Перейти к содержимому


Фотография

Помогите разобраться что к чему


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 2

#1 manliher

manliher

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 148 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Константин
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 1.6 GLXi
  • Год: 98
  • Пробег: 307000

Отправлено 10 Июль 2016 - 11:45

Остаются вопросы по проводке. Есть непонятный момент. Что это? Зачем может быть и как должно быть правильно? Провод на рисунке не вставленный в разъём просто заизолирован. Может это связано с тем, что стоят диоды?

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  image.jpeg   89,34К   24 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  image.jpeg   91,5К   34 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  image.jpeg   85,59К   30 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  image.jpeg   68,92К   29 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  image.jpeg   97,49К   28 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  image.jpeg   97,12К   25 Количество загрузок:


#2 DVM

DVM

    владелец Mitsubishi

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 900 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Новосибирск
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: MMC Mirage Asti S
  • Модель: CJ2A
  • Двигатель: 4G15 DOHC
  • Год: 1998

Отправлено 11 Июль 2016 - 08:49

Красно-белый провод возле синего разъёма приборки - это индикация включения передних противотуманок. На фото снизу:
- желто-красный и красно-желтый - индикация дальнего света;
- черно-красный - индикация ручного тормоза (отсутствия тормозухи).

Место красно-белого - над черно-красным. Вижу, что туда уже воткнут другой провод, который подведен отдельно от жгута, в своём кембрике. На других фото видно, что этот воткнутый провод идет к нестоковому реле. Похоже на то, что заводскую схему подключения ПТФ, где питание ПТФ напрямую коммутируется кнопкой, переделали в более правильное подключение через реле (как сделали в Кольтах после 1998-года). В таком случае, белый разъем - переходник, втыкается в двойную кнопку ПТФ, входящий в него светло-зеленый с черной полосой провод - это провод для включения реле ПТФ.

Может быть, в Европе так исправляли дорейсталовые Кольты...

Второй вариант, что в машине уже была рейсталинговая схема, только что-то в ней погорело, и сделали обход.

#3 manliher

manliher

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 148 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Константин
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 1.6 GLXi
  • Год: 98
  • Пробег: 307000

Отправлено 11 Июль 2016 - 09:39

Красно-белый провод возле синего разъёма приборки - это индикация включения передних противотуманок. На фото снизу:
- желто-красный и красно-желтый - индикация дальнего света;
- черно-красный - индикация ручного тормоза (отсутствия тормозухи).

Место красно-белого - над черно-красным. Вижу, что туда уже воткнут другой провод, который подведен отдельно от жгута, в своём кембрике. На других фото видно, что этот воткнутый провод идет к нестоковому реле. Похоже на то, что заводскую схему подключения ПТФ, где питание ПТФ напрямую коммутируется кнопкой, переделали в более правильное подключение через реле (как сделали в Кольтах после 1998-года). В таком случае, белый разъем - переходник, втыкается в двойную кнопку ПТФ, входящий в него светло-зеленый с черной полосой провод - это провод для включения реле ПТФ.

Может быть, в Европе так исправляли дорейсталовые Кольты...

Второй вариант, что в машине уже была рейсталинговая схема, только что-то в ней погорело, и сделали обход.

Спасибо!




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных