Сообщений в теме: 43

[ALex_HS]

ёмоё как у тебя всё запущено.)))

Ищи проблему в концевиках. Кнопочки на стойках. А у задней двери эта приблуда в замке.
102 -102 это мега перебор. дергай преды. выясни какая цепь.

так мы и не услышали цифры напряжения на клемах с заглушеным мотором и с работающим.

[sundmoon]

Вдогонку. "Вдруг имеет значение".
Где-то с осени в моём кольте резко ухудшилось качество приёма FM - стало перебиваться помехами и самопроизвольно переключать станции.

Напряжение щас схожу померю...

[ALex_HS]

RDS в радиве отключи. настроено на перепоиск при не качественном приеме сигнала.

[sundmoon]

Выкл - 12,89 - 12,90
Вкл - 14,43-14,45 (при отключенной печке, но свет в салоне горит)
14,41-14,47 (при включенной печке)

[ALex_HS]

ну хоть тут все по феншую.
генератор исправен.

[sundmoon]

Про концевики/кнопочки на стойках не понял тему совсем.
Кстати, сейчас свет отключается с закрытем дверей штатно.

Накинул пока клемму на АКБ, посмотрю, сильно ли разрядится к утру....

[ALex_HS]

экспериментатор? не вериш тестеру? а как ты определиш разрядился сильно или нет? такой жор по силе тока не допустим. где то ненасытный проглот у тебя живет.

про кнопочки. на кочке сработал какой-то из концевиков. показав системе что открыта дверь. некоторые машины умеют показывать какая именно дверь нараспашку. у кольта такого разделения нет. концевики - это кнопочки. передние двери - кнопки стоят на средней стойке. на задних - на перекате крыла. в обоих случаях в районе проушин замков. дверь закрыта - они нажаты. цепь разомкнута. открыл, приоткрыл дверь - кнопка отжалась. конткты соединились. лампочка зажглась. в движении еще и зумер воет. показывая что у тебя пассажиры вываливаются. как вариант, недозахлопнул дверь багажника. все эти кнопки минусовые.

[DVM]

Только что проверил силу утекающего тока при выключенном двигле: 102-103 мА

Сигналка на машине стоит? Какая? Магнитола штатная или нет? Какие дополнительные фишки подключены в машине, типа видеорегистратора и т.п.?
Ток измерили сразу после вытаскивания ключа из замка зажигания или спустя 5-10 мин.?

100 мА - немного многовато, но не смертельно, и тем более такого тока не хватит разрядить за ночь АКБ. При таком токе за 10ч АКБ разряжается на 1Ач, т.е. маленький аккумулятор на 45 Ач за ночь потеряет ~2% своей ёмкости, за сутки - 5%. Грубо говоря - это копейки.

[sundmoon]

Про сигналку excellent я писал подробности здесь
Магнитола штатная. Фишек дополнительных нет.

Что значит кнопки "минусовые"?

[DVM]

"минусовые кнопки" - это переключатели в дверях, которые при открывании дверей замыкают подведенные к ним цепи на массу.

Подобный концевик (по смыслу действия) от сигналки должен стоять под капотом.

Сигналкой пользуетесь или нет? Когда ток измеряли, машина стояла на охране или нет? Сирена от сигналки обычная или автономная, со своим аккумулятором? (к обычной 2 провода приходит, к автономной больше)

[sundmoon]

Я ж написал, что сигналкой не пользуюсь: вожу брелок в бардачке как реликвию.
В сентябре она кукарекала-кудахтала-квакала в руках моториста в сервисе - это всё, что мне известно о её состоянии.
Ещё светодиод какой-то красный горит обычно (всегда?) слева за торпедой.

Как выглядит сигналка, и где её искать? Второго аккумулятора в машине вроде бы нет...

ЗЫ.
Только что прервал работу чрезчур интеллектуального зарядника... то ли это я не смог его приготовить.

Он сцуко зарядил мою первоначальную 60Ah АКБ до 13,65 V
Можно ли такую батарею вставлять в машину?

[Коля7]

sundmoon, тебе нужен хороший электрик.

[Andrew_G]

Ищи "соплю" в проводке.
И как сказал Коля7, ищи хорошего электрика!
Уже бы давно в МЕК заехал...

[sundmoon]

Понял, к электрику записался...
Сейчас (прошло полсуток на -10C) напряжение при выключенном двигле 12,35V
Видимых проявлений разряда пока нет (даже индикатор ещё не загорелся).

[DVM]

1. если сигналкой не пользуетесь, надо было как минимум отключить питание базового блока сигналки.
2.

прервал работу чрезчур интеллектуального зарядника... зарядил ... 60Ah АКБ до 13,65 V

вместо очеловечивания зарядного устройства можно было его марку указать. Если напряжение измерено сразу после отключения АКБ от зарядки, так и должно быть.
3. красный светодиод в торпеде - индикатор сигналки, что означает его постоянное горение красным, написано в инструкции к сигналке. Базовый блок сигналки ищите под торпедой (под рулём или возле борта кузова).
4.

Сейчас (прошло полсуток на -10C) напряжение при выключенном двигле 12,35V

Если это напряжение на той АКБ в 60 Ач, которую зарядили, то мало. Для примера: рабочая АКБ на 50 Ач, заряжаемая генератором машины, через сутки простоя машины на стоянке показывает 12,5-12,6 В.

В общем, правильно сказали: Вам нужно к хорошему электрику, проверить генератор и АКБ, снять/показать сигналку и т.д.

[sundmoon]

К хорошему электрику я ездил сегодня. Тот утечку не нашёл, ток в норме. (Он не просто выключил машину как я вчера ночью на морозе - а ещё захлопнул дверь и немного выждал - после этого стало типа 20mA).
Чем-то что-то померив на клеммах моей подменной АКБ штатной ёмкости, сказал что она - гавно. (Свежезаправленную 60Ah я взять с собой не догадался: был уверен, что та не понадобится...)

З/У AUTOPROFI SBC-120 - сейчас (спустя почти 20 часов) та АКБ выдаёт 13,04V
И это я не дождался ночью самоотключения....
А если бы я лёг спать? Оно у меня в квартире не взорвалось бы? Не потравило бы вусмерть кипящей кислотой?

С сигналкой вопрос остался за скобками. Поскольку светодиод на брелке Excellent красный - модель у меня с индексом 2. Это всё, что мне о ней известно

[Коля7]

Это кто вам подсказал заряжать АКБ в квартире??? Вы что не разу не слышали, о том, как взрываются АКБ? Немного интересуйтесь в интернете. Для общего развития. И ещё, не услышал ответ - сколько лет твоим АКБ??? Может по им давно свалка плачет.

[sundmoon]

Varta... Плещется в ней водица - единственное, что могу сказать после визуального осмотра. Дату производства не нашёл.

Заряжать в квартире подсказал собственным примером дружок-автомеханик. Многодетный.
Может, я его неправильно понял... спросить смогу только через неделю,

[ALex_HS]

при зарядке идут выделения КИСЛОТНЫХ паров.
самоубийцы.
а у многодетного механика наверное слишком много детей и он, таким способом, пытается сократить душенасиление в квартире.))))

[sundmoon]

ну вобчем подтверждаю насчет кислотных паров: я их вчера почуял носом, когда в дальнюю комнату ходил к заряднику вольтаж мерить.
Но вообще-то у меня хата довольно объёмная и продуваемая - чего не скажешь о жилище многодетного дружка (особенно в пересчёте на население)
....Спрошу его, когда тот станет доступен.

Если он всю жизнь так делает - то понятно, откуда его жалобы на здоровье. Но, может, я всё-таки его не понял.