В общем, съездил на диагностику подвески (благо друг недавно устроился в сервис и скидки пообещал)...
итог: замена амо + замена правой передней шаровой...
решил всё это сделать, не откладывая (пока скидки дают) 8)
Итак, вопрос в следующем.
Искал эту шаровую, а она как оказывается продается в комплекте с рычагом
Вот что мне выдал экзист:
Japan Cars J35017 - 1дн 50,26 $
BodyParts MBLAN96-810-R - 2 дн 55,96 $
HL Group Oy 820-705052 Alatukivarsi mitsub - 7 дн 67,40 $
Nipparts J4 915 008 - 12 дн 74,50 $
Nipparts J4 915 008 - 8 дн 74,94 $
Nipparts J4 915 008 - 2 дн 103,69 $
Mitsubishi MR 241342 - 10 дн 130,67 $
Mitsubishi MR 241342 - 9 дн 139,38 $
Mitsubishi MR 241342 - 2 дн 145,86 $
Посоветуйте чо взять? оригинал как то совсем ценой не радует, насколько критично если взять не оригинал?
Попутно выбираю амо, ессесно kayaba, но нашёл пока тока газовые, с маслянными похоже напряжёнка, а я бы их предпочёл...
Подвеска, совет нужен, срочно...
Автор
Saz
, мая 03 2005 09:06
Сообщений в теме: 6
#1
Отправлено 03 мая 2005 - 09:06
S!ncerely yours
#2
Отправлено 03 мая 2005 - 09:45
Аммортизаторы я брал на днях в Анкаре. Каяба, маслянные. Цены естьу них на сайте, из того что я нашел - самые приемлемые :roll:.
#3
Отправлено 03 мая 2005 - 09:47
Дык это в Москве, а я в Питере...
S!ncerely yours
#4
Отправлено 03 мая 2005 - 10:52
Saz, шаровые в оригинале идут только с рычагом) хотя в любом сервисе их тебе заменят отдельно.. езжай на Маршал, покупай шаровые (около 400-500 руб штука), но я б меня сразу обе..
#5
Отправлено 03 мая 2005 - 12:15
правда чтоли, можно отдельно?
а то мне сказали - нужно шаровую менять, я в магаз..., а там мне - отдельно никак, отваливай 4500р и через неделю получишь рычаг в сборе...
а то мне сказали - нужно шаровую менять, я в магаз..., а там мне - отдельно никак, отваливай 4500р и через неделю получишь рычаг в сборе...
S!ncerely yours
#6
Отправлено 03 мая 2005 - 02:36
Знаю в Москве меняют шаровую отдельно..... но это не так просто её выпресовывают, новую запресовывают.... как сделают никто не гарантирует.... Мой совет меняй с рычагом, там заодно сайлентблоки идут! Я уже два года на неоригинале, пока всё нормально, только вот что за фирму брал не помню
В242ОС99
#7
Отправлено 04 мая 2005 - 01:06
не, ну если хочешь менять рычаги полностью - пожалуйста.. насчет гарантии - если в сервисе кривые руки (конечно же, проще рычаг целиком сменить, чем только шаровые), то и рычаги, там установленные, могут взять да отлететь.. сайленты спереди снашиваются медленно (у меня они пока в сознании, 170ткм), но и они тоже продаются отдельно, и также ставятся на старый рычаг.. я обе шаровые менял пару месяцев назад, в нормальном сервисе это делают за час) дело твое конечно.. но, повторюсь, лучше меняй пару (шаровых или рычагов).
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных