Перейти к содержимому


Фотография

Переделка штатного японского ксенона на европейский


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 65

#41 invictus

invictus

    4G63 inside

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 255 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:SPb
  • Реалнейм: Лёша
  • Марка: MMC
  • Модель: Airtrek Turbo Ralliart
  • Двигатель: 4G63T
  • Год: 2003
  • Пробег: 151 000:)

Отправлено 07 Июнь 2009 - 05:53

Дело не в диапазоне регулировок.
Изображение
Из этого рисунка наглядно видно, что даже небольшая обработка напильником приведет к искажению пучка и большим засветкам. Насчет "холодной сварки" - подумаю :)
Тут, отмечу, не та схема, что у меня, просто другой под рукой не было. Но принцип отсекания лучей тот же.
Если нельзя напасть на мысль, нападают на мыслителя.
Недорогие финские биокамины с доставкой по России и СНГ.

#42 RdRiddick

RdRiddick

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 101 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Стрежевой
  • Реалнейм: Kos
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt z28a
  • Двигатель: 4G15
  • Год: 2004
  • Пробег: 50000

Отправлено 22 Октябрь 2009 - 06:21

насколько ксеноновая лампа нагревается?пластик может выдержать?
Изображение

#43 RdRiddick

RdRiddick

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 101 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Стрежевой
  • Реалнейм: Kos
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt z28a
  • Двигатель: 4G15
  • Год: 2004
  • Пробег: 50000

Отправлено 22 Октябрь 2009 - 06:24

вобщем что если по форме шторки создать форму,потом отлить,внести изменения и снова по создать форму и лить уже модернезированые шторки,я так понял нужно зеркально отражение шторки сделать
Изображение

#44 roland

roland

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 112 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва/Подольск/Вологда
  • Интересы:1. Colt
    Ralli
    Art
    4. IT
  • Реалнейм: Андрей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt Ralli Art
  • Двигатель: 4G15T
  • Год: 2005
  • Пробег: 238600

Отправлено 22 Октябрь 2009 - 08:59

вобщем что если по форме шторки создать форму,потом отлить,внести изменения и снова по создать форму и лить уже модернезированые шторки,

а вот это уже идея!
Дело за малым- найти какого-нить литейщика на заводе, который выльет зеркальные копии диафрагмы, как раз у меня есть две родых попских от ралика...
никогда не сдавайся и ты увидишь как сдаются другие

#45 invictus

invictus

    4G63 inside

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 255 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:SPb
  • Реалнейм: Лёша
  • Марка: MMC
  • Модель: Airtrek Turbo Ralliart
  • Двигатель: 4G63T
  • Год: 2003
  • Пробег: 151 000:)

Отправлено 23 Октябрь 2009 - 08:34

насколько ксеноновая лампа нагревается?пластик может выдержать?

Пластик в качестве диафрагмы? Не думаю, что подходящее решение. Деформируется 100%. Наши шторки силуминовые.
Если нельзя напасть на мысль, нападают на мыслителя.
Недорогие финские биокамины с доставкой по России и СНГ.

#46 unmortal81

unmortal81

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 23 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Тихорецк
  • Реалнейм: Слава
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt Plus
  • Год: 2005
  • Пробег: 100тыс.

Отправлено 04 Декабрь 2012 - 09:28

Почитал я эту давнюю ветку и решил заморочиться со своим японским ксеноном, но только по тому пути, по которому идти никто не решился, а именно - подточить шторку. Разобрал фару так, как это было описано в начале поста, а именно - при помощи фена и хорошей порции пива. в результате работы на точильном круге получил следующее:Прикрепленный файл  IMG214.jpg   44,75К   196 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMG216.jpg   50,46К   238 Количество загрузок:
свет получился таким:
Прикрепленный файл  IMG227.jpg   79,57К   221 Количество загрузок:

Но это то, что касается правой фары. А вот с левой.... То ли рука дрогнула, то ли пива оказалось многовато, но в итоге я срезал со шторки лишних пару миллиметров и в итоге получил бесформенное пятно непонятных пропорций. Собрал, как есть и поездив несколько дней решил ситуацию исправлять.
Опять таки решено было "колхозить" при помощи консервной банки и ножниц:
Прикрепленный файл  IMG217.jpg   49,36К   202 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMG218.jpg   43,36К   176 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMG219.jpg   52,41К   174 Количество загрузок:
несколько подгонок с высотой:
Прикрепленный файл  IMG220.jpg   44,78К   194 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMG222.jpg   51,85К   227 Количество загрузок:
и в результате - брюки превращаются в элегантные шорты: вуаля!!!
Прикрепленный файл  IMG225.jpg   50,82К   234 Количество загрузок:
на самом деле правая "галка" очень чёткая, просто засвет убрать на фото не получилось

При сборке фары на глаза попалась паста 3М и я решил еще и полирнуть фары:
прошел 600-й шкуркой:
Прикрепленный файл  IMG228.jpg   97,94К   218 Количество загрузок:
потом 2000-й:
Прикрепленный файл  IMG230.jpg   53,24К   199 Количество загрузок:
дальше паста №2:
Прикрепленный файл  IMG232.jpg   49,73К   207 Количество загрузок:
и закончил пастой №3:
Прикрепленный файл  IMG233.jpg   53,79К   250 Количество загрузок:
после всех проделанных манипуляций в итоге получаем следующее:
Прикрепленный файл  IMG236.jpg   46,93К   223 Количество загрузок:
Сорри за качество фотографий, отчет делать не собирался и под руками оказался только телефон.
Изображение

#47 fae

fae

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 979 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:г. Брянск
  • Реалнейм: Александр
  • Марка: мицубиси
  • Модель: кольт, Z26A, 4WD
  • Двигатель: 4G19
  • Год: 2003
  • Пробег: 222333

Отправлено 04 Декабрь 2012 - 11:12

Мысль верная, но реализовано не правильно. Под ксенон нужна "полка" а не "галка". Если не поленишься еще раз разобрать, сделай так:http://bihalogen.ru/page.php?21
Будет надежно, красиво и правильно. Проволока может со временем растянуться от нагрева и шторка упадет (как правило, в самый неподходящий момент). Винтик жестянку будет лучше держать.

#48 unmortal81

unmortal81

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 23 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Тихорецк
  • Реалнейм: Слава
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt Plus
  • Год: 2005
  • Пробег: 100тыс.

Отправлено 04 Декабрь 2012 - 11:45

Проволока не держит шторку, а просто прижимает "колхозную к родной (силуминовой) - без неё (проволоки) жестяная шторка чуть-чуть отходит от штатной. а закреплена жестянка на штатных местах надежно вместе с родной.
По поводу полки я знаю, первоначально так и сделал, но с галкой привычнее и обочина лучше освещается.
Изображение

#49 invictus

invictus

    4G63 inside

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 255 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:SPb
  • Реалнейм: Лёша
  • Марка: MMC
  • Модель: Airtrek Turbo Ralliart
  • Двигатель: 4G63T
  • Год: 2003
  • Пробег: 151 000:)

Отправлено 05 Декабрь 2012 - 09:37

Жесть наше всё! :) Рад, что дело моё живо. Хех, блин, в субботу я был в Тихорецке, мог бы подскочить, если б знал ;)
Кстати, на фото не совсем "галка", после неё смутно видно "полку" :)
Если нельзя напасть на мысль, нападают на мыслителя.
Недорогие финские биокамины с доставкой по России и СНГ.

#50 unmortal81

unmortal81

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 23 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Тихорецк
  • Реалнейм: Слава
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt Plus
  • Год: 2005
  • Пробег: 100тыс.

Отправлено 06 Декабрь 2012 - 01:23

был в Тихорецке, мог бы подскочить, если б знал

Как тебя занесло в нашу глубинку? если будешь еще в наших краях - звони, обязательно встретимся. Мои контакты есть в профиле.
Изображение

#51 Вольф

Вольф

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 172 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Краснодар
  • Интересы:нет(
  • Реалнейм: Анатолий
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt 1.5L z27a
  • Двигатель: 4G15
  • Год: 2003

Отправлено 07 Апрель 2013 - 01:08

Вот мои поделки из жести)
Разогревал фары по 15-20 мин с помощью нанокоробки Panasonic и бытового тепловентилятора и монтировки.
Прикрепленный файл  IMG_20130406_132139.jpg   83,35К   123 Количество загрузок:
Сначала не подумал и нарастил на правой шторке ступеньку а старую ступеньку спилил напильником и получил не четкую границу света и еще непонятную тень под границей. Пришлось под углом заострить шторку.
Прикрепленный файл  IMG_20130406_132836.jpg   141,39К   159 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMG_20130406_132842.jpg   119,19К   161 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMG_20130406_132854.jpg   128,38К   158 Количество загрузок:
Потом подумал и левую шторку сделал проще - просто нарастил ступеньку в два раза больше.
Прикрепленный файл  IMG_20130406_125154.jpg   50,93К   153 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMG_20130406_125212.jpg   50,97К   156 Количество загрузок:
Результат с левой шторкой мне понравился больше чем со спиленной правой.
Чтобы не нагнать пыли внутрь фары при сборке сначала вставлял стекло в фару на сколько возможно, потом на разогрев в нанокоробку и после дожимал стекло чтобы защелки зашли.
Ну и собственно результат после регулировки:
Прикрепленный файл  IMG_20130406_203057.jpg   42,01К   137 Количество загрузок:
Осталось только понять как подключить корректор чтобы не слепить при загруженном багажнике.

Немного дополню спустя месяц. Субъективно, левая фара светит немного ближе правой. т.е. граница света в на удалении у левой фары ниже. При следующей возможности переделаю шторку, спилю с заводской шторки ступеньку и накладу из жести подточу.

#52 _stay true_

_stay true_

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 66 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Воронеж
  • Реалнейм: Кирилл
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Год: 2008/2009

Отправлено 17 Февраль 2014 - 04:24

У меня есть вопросов к владельцам японских ксеноновых фар на Кольт VI(или целиком японокольтов VI), не знаю, куда и к кому ещё обращаться:

1. У вас маркировка DCR так же на стекле вытеснена, как HCR на европейском?
2. Подойдёт ли целиком фара от японксого кольта к европейскому(тупо поменять всю блок-фару)?
3. Вопрос вытекает из предыдущего - если фара подходит, можно ли отдельно купить стекло от такой фары?

Я своего европейчика заколхозенным купил, замучился с гайцами спорить чуть ли не на каждом посту. А с галогенками ездить не могу - зрение слабоватое.

#53 Sanches ЯvR

Sanches ЯvR

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 312 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Санкт-Петербург
  • Реалнейм: Игорь
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt Z25A Aero
  • Двигатель: 4G19
  • Год: 2004

Отправлено 04 Ноябрь 2015 - 01:26

А я в праворукие не линованные фары воткнул линзы от Audi Q5) и галка правильная и свет шикарный)

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  image.jpg   80,39К   41 Количество загрузок:


#54 Pipa86

Pipa86

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 41 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Екатеринбург
  • Реалнейм: Петр
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: COLT
  • Двигатель: 4G19
  • Год: 2004
  • Пробег: 220000

Отправлено 30 Январь 2017 - 03:52

Други помогите!!

у меня правша фары линзованые с стандартным ксеноном, когда купил машину светили плохо. т.к. стояли "no name" лампы, я их поменял на корейские МТФ 4300 К. свет с тал получше, но  за 1,5 года я их укатал, стали светить гораздо хуже, одна лампа перестала зажигаться, я ее заменил на такой же МТФ только 5000 т.к. только он был в наличии, по прошествии года и они начали плохо светить, свет категорически не устраивал и в наше не простое время решил потратиться и купил осрам  оригинал.

Сразу решил провести ревизию самих фар, сняв фары принеся домой. снял блоки розжига,  помыл почистил, разогрел в "коробке" снял стекла,

снял линзы и отражатели. Я думал за 13 лет там от отражателя ни чего не осталось, а нет! Приятный сюрприз, отражатель был просто мутный и стекло линзы тоже мутное, как будь то на него капнули масла.

Все промыв теплой водой с "фери" высушил, стекла линз как только что с завода, отражатели живые на 99%

все собрав на место, проклеив в "термо коробке" утром поставив на авто, включаю....  правая лампа горит, левая нет ))

поменяв местами лампы все то же самое.

в чем может быть причина??

почему может не работать блог  розжига?? контакты все проверял на 10 раз. меняя местами блоки и провода.


_____________________

ab283750.gif
 


#55 fae

fae

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 979 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:г. Брянск
  • Реалнейм: Александр
  • Марка: мицубиси
  • Модель: кольт, Z26A, 4WD
  • Двигатель: 4G19
  • Год: 2003
  • Пробег: 222333

Отправлено 30 Январь 2017 - 09:48

Плохой контакт

Сгорел предохранитель

Сгорел блок розжига

Еще что-нибуть.



#56 Sanches ЯvR

Sanches ЯvR

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 312 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Санкт-Петербург
  • Реалнейм: Игорь
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt Z25A Aero
  • Двигатель: 4G19
  • Год: 2004

Отправлено 30 Январь 2017 - 09:58

Перекинь блоки местами, исключишь проблемы с проводкой, а может и контактами.
Фары когда разбирал, не мог там что то повоедить из проводов?

#57 Pipa86

Pipa86

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 41 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Екатеринбург
  • Реалнейм: Петр
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: COLT
  • Двигатель: 4G19
  • Год: 2004
  • Пробег: 220000

Отправлено 31 Январь 2017 - 03:54

сегодня еще помучал фары, с "работающей" фары снял блок и внутренний провод, вставил в "не работотающую" - заработало. тем самым исключил перегоревший предохранитель и контакты.

далее поставил в "не работающую" - провод который там стоял - работает, исключил неисправность провода.

далее поменял блоки розжига и не стало работать, вывод наелся блок розжига, причем без каких то посторонних манипуляций.

возможную причину вижу только в том что блоки были на улице, занеся в тепло образовался конденсат, это и стало причиной поломки


_____________________

ab283750.gif
 


#58 fae

fae

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 979 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:г. Брянск
  • Реалнейм: Александр
  • Марка: мицубиси
  • Модель: кольт, Z26A, 4WD
  • Двигатель: 4G19
  • Год: 2003
  • Пробег: 222333

Отправлено 31 Январь 2017 - 10:01

 

возможную причину вижу только в том что блоки были на улице, занеся в тепло образовался конденсат, это и стало причиной поломки

Легко от конденсата мог сгореть.



#59 Pipa86

Pipa86

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 41 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Екатеринбург
  • Реалнейм: Петр
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: COLT
  • Двигатель: 4G19
  • Год: 2004
  • Пробег: 220000

Отправлено 05 Февраль 2017 - 05:43

Повторно снял фару снял блок, дома его разобрал на плате есть следы окисления так же видна выгоревшая микросхема отнёс к знакомому электронщику, диагноз подтверждён. Менять микросхему и четыре транзистора. Сейчас в поиске Блока, если не найду оригинал по адекватной цене буду колхозить из не оригинального боока , благо они есть в наличии, за небольшие деньги

_____________________

ab283750.gif
 


#60 Anton1981

Anton1981

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 10 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Белгород
  • Реалнейм: Антон
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Год: 2007

Отправлено 28 Июнь 2017 - 06:43

Так что всё таки микросхема была виновата? Раз дискуссия заглохла - значит свет есть. :)






Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных