх


(регулятор холостого хода)



#819 kalash

kalash

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 7 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Волгоград
  • Реалнейм: Виталий
  • Марка: Митсубиси
  • Модель: Кольт
  • Год: 2000

Отправлено 21 Январь 2018 - 04:55

возможно рхх


(регулятор холостого хода)

Его смотрел в первую очередь, проверив его тестером понял что проблема не в нем. 

Все оказалось до бонального просто) Сняв и перебрав в очередной раз дроссель понял что все собрал правильно, начал перечитывать форум по новой и наткнулся на тему про регулировку оборотов где написано про обучение дроссельного узла после снятия АКБ, решил что нужно проделать так как АКБ я отключал(думал сбросить мозги и все), после этой процедуры машина завелась как положено с первого раза, обороты сразу упали до 750, чего кстати даже не было до возникновения проблемы, все время держались на 900) двигатель работает ровненько, без провалов и машина начала намного резвее разгоняться.Вообщем доволен как слон, что спустя неделю мучений все починил и сделал даже лучше.)))



#820 ерменин 1979

ерменин 1979

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 198 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:москва
  • Реалнейм: алексей
  • Марка: мицубиси зеленый металик
  • Модель: кольт
  • Двигатель: 4g15dohc
  • Год: 1998
  • Пробег: 80000

Отправлено 21 Январь 2018 - 05:40

я никогда не обучал, проблем с хх не было)







Темы с аналогичным тегами карб, 4g91

Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных