Перейти к содержимому


Фотография

Не Работает Кандей


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 22

#21 Дмитрий_Костенко

Дмитрий_Костенко

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 5 490 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Сейчас - Ступино, родной - Краснодар
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Mirage, CJ1A
  • Двигатель: 4G13
  • Год: 2000
  • Пробег: 191000

Отправлено 06 Июнь 2014 - 11:09

Слева колонка "Популярные файлы", первая строчка - вот

#22 DVM

DVM

    владелец Mitsubishi

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 900 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Новосибирск
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: MMC Mirage Asti S
  • Модель: CJ2A
  • Двигатель: 4G15 DOHC
  • Год: 1998

Отправлено 07 Июнь 2014 - 08:52

Даже при пустой системе лампочка загораться должна.

Должна, но может элементарно перегореть.

#23 DVM

DVM

    владелец Mitsubishi

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 900 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Новосибирск
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: MMC Mirage Asti S
  • Модель: CJ2A
  • Двигатель: 4G15 DOHC
  • Год: 1998

Отправлено 07 Июнь 2014 - 09:51

это то я нашел, но там разные схемы есть

Сильно не обольщайтесь, там схемы на Кольт, на Миражи схем нет. В части кондиционера как раз Кольт и Мираж отличаются по эл. цепям. По кондиционеру ближе будет эл. схема от праворульного Эво-6, с учётом отличий Миража и Эво.

Что касается дальнейших действий:
Прикрепленный файл  не работает.jpg   134,56К   11 Количество загрузок:

Реле в блоке под капотом, с правой стороны.

Можно вытащить кнопку кондиционера и прозвонить разъём кнопки на жгуте:
- зелено-белый и черно-желтый - подсветка кнопки;
- черный - масса на лампочку индикации включения кондиционера;
- синий - плюс от крутилки скорости вентилятора;
- сине-черный - сигнал включения на ЭБУ компрессора кондиционера.
Проверить наличие массы и приход плюса на кнопку, прозвонить/заменить лампочку в кнопке.

Прозвонить разъём ЭБУ компрессора кондиционера - ЭБУ над испарителем кондиционера, после снятия бардачка можно увидеть (черная коробка за бардачком - испаритель), разъём 3-х контактный, масса, плюс от кнопки и выходящий плюс на катушку реле.

Между реле и ЭБУ в цепи находится датчик давления, который в ресивере (серый цилиндр, из которого трубка идёт к моторному щиту), сверху разъём, на один контакт приходит + от ЭБУ, второй контакт идет на катушку реле.




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных