Перейти к содержимому


Фотография

Замена масла в вариаторе


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 547

#61 bloodbass

bloodbass

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 86 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Краснодар
  • Реалнейм: bloodbass
  • Марка: Honda
  • Модель: Civic 4D
  • Двигатель: R18A2
  • Год: 2008

Отправлено 04 Август 2008 - 02:33

Вот здесь :
http://www.colt-club...=...st&p=161041
две части в нормальном PDF, с возможностью копирования в буфер,
А вот здесь переводчик :
http://www.colt-club...=...st&p=187377
Мне кажется, здесь почти на все есть ответы.


ну это я пользую уж давно. думалось мне, что кто-то сподобился "литературный" перевод замутить :rolleyes:
в децтве увлекалсо ацким отжыгом па дериву

#62 DeH'zell

DeH'zell

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 4 сообщений
  • Реалнейм: Денис
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt

Отправлено 05 Август 2008 - 08:55

Вчера запросил в официальном сервисе Мицубиси информацию по замене масла в вариаторе. Мне сказали, что льют как в автоматы, так и в вариаторы ATF SP-III. Я спросил про DIA QUEEN ATF SP-III или BP Autran SP-III. Ответили, что DIA QUEEN ATF SP-III льют только в новые Аутлендеры, а BP Autran SP-III - только в новые Галанты и эти масла у них только под заказ. Поспрашивал у ребят, которые запчастями-маслами торгуют, масло в вариатор на свой Кольт. По каталогу у них пробило "Масло трансм. MMC CHEVRON SP-III ATF SP-III 1л 240.00". Что-то я в смятении, как поступить. Подскажите плизззз:
а) Поменять в сервисе Мицубиси масло на то, которое они предлагают (полная замена).
б) Заказать в том же сервисе DIA QUEEN ATF SP-III или BP Autran SP-III и там же поменять (полная замена).
в) Заказать в том же сервисе DIA QUEEN ATF SP-III или BP Autran SP-III и поменять у друзей в сервисе (частичная замена).
г) Купить "MMC CHEVRON SP-III ATF SP-III 1л 240.00" литров 4-5 и сделать у друзей в сервисе частичную замену.
д) Забить на все и не менять, т.к. пробег у машины 3.800 км, цвет масла ярко-розовый, почти красный, не воняет горелым, уровень в пределах нормы. Но! Авто 2003 года, возможно масло 5 лет не менялось, что вроде не айс.
Изображение

#63 invictus

invictus

    4G63 inside

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 255 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:SPb
  • Реалнейм: Лёша
  • Марка: MMC
  • Модель: Airtrek Turbo Ralliart
  • Двигатель: 4G63T
  • Год: 2003
  • Пробег: 151 000:)

Отправлено 05 Август 2008 - 10:10

MMC SP-III буду лить. Советовать ничего не буду, но людям, рекомендовавшим это и готовым предоставить по норм цене я доверяю.
Если нельзя напасть на мысль, нападают на мыслителя.
Недорогие финские биокамины с доставкой по России и СНГ.

#64 DeH'zell

DeH'zell

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 4 сообщений
  • Реалнейм: Денис
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt

Отправлено 05 Август 2008 - 10:17

т.е. вы бы остановились на варианте а) Поменять в сервисе Мицубиси масло на то, которое они предлагают (полная замена). ???
Изображение

#65 ANDREY

ANDREY

    Заколдун

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 936 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:г. Волгоград
  • Интересы:Электроника.
  • Реалнейм: Хоттабыч
  • Марка: MITSUBISHI
  • Модель: NEW COLT Z34
  • Двигатель: 1,3
  • Год: 2007
  • Пробег: 13 ★ ★★★

Отправлено 05 Август 2008 - 10:24

ну это я пользую уж давно. думалось мне, что кто-то сподобился "литературный" перевод замутить :D

Ну вот и попробуй :)

Жизнь коротка - нарушай правила - Прощай быстро - Целуй медленно - Люби искренно - Смейся неудержимо.
И никогда не сожалей о том, что заставило тебя улыбнуться.


#66 bloodbass

bloodbass

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 86 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Краснодар
  • Реалнейм: bloodbass
  • Марка: Honda
  • Модель: Civic 4D
  • Двигатель: R18A2
  • Год: 2008

Отправлено 05 Август 2008 - 10:28

Ну вот и попробуй :unsure:


спасибо за совет. я прям прозрел! раньше до этого всё никак не мог додуматься.... еще раз благодарю.
в децтве увлекалсо ацким отжыгом па дериву

#67 sergey26

sergey26

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 029 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:москва
  • Интересы:желаю чтобы все.....!
  • Реалнейм: Сергей
  • Марка: Mitsu
  • Модель: ASX
  • Двигатель: Mivec 1.8
  • Год: 2012
  • Пробег: увеличивается

Отправлено 05 Август 2008 - 01:39

спрашиваем ,если есть возможность перевести раздел правильного замера масла в варике
мне понятен только 2 пункт ))

вот посидел тут пару часов и сделал 80% перевода пока ,кое как нашел халявный распознователь японского шрифта, ну и собственно самим переводом пользовался здесь http://babelfish.yahoo.com/ осталось качественно перевести на русский!!! помогайте господа!!!

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  _____________.doc   15,18К   246 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  ____________.txt   824байт   135 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  ___________.pdf   846,69К   188 Количество загрузок:

Не принимайте жизнь всерьёз - это временное явление...

#68 invictus

invictus

    4G63 inside

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 255 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:SPb
  • Реалнейм: Лёша
  • Марка: MMC
  • Модель: Airtrek Turbo Ralliart
  • Двигатель: 4G63T
  • Год: 2003
  • Пробег: 151 000:)

Отправлено 05 Август 2008 - 01:53

1. Покатайтесь на авто, установите на ровную горизонтальную площадку, поставьте на паркинг
2. Нажав на тормоз, передвигайте селектор, куда непонятно. После переключения в ... вы вставляете ... хм... ;)
3. Вынимаете щуп, протираете, вставляете заново.
4. Пофтыкайте на щуп, как там с уровнем масла. После аккуратно заткните щуп на место.
4.1. Сравните жидкость на щупе с жидкостью в доливке
5. Если жижи мало или вас еще чота смущает, обратитесь к дилеру Митсубиси
Бугагага :)
Короче, нашел я стенд, хотят 15 литров жижи прокачать, наверно так и сделаю, к варику надо относиться так, как бы хотели, чтобы он относился к вам...
Если нельзя напасть на мысль, нападают на мыслителя.
Недорогие финские биокамины с доставкой по России и СНГ.

#69 sergey26

sergey26

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 029 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:москва
  • Интересы:желаю чтобы все.....!
  • Реалнейм: Сергей
  • Марка: Mitsu
  • Модель: ASX
  • Двигатель: Mivec 1.8
  • Год: 2012
  • Пробег: увеличивается

Отправлено 05 Август 2008 - 02:13

1. Покатайтесь на авто, установите на ровную горизонтальную площадку, поставьте на паркинг
2. Нажав на тормоз, передвигайте селектор, куда непонятно. После переключения в ... вы вставляете ... хм... ;)
3. Вынимаете щуп, протираете, вставляете заново.
4. Пофтыкайте на щуп, как там с уровнем масла. После аккуратно заткните щуп на место.
4.1. Сравните жидкость на щупе с жидкостью в доливке
5. Если жижи мало или вас еще чота смущает, обратитесь к дилеру Митсубиси
Бугагага :)
Короче, нашел я стенд, хотят 15 литров жижи прокачать, наверно так и сделаю, к варику надо относиться так, как бы хотели, чтобы он относился к вам...

по первому пункту я так понял нужно проехать 10км и поставить авто на паркинг
по второму пункту нажать педаль тормоза и пермещать ручку вариатора из роложения P в положение L далее поставить на N (походу для того чтоб масло по всему варику разбрызгалось)
значит получается замер нужно делать на заведенной машине ???
Не принимайте жизнь всерьёз - это временное явление...

#70 invictus

invictus

    4G63 inside

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 255 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:SPb
  • Реалнейм: Лёша
  • Марка: MMC
  • Модель: Airtrek Turbo Ralliart
  • Двигатель: 4G63T
  • Год: 2003
  • Пробег: 151 000:)

Отправлено 06 Август 2008 - 08:45

по первому пункту я так понял нужно проехать 10км и поставить авто на паркинг
по второму пункту нажать педаль тормоза и пермещать ручку вариатора из роложения P в положение L далее поставить на N (походу для того чтоб масло по всему варику разбрызгалось)
значит получается замер нужно делать на заведенной машине ???

Видимо, да. Мы при покупке так и делали.
Но лучше все ж на hot и на cold мерять.
Если нельзя напасть на мысль, нападают на мыслителя.
Недорогие финские биокамины с доставкой по России и СНГ.

#71 Muxacuk

Muxacuk

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 369 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Кубань
  • Реалнейм: Михаил
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 4G15
  • Год: 2002
  • Пробег: а масло пора менять :)

Отправлено 06 Август 2008 - 10:27

Сегодня отдал маслянный фильтр в коробку и 8 литра Диаквина знакомому мастеру. Сказал - кто не умеет, тот меняет частично, кто умеет - меняет полностью. Конечно вряд ли с промывкой - но думаю что 100 грамм старого масла погоды не сделают. только сказал - надо что бы отстоялось хоть пару часов. Купил герметик специальный митсуховский (он роль прокладки играет) так что сегодня буду с новым маслом, новым фильтром :rolleyes: ощущения - расскажу.
Правильный руль - "левым" не назовут!!! ©

#72 invictus

invictus

    4G63 inside

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 255 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:SPb
  • Реалнейм: Лёша
  • Марка: MMC
  • Модель: Airtrek Turbo Ralliart
  • Двигатель: 4G63T
  • Год: 2003
  • Пробег: 151 000:)

Отправлено 06 Август 2008 - 10:37

Михасик, а у тебя вариатор?
Если нельзя напасть на мысль, нападают на мыслителя.
Недорогие финские биокамины с доставкой по России и СНГ.

#73 Muxacuk

Muxacuk

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 369 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Кубань
  • Реалнейм: Михаил
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 4G15
  • Год: 2002
  • Пробег: а масло пора менять :)

Отправлено 06 Август 2008 - 10:43

Михасик, а у тебя вариатор?


я-я.. дасис фантастиш вариаторус!!! :rolleyes:

ПЫСЫ - хоть кто то меня назвал правильно.. МИХАСИК. а не МУЦКАЦУК, или что-то в этом роде ;)
Правильный руль - "левым" не назовут!!! ©

#74 invictus

invictus

    4G63 inside

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 255 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:SPb
  • Реалнейм: Лёша
  • Марка: MMC
  • Модель: Airtrek Turbo Ralliart
  • Двигатель: 4G63T
  • Год: 2003
  • Пробег: 151 000:)

Отправлено 06 Август 2008 - 10:55

А пробег какой? Я-то буду с промывкой без смены фильтра, не думаю, что за 30 тык ему стало нехорошо.
Если нельзя напасть на мысль, нападают на мыслителя.
Недорогие финские биокамины с доставкой по России и СНГ.

#75 Muxacuk

Muxacuk

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 369 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Кубань
  • Реалнейм: Михаил
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 4G15
  • Год: 2002
  • Пробег: а масло пора менять :)

Отправлено 06 Август 2008 - 10:57

Пробег около 90 тыщ. точнее сказать не могу. Последнее ТО делалось на 83 тыщи километров. по паспорту валяющемуся в салоне. и я наездил 5000км.
Правильный руль - "левым" не назовут!!! ©

#76 invictus

invictus

    4G63 inside

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 255 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:SPb
  • Реалнейм: Лёша
  • Марка: MMC
  • Модель: Airtrek Turbo Ralliart
  • Двигатель: 4G63T
  • Год: 2003
  • Пробег: 151 000:)

Отправлено 06 Август 2008 - 11:11

Пробег около 90 тыщ. точнее сказать не могу. Последнее ТО делалось на 83 тыщи километров. по паспорту валяющемуся в салоне. и я наездил 5000км.

О как. Ну, думаю, на 60 еще раз сменю, к 90 вместе с фильтром
Кароче, ждем отзывов о работе и о том, как машин после смены себя почувствует :rolleyes:
Если нельзя напасть на мысль, нападают на мыслителя.
Недорогие финские биокамины с доставкой по России и СНГ.

#77 sergey26

sergey26

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 029 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:москва
  • Интересы:желаю чтобы все.....!
  • Реалнейм: Сергей
  • Марка: Mitsu
  • Модель: ASX
  • Двигатель: Mivec 1.8
  • Год: 2012
  • Пробег: увеличивается

Отправлено 06 Август 2008 - 11:29

Видимо, да. Мы при покупке так и делали.
Но лучше все ж на hot и на cold мерять.

ну на cold теже самые действия ,тока ездить не нужно ,так например после ночи вышел и замерил


А пробег какой? Я-то буду с промывкой без смены фильтра, не думаю, что за 30 тык ему стало нехорошо.

по логике если все вовремя делать менять масло ,то его вообще менять не нужно
а вообще вото оно это чудо))

народ а помойму кто писал что на варике есть еще один щуп :blink:

Прикрепленные файлы


Не принимайте жизнь всерьёз - это временное явление...

#78 invictus

invictus

    4G63 inside

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 255 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:SPb
  • Реалнейм: Лёша
  • Марка: MMC
  • Модель: Airtrek Turbo Ralliart
  • Двигатель: 4G63T
  • Год: 2003
  • Пробег: 151 000:)

Отправлено 06 Август 2008 - 11:48

народ а помойму кто писал что на варике есть еще один щуп :blink:

Он внутри :o
Если нельзя напасть на мысль, нападают на мыслителя.
Недорогие финские биокамины с доставкой по России и СНГ.

#79 Muxacuk

Muxacuk

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 369 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Кубань
  • Реалнейм: Михаил
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 4G15
  • Год: 2002
  • Пробег: а масло пора менять :)

Отправлено 06 Август 2008 - 12:29

О как. Ну, думаю, на 60 еще раз сменю, к 90 вместе с фильтром
Кароче, ждем отзывов о работе и о том, как машин после смены себя почувствует :blink:


Тока шо звонил мастур.. говорит что так и так, что бы сменить фильтр в коробке, нуна - КОЛОТЬ ЕЕ!!! говорит - "не заморачуйся", масло грязное но не на столько что бы сказать. Просто прокачаем (это там оказывается есть специальный радиатор, которы охлаждает масло, к нему трубочка одна на сли а другая в него же но в чистое масло. запускается двигло, и моторчик качает масло :o )
в общем порешили что смысла нет. Больше денег угробим.. да коробку колоть тоже не вариант...
Правильный руль - "левым" не назовут!!! ©

#80 sergey26

sergey26

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 029 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:москва
  • Интересы:желаю чтобы все.....!
  • Реалнейм: Сергей
  • Марка: Mitsu
  • Модель: ASX
  • Двигатель: Mivec 1.8
  • Год: 2012
  • Пробег: увеличивается

Отправлено 06 Август 2008 - 12:39

Тока шо звонил мастур.. говорит что так и так, что бы сменить фильтр в коробке, нуна - КОЛОТЬ ЕЕ!!! говорит - "не заморачуйся", масло грязное но не на столько что бы сказать. Просто прокачаем (это там оказывается есть специальный радиатор, которы охлаждает масло, к нему трубочка одна на сли а другая в него же но в чистое масло. запускается двигло, и моторчик качает масло :blink: )
в общем порешили что смысла нет. Больше денег угробим.. да коробку колоть тоже не вариант...

ну вот поэтому 8 л мало для полной замены старгого на новое масло,обычно уходит среднее 10л
Не принимайте жизнь всерьёз - это временное явление...




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных