Перейти к содержимому


Фотография

Оптика Depo Стоил Ли Ставить?


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 60

#21 just-max

just-max

    зануда

  • Администраторы
  • PipPipPipPipPip
  • 6 962 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:msk
  • Реалнейм: Max
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Outlander XL JFG 2.4/Colt CJ4A 1.6
  • Двигатель: 4B12 MIVEC/4G92
  • Год: 2010/2001
  • Пробег: o_O

Отправлено 15 ноября 2012 - 04:04

я не уверен, что с Депо в комплекте есть декоративная резинка, которая закрывает щель в месте прилегания фары к крылу.

О, кстати, я нашел твою резиночку от деповской фары в моих завалах на балконе =)

Использовать можно(если линзы именно под галоген сделаны), только есть 2 варианта :
1) Если линза Китай - расплавит стекло или осыпется отражатель модуля(наиболее вероятно)
2) Если использовать галоген в ксеноновом модуле, то тут примерно такие же варианты. Плюс свет будет не правильным.

Серёг, что то ты загоняешься :)
1) за 2-3 тыщи продаются не китайские линзы, а Hella или подобные хорошие би-галогеновые линзы
2) а зачем галоген в ксеноновом модуле использовать? речь то о том, чтобы поставить именно би-галоген, а не би-ксенон! =)
ИзображениеКраткий путеводитель по разделу FAQ. Colt до 2002(3) года
Пингвин_____Альбатрос
Drive2 БЖ____Drive2 БЖ
Продано_____On the road

#22 Ramon24

Ramon24

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 161 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Тула
  • Реалнейм: Роман
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Mirage Asti V
  • Двигатель: 4G13
  • Год: 1999
  • Пробег: 240000

Отправлено 15 ноября 2012 - 04:06

Если линзы не Китай, то цена уже высоковата. Наверно остановлюсь просто на новых фарах + галоген филипс. И еще хочу противотуманки впихнуть и в них тоже хороший галоген. Осталось только придумать как туда впихнуть туманки.

#23 just-max

just-max

    зануда

  • Администраторы
  • PipPipPipPipPip
  • 6 962 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:msk
  • Реалнейм: Max
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Outlander XL JFG 2.4/Colt CJ4A 1.6
  • Двигатель: 4B12 MIVEC/4G92
  • Год: 2010/2001
  • Пробег: o_O

Отправлено 15 ноября 2012 - 04:10

Опять двадцать пять - 2-3 тысячи рублей стоят галогеновые би-линзы Hella - это никакой не китай, это отличные линзы!!!
ИзображениеКраткий путеводитель по разделу FAQ. Colt до 2002(3) года
Пингвин_____Альбатрос
Drive2 БЖ____Drive2 БЖ
Продано_____On the road

#24 Серёга82

Серёга82

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 432 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:г. Раменское
  • Реалнейм: Серёга
  • Марка: Renault
  • Модель: Laguna III
  • Двигатель: F4RJ813/2.0t - 170 бодрых лягушек)
  • Год: 2008 - экспл. 2009
  • Пробег: 130000

Отправлено 15 ноября 2012 - 04:15

Ох Макс.... К примеру... В Ибэйной оптике какие линзы стоят? Правильно - китайские, осыпятся от галогена однозначно. Ксенон в них будет светить коряво.
За 2 тыщи ты нормальные модули не купишь(только на запчасти, горелые и т.д.). За 3 можно купить Valeo New как у Эндрю, но они слабенькие(сгорает отражатель). Hella продается от 5ти тыр за пару. Речь исключительно про ксенон, корячить галогеновый линзованый модуль смысла не вижу никакого...

Опять двадцать пять - 2-3 тысячи рублей стоят галогеновые би-линзы Hella

А смысл в этом? Переделывать много, света будет чуть больше. Нет смысла такой гемор затевать ради галогена.

#25 just-max

just-max

    зануда

  • Администраторы
  • PipPipPipPipPip
  • 6 962 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:msk
  • Реалнейм: Max
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Outlander XL JFG 2.4/Colt CJ4A 1.6
  • Двигатель: 4B12 MIVEC/4G92
  • Год: 2010/2001
  • Пробег: o_O

Отправлено 15 ноября 2012 - 04:16

А при чём здесь е-бейные фары?! Речь про переделку стоковых, ты совсем что ли не читаешь о чем человек спрашивал?))

За 2-3 тысячи продаются ОТЛИЧНЫЕ галогеновые модули, которые люди вытаскивают из своих кашкаев, туарегов и прочего для замены на би-ксенон, а вовсе не потому, что они сгорели!
ИзображениеКраткий путеводитель по разделу FAQ. Colt до 2002(3) года
Пингвин_____Альбатрос
Drive2 БЖ____Drive2 БЖ
Продано_____On the road

#26 Серёга82

Серёга82

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 432 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:г. Раменское
  • Реалнейм: Серёга
  • Марка: Renault
  • Модель: Laguna III
  • Двигатель: F4RJ813/2.0t - 170 бодрых лягушек)
  • Год: 2008 - экспл. 2009
  • Пробег: 130000

Отправлено 15 ноября 2012 - 04:18

Макс, их зачастую не хозяева вытаскивают, а те, кто со страховых перекупает фары и т.д. Оч редко сами хозяева продают такие модули...

#27 Ramon24

Ramon24

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 161 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Тула
  • Реалнейм: Роман
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Mirage Asti V
  • Двигатель: 4G13
  • Год: 1999
  • Пробег: 240000

Отправлено 15 ноября 2012 - 04:19

корячить галогеновый линзованый модуль смысла не вижу никакого...

Вот тут я согласен. Если уж ставить линзу, то только под ксенон. А новые фары + линзы + сам ксенон = приличная сумма денег, которая того не стоит. Я не гонщик, машина нужна чтоб съездить на работу и обратно. Сейчас очень интересует вопрос какие все-таки фары мне предлагает екзист? Вот номер 214-1151R-LD-E

#28 just-max

just-max

    зануда

  • Администраторы
  • PipPipPipPipPip
  • 6 962 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:msk
  • Реалнейм: Max
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Outlander XL JFG 2.4/Colt CJ4A 1.6
  • Двигатель: 4B12 MIVEC/4G92
  • Год: 2010/2001
  • Пробег: o_O

Отправлено 15 ноября 2012 - 04:21

А смысл в этом? Переделывать много, света будет чуть больше. Нет смысла такой гемор затевать ради галогена.


Света будет на порядок больше если поставить Хеллу, как светят хеловские галогены я видел, поверь разница огромная:) если их еще ставить в новые депо фары или отполированные, то думаю водитель почувствует что прозрел после такой замены. Еще аргумент в пользу галогеновых линз - у меня ебеевские фары с галимыми китайскими линзами моно хз что, толи галоген то ли ксенон непонятно, так вот, даже с учетом галимых модулей и с учетом того, что у меня вариант фар с тонировкой - я почувствовал очень большую разницу в свете между стоком и ебей фарами!

Макс, их зачастую не хозяева вытаскивают, а те, кто со страховых перекупает фары и т.д. Оч редко сами хозяева продают такие модули...

Даже если так, то какая разница то, если побился кашкай рестайл 2009 года и из него достали модули, то светить они от этого хуже не будут, главное что б целы были =)
ИзображениеКраткий путеводитель по разделу FAQ. Colt до 2002(3) года
Пингвин_____Альбатрос
Drive2 БЖ____Drive2 БЖ
Продано_____On the road

#29 Серёга82

Серёга82

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 432 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:г. Раменское
  • Реалнейм: Серёга
  • Марка: Renault
  • Модель: Laguna III
  • Двигатель: F4RJ813/2.0t - 170 бодрых лягушек)
  • Год: 2008 - экспл. 2009
  • Пробег: 130000

Отправлено 15 ноября 2012 - 04:24

Комплект линз+блоков+лампы можно взять примерно за 7тыр)))

У меня стоковые фары Valeo, линзы в них Valeo - ни фига не видно было с ними. Снял, разобрал, посмотрел - модули в идеале, стекло прозрачное...света от них было 0!

#30 just-max

just-max

    зануда

  • Администраторы
  • PipPipPipPipPip
  • 6 962 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:msk
  • Реалнейм: Max
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Outlander XL JFG 2.4/Colt CJ4A 1.6
  • Двигатель: 4B12 MIVEC/4G92
  • Год: 2010/2001
  • Пробег: o_O

Отправлено 15 ноября 2012 - 04:24

примерно за 7тыр)))

Я в курсе, я же уже изучаю вопрос би-ксенона в ебей оптику =)
в противовес могу сказать, что к галоген линзам ничего кроме самих линз вообще не нужно, только линзы и лампочки любые (а не за 2т.р. как автор вопроса хочет купить) :) итого ~ 3500 за линзы, лампочки и полировку - и счастье полнейшее =)
ИзображениеКраткий путеводитель по разделу FAQ. Colt до 2002(3) года
Пингвин_____Альбатрос
Drive2 БЖ____Drive2 БЖ
Продано_____On the road

#31 Серёга82

Серёга82

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 432 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:г. Раменское
  • Реалнейм: Серёга
  • Марка: Renault
  • Модель: Laguna III
  • Двигатель: F4RJ813/2.0t - 170 бодрых лягушек)
  • Год: 2008 - экспл. 2009
  • Пробег: 130000

Отправлено 15 ноября 2012 - 04:29

Ты хоть когда нибудь занимался подобным делом? Если нет, то лучше даже не браться)))) Можно все испортить...

#32 Ricochet

Ricochet

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 4 817 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Санкт-Петербург, Московская
  • Реалнейм: Антон
  • Марка: MMC
  • Модель: Colt V
  • Двигатель: 4G13
  • Год: 1998
  • Пробег: ну кто этот пункт придумал, а?

Отправлено 15 ноября 2012 - 04:30

у меня ебеевские фары с галимыми китайскими линзами моно хз что, толи галоген то ли ксенон непонятно, так вот, даже с учетом галимых модулей и с учетом того, что у меня вариант фар с тонировкой - я почувствовал очень большую разницу в свете между стоком и ебей фарами!

та же фигня. Причём отражатель в самих линзах не выгорает нифига. Это при том, что из-за фиговой проводки посыпался отражатель в отсеках поворотников и дальнего. Иногда качество освещения падает, но это лечится протиранием фар))

Даже если так, то какая разница то, если побился кашкай рестайл 2009 года и из него достали модули, то светить они от этого хуже не будут, главное что б целы были =)

вот да)) Как раз страховым интереснее побыстрее железки слить (к блокам розжига это тоже относится), а значит и ценник понежнее будет. Причём лампы в таких модулях уже будут стоять. И не самые фиговые.
OKE C16LZ -> OVA C20NE -> OAH Z16XEP + MMC Colt V 4G13 + Chrisler ES 2,5 -> Suzuki Baleno EG G16B-> MMC Colt V 4G13 4G15
Изображение

#33 just-max

just-max

    зануда

  • Администраторы
  • PipPipPipPipPip
  • 6 962 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:msk
  • Реалнейм: Max
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Outlander XL JFG 2.4/Colt CJ4A 1.6
  • Двигатель: 4B12 MIVEC/4G92
  • Год: 2010/2001
  • Пробег: o_O

Отправлено 15 ноября 2012 - 04:49

Ты хоть когда нибудь занимался подобным делом? Если нет, то лучше даже не браться)))) Можно все испортить...


Не пугай народ, ничего там сверхестественного нету :) Вон у Эндрю спроси занимался ли он раньше ретрофитом, я думаю что не часто как то)) и в итоге он переделал под валео нормально ебейные фары

тут как говорится если от природы соображалка варит и действуешь осторожно и рассчётливо - всё будет ок. все когда то начинали заниматься ретрофитом, не думаю что они по 10 линз пережгли перед тем как стало получаться =) Знания конечно тоже наверняка пригодяться, хотя бы знания свойств вещества с которым работаешь (пластик, стёкла и т. д.) а так все можно сделать если есть желание получить хороший результат и при этом не разориться ))

А вот кстати живой пример того, как светят би-галоген Hella 3 ближний:

http://chool.users.p...e/123140567.jpg
ИзображениеКраткий путеводитель по разделу FAQ. Colt до 2002(3) года
Пингвин_____Альбатрос
Drive2 БЖ____Drive2 БЖ
Продано_____On the road

#34 Серёга82

Серёга82

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 432 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:г. Раменское
  • Реалнейм: Серёга
  • Марка: Renault
  • Модель: Laguna III
  • Двигатель: F4RJ813/2.0t - 170 бодрых лягушек)
  • Год: 2008 - экспл. 2009
  • Пробег: 130000

Отправлено 15 ноября 2012 - 06:14

Это пример дальнего света, а дальний всегда светит как прожектор... Ты знаешь что БиМодуль светит иначе чем моно? У бимодулей фокус в другом месте(разница в пару мм.), не правильная фокусировка выльется отклонением луча от 1 до 3 метров на дороге)))) Вот когда сделаешь, а потом не хватит регулировки, чтобы выправить это дело, вот тогда появятся вопросы и оооочень много)))) Или модуль в корпус не полезет, а к тому времени ты все распилишь....например....
Вот посмотри, что бывает и чего это стоит:
http://fotki.yandex....2/album/260584/
это к размышлению...что не все так просто как может показаться...

#35 Ricochet

Ricochet

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 4 817 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Санкт-Петербург, Московская
  • Реалнейм: Антон
  • Марка: MMC
  • Модель: Colt V
  • Двигатель: 4G13
  • Год: 1998
  • Пробег: ну кто этот пункт придумал, а?

Отправлено 15 ноября 2012 - 07:23

спасибо за подробный фотоотчёт.
ну так-то понятно, что не по пути от кухни к мусорному бачку линзы ставятся.
Да, надо подготовиться. Да, надо почитать и подумать. Да, нужно потратить на процедуру некоторое количество времени. Но прямых рук, нормальной среднестатистической головы, сравнительно небольшого количества денежных знаков и двух-трёх-семи дней вполне достаточно для сотворения чего-нибудь подобного.
OKE C16LZ -> OVA C20NE -> OAH Z16XEP + MMC Colt V 4G13 + Chrisler ES 2,5 -> Suzuki Baleno EG G16B-> MMC Colt V 4G13 4G15
Изображение

#36 Серёга82

Серёга82

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 432 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:г. Раменское
  • Реалнейм: Серёга
  • Марка: Renault
  • Модель: Laguna III
  • Двигатель: F4RJ813/2.0t - 170 бодрых лягушек)
  • Год: 2008 - экспл. 2009
  • Пробег: 130000

Отправлено 15 ноября 2012 - 07:32

Учитывая то, что фары были изначально линзованными, я их делал чуть больше месяца... Конечно все зависит от того, что хочешь получить в итоге))))

#37 Ricochet

Ricochet

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 4 817 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Санкт-Петербург, Московская
  • Реалнейм: Антон
  • Марка: MMC
  • Модель: Colt V
  • Двигатель: 4G13
  • Год: 1998
  • Пробег: ну кто этот пункт придумал, а?

Отправлено 15 ноября 2012 - 07:44

а если чистое время работы над фарами посчитать? ;) Думаю, как раз неделя-полторы получится, включая время время на высыхание ЛКМ.
Кстати, а есть ли где-нибудь текстовое дополнение к этому суперфотоотчётищу (в хорошем смысле)))?
OKE C16LZ -> OVA C20NE -> OAH Z16XEP + MMC Colt V 4G13 + Chrisler ES 2,5 -> Suzuki Baleno EG G16B-> MMC Colt V 4G13 4G15
Изображение

#38 Серёга82

Серёга82

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 432 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:г. Раменское
  • Реалнейм: Серёга
  • Марка: Renault
  • Модель: Laguna III
  • Двигатель: F4RJ813/2.0t - 170 бодрых лягушек)
  • Год: 2008 - экспл. 2009
  • Пробег: 130000

Отправлено 15 ноября 2012 - 07:45

Вот тут: http://www.lagunaclu...ead.php?t=41480 ))) Читать много придется...
Да, если пересчитать, то получится не так долго))) Если целыми днями делать, то свихнешься от этого дела))) Особенно когда еще что нибудь не получается и хочется спалить все к чертям... Например: Разобрал фару, посмотрел, примерился и купил модули, а они не влезли...хотя и должны были... Кто же знал, что Бош такой здоровый, а корпус фары маловат окажется? :-D Деваться некуда - значит резать и паять... О том и речь, что задумка может сильно отличаться от конечного результата)

Делал еще вот такие: Изначально не линзованные были
Изображение
А потом такие: тоже были обычными галогеновыми не линзованными фарами
Изображение

#39 Серёга82

Серёга82

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 432 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:г. Раменское
  • Реалнейм: Серёга
  • Марка: Renault
  • Модель: Laguna III
  • Двигатель: F4RJ813/2.0t - 170 бодрых лягушек)
  • Год: 2008 - экспл. 2009
  • Пробег: 130000

Отправлено 15 ноября 2012 - 08:19

Все фары делал на основе оптики Дэпо кстати))) Они мне служат донором)))))
На кольте были вот такие фары, сделанные из оригинальных с натуральным стеклом:
ИзображениеИзображениеИзображение

#40 Ramon24

Ramon24

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 161 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Тула
  • Реалнейм: Роман
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Mirage Asti V
  • Двигатель: 4G13
  • Год: 1999
  • Пробег: 240000

Отправлено 16 ноября 2012 - 07:37

Вот это класс. Что за линзы (для ксенона или галогена)? Чем стекло полировали?




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных