Сообщений в теме: 128

[shureek]

цитирование предыдущего сообщения запрещено

Коды ошибок не сказали(((

Ckaзали только что ошибка сцепления и коробки вылазит!

[shureek]

Ну вот и случилось :-( машина встала .Передачи включаются и мотор работает но вот только машина не едет есть подозрения,что сцепление или коробка! До этого были рывки при начале движения до 1700 об- и потеря мощности при разгоне. Чувствую пахнет полтосом при лучшем раскладе))))

[Aid]

Герман, приветствую.
Вот и у меня несчастье. Колт 2004 года праворукий, полноприводный. Пробег 150000.
Во время движения со стороны коробки стал доносится какой-то рокот. Чем быстрее еду тем громче. Скажи, пожалуйта, что может быть? Какие прогнозы?
По звуку как будто какой подшипник или ролик дуру дал. Масло в норме по цвету и уровню (менял тысяч 15 назад).

[Герман]

если звук с коробки то это на 90% подшипник(и) конуса(ов)

[Aid]

если звук с коробки то это на 90% подшипник(и) конуса(ов)

если так, то не сколько по деньгам/времени может вылезти ремонт?
и я так понимаю, что лучше на таче пока не ездить?

[Герман]

лучше не ездить, так как если подшипник рассыпется, то ремонт может выйти далеко не бюджетно!
вы с какого города?

[shureek]

Герман подскажите из за чего может кольт не ехать? Симптомы такие включаю передачу машина не едет .переключаю на вторую и обратно на первую обороты прыгают до 2.5 и снова падают но по прежнему не едет до этого были рывки когда трогался с места до 2.5 об.

[y222yy]

Всем доброго времени суток! Сейчас случилась следующая беда со мной. После спокойной езды по городу в течении 2х часов, после очередного трогонья со светофора обороты при незначительном нажатии на педаль резко подпрыгивают где-то до 4000-5000,а скорость набирается до 40км\ч, дальше обороты не падают и скорость не растет, но если скорость набирать очень медленно, то обороты в районе 3000 и скорость медленно набирается. Остоновился,заглушил, проверил масло, вроде в норме, теплое, гарью не пахнет, тронулся опять такая херня но скорость уже 60км/ч, включил режим Ds Обороты поднялись до 4500-5000 при скорости 60км/ч,дальше машина ревет и не разгоняется, потом опять включил D, обороты упали в норму, поехал в сторону дома, газую все нормально, обороты растут как и скорость, потом опять заглючила, если совсем чуть -чуть педаль газа нажимать, то все норм, а если чуть пореще, то они сразу взлетают! На понели "N" не моргает! Пробег 150000км. Сольт япошка 2002г. 4G15

[Герман]

для начала начните с диагностики, нужно подключить сканер и ездить до тех пор пока не произойдет ваш трабл, как произойдет диагност увидит изменения в работе по парамметрам на основе этого можно будет говорить о лечении

[y222yy]

Всем добрый вечер! Съездил сегодня к диагносту, посмотрел масло, сказал что с ним все норм, подключил сканер, ошибок нет, поехали, жесткого глюка небыло, но видно было что коробка работает не так как надо, завышенные обороты,3500-4000, а скорость 40км/ч и не растет, он сказал что сканер не показывает никакой ошибки и предположил что это из-за забитого фильтра в вариаторе.
Итог: -400руб. диагностика
- Предполагаемый ремонт 5000руб снять-одеть коробку+фильтр+масло+мало ли что еще вскрытие покажет!!!
Хотелось бы спросить совета что делать???

[Герман]

диагност никакой по совместительству мастер никудышный! если кто из горе мастеров говорит про забитый фильтр, нужно уезжать сразу!!!! стандартный развод, когда нечего сказать о поломке!
нужно не ошибки считать, это и школьник сделает, имея сканер, вам нужно именно смотреть параметры работы коробки в реальном времени (data stream), как только появляется ваша проблема и если она связана с коробкой, то на экране диагност увидит изменения параметров, на основе которых можно будет искать причину! а считывания кодов это не диагностика

а вообще по вашим симптомам стоит особое внимание уделить связке педаль газа - дроссель

[y222yy]

Ну я можно сказать съездил к главному специалисту в городе Тогда такой вопрос возник, а могу ли я сам сделать это диагностику??? У меня есть шнур ОBD2 и ноут со сканматиком, я бы сделал скриншоты при нормальной работе, и при возникновении неисправности!!!
P.S. Ошибки кстати появлялись, но тоалько датчика АБС, не знаю насколько это важно!

[Герман]

на сколько мне известно коробку он не видит, но могу и ошибаться

[y222yy]

А прогу какую-нибудь нельзя для него скачать???

[Герман]

этого я не знаю!

[y222yy]

Ну вот и тупик!!! Сейчас ищу в Новосибе сервис, но как-то страшновато до туда ехать!!!

[y222yy]

Здраствуйте! Я опять с вопросом про Вариатор, последнии 3 дня работает без проблем, но осодок от пробуксовок и зависания передач остался, так что ищу решения этой проблемы! Читал много разной инфы про вариаторы, и наткнуля на неисправность "Шагового электромотора управления вариатором", по сиптомом подходит ко мне. Вопрос где он находиться и реально самому определить его работоспособность!Инфу фзял тут - http://www.zr.ru/a/16866 и http://www.autodata.....ru/variter.pdf Заранее благодарен за ответ!!!

[Герман]

у вас нет степ-мотора, он устанавливается на вариаторы серии RE

[y222yy]

Спасибо, буду искать дальше!!!

[roland]

Привет!
Пробег у моего кольта уже подходит к 150тк, вариатор вызывает подозрения в скорой кончине Например иногда на холостных на прогретой машине при переключении передач с нейтрали на заднюю и с нейтрали на переднюю чувствуются ощутимые рывки с коробки.
Вообще во избежании полной остановки машины хочу откапиталить вариатор.
Но я в нахожусь в МО и думаю как будет лучше сделать- приехать ненадолго в Ростов (сколько займёт капиталка?) или заказать всё необходимое у вас а разобрать и собрать у местных (нет уверенности что не накосячат). Или отослать коробку c транспортниками вам (просто снять/поставить думаю тут сумеют).
Хотя больше конечно склоняюсь к приезду в Ростов. Что посоветуете? И будет ли время у вас для капиталки моего варика предположим в начале марта?