Перейти к содержимому


Фотография

Двигатель Троит, Еле Тянет (4G13, Кольт 5)

троит нетянет умерает капиталка 4g13 двигатель лужа тупит Машина тупит не разгоняется акпп двигатель

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 117

#21 AlekseyEnergo

AlekseyEnergo

    А я что я просто

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 11 673 сообщений
  • Пол:Не скажу
  • Город:Питер
  • Интересы:Speed, Fishing
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: CJ4A & C58A
  • Двигатель: 4G92 & 4G67
  • Год: 04/1998 & 01/1990
  • Пробег: 245+30ткм/*_* Перевалил за 450ткм

Отправлено 19 Январь 2012 - 12:12

Аааа Тот черный Кольт? Сочувствую странный двигатель там.

#22 Vick

Vick

    Активный участник

  • Заблокированные
  • PipPipPip
  • 516 сообщений
  • Реалнейм: Виктор
  • Марка: MMC
  • Модель: СJ2A+CD5W
  • Двигатель: 4G15 DOHC
  • Год: 1997
  • Пробег: 150 тыс. км.

Отправлено 19 Январь 2012 - 02:37

я бы на месте мотора с компрессией 11.5 тоже бы хрен занавесил на всё не заводился бы и ниехал :)

у него на холодную наверно там и вовсе 8 компрессия.. чё странного то?
MODARC.. обвешан обвесами, распёрт распорками, стабилизирован стабилизаторами. FUJISUBO, PITWORK, GAB, CUSCO, RALLYART, SAFETY21

#23 Геннадий86

Геннадий86

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 8 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:спб
  • Реалнейм: Геннадий
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Год: 2000

Отправлено 20 Январь 2012 - 10:30

всем привет! Блин это я купил Этого черного горе кольта уже два дня с поднего не вылажу(почетал предыдушие записи ,уже по второму разу все по ходу проверяю результата ноль!сегодня калено буду смотреть ! пишут что ломает его часто!

кстати в баке воды литра три было и пескаочень много!все вымыл вчера!еще бензонасос поменял и фильтр!

#24 GreenGo

GreenGo

    Старожил

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 12 617 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Домодедово
  • Реалнейм: Жорик
  • Марка: BMW
  • Модель: MMC Colt CJ
  • Двигатель: 1.5t
  • Год: 1996
  • Пробег: 220k

Отправлено 20 Январь 2012 - 11:00

всем привет! Блин это я купил Этого черного горе кольта уже два дня с поднего не вылажу(почетал предыдушие записи ,уже по второму разу все по ходу проверяю результата ноль!сегодня калено буду смотреть ! пишут что ломает его часто!

кстати в баке воды литра три было и пескаочень много!все вымыл вчера!еще бензонасос поменял и фильтр!

Отважный ты, Геннадий!
Присоединяйся, пиши про машину в "Кто есть кто", про себя, выкладывай фотки. Ну и про эту тему не забывай - напиши сюда, удалось ли тебе побороть машину. Случай уникальный, судя по всему, поэтому очень интересен.

#25 Геннадий86

Геннадий86

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 8 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:спб
  • Реалнейм: Геннадий
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Год: 2000

Отправлено 20 Январь 2012 - 11:10

обезательно отпешусь!кстати тут о решение проблем мало кто пишет!

#26 AlekseyEnergo

AlekseyEnergo

    А я что я просто

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 11 673 сообщений
  • Пол:Не скажу
  • Город:Питер
  • Интересы:Speed, Fishing
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: CJ4A & C58A
  • Двигатель: 4G92 & 4G67
  • Год: 04/1998 & 01/1990
  • Пробег: 245+30ткм/*_* Перевалил за 450ткм

Отправлено 20 Январь 2012 - 12:45

Очень уникальный, это сюда парни ставили "тюнингованую" прокладку из паранита кажется. Возможно где то микротрещина в блоке, но ее не нашли.

#27 Геннадий86

Геннадий86

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 8 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:спб
  • Реалнейм: Геннадий
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Год: 2000

Отправлено 20 Январь 2012 - 03:31

а куда именно они ее ставили интерестно?

#28 AlekseyEnergo

AlekseyEnergo

    А я что я просто

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 11 673 сообщений
  • Пол:Не скажу
  • Город:Питер
  • Интересы:Speed, Fishing
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: CJ4A & C58A
  • Двигатель: 4G92 & 4G67
  • Год: 04/1998 & 01/1990
  • Пробег: 245+30ткм/*_* Перевалил за 450ткм

Отправлено 20 Январь 2012 - 04:04

Они проверяли, просто вместо оригинальной, даже не заводили. Да хотя что я рассказываю, Можете у них по расспрашивать, Блок возили на проверку, кажется я уже не помню, н чего там не нашли.

#29 Alex_81

Alex_81

    ---

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 3 970 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Питер
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Мицубиси
  • Модель: Кольт-V
  • Двигатель: 1,3
  • Год: 1998
  • Пробег: за 200

Отправлено 20 Январь 2012 - 06:55

Ну могу рассказать, если интересно..
Мотор был собран и разобран раз 5. Головка отремонтирована, блок промерян, размеры в норме. Плоскости отфрезерованы. Болты ГБЦ заменены, прокладка тоже. Колено целое, размеры в норме.
Засада заключается в том, что после сборки, затягивая все предписываемыми моментами имеем негерметичность всех 4 камер сгорания относительно системы охлаждения. То есть, дуя в цилиндр воздухом - булькает в расширительном бачке.
В конечном итоге, собрав в 5 раз и продув - получили герметичность, радостно воткнули двиг на место, все собрали, завели. Работал как часы. С полчаса погоняли мотор на разных режимах - все отлично. Ушли по домам, наутро, уже ожидая владельца авто, завели, выгнали из гаража, машина работала на холостых - по стыку ГБЦ и блока по всему периметру потек антифриз. Следовательно, и в камеры сгорания он может попадать и наоборот.
Мое имхо - мотор надо менять, иначе есть шанс вложить в его ремонт больше, чем стоит контрактный.
Если будешь ремонтировать - не забудь при удачном ремонте написать, что же с ним все-таки было.. ибо вымотал он нас по самое "не хочу".
Про мои самобеглые коляски на Драйве

Подкрылки, локеры, коврики, защиту картера для иномарок искать здесь.

#30 Геннадий86

Геннадий86

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 8 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:спб
  • Реалнейм: Геннадий
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Год: 2000

Отправлено 21 Январь 2012 - 12:26

Алексей спасибо за инфу! полезная информация! интересно по подробней узнать что с мотором делали ! и какова причина ремонта была.! она тупит адски! холостые нормально держит даеш газу рычит и не набирает обороты.звук с впускного колектора идет

#31 Alex_81

Alex_81

    ---

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 3 970 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Питер
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Мицубиси
  • Модель: Кольт-V
  • Двигатель: 1,3
  • Год: 1998
  • Пробег: за 200

Отправлено 21 Январь 2012 - 03:21

Причина ремонта - приехала на тросу. Не заводилась. Один раз получилось завести, цилиндры по очереди подключались-отключались. Владелец авто ездил к каким-то диагностам, выше можешь прочитать. Изначально планировалось только снять головку и посмотреть что там с клапанами - отремонтировать.
Если правильно помню, компрессия низкая была в одном цилиндре. Разобрали в итоге полностью, отремонтировали головку - седла фрезеровали, клапана притирали, плоскость. На блоке плоскость тоже отфрезерована. Кольца все целые, перегородки на поршнях тоже. Размеры блока в норме, точить пока не надо. Сальники поменяли, кроме заднего.
Про мои самобеглые коляски на Драйве

Подкрылки, локеры, коврики, защиту картера для иномарок искать здесь.

#32 duero

duero

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 12 сообщений
  • Город:Ижевск
  • Реалнейм: Егор
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt
  • Двигатель: 4g13
  • Год: 1999

Отправлено 06 Февраль 2012 - 07:05

Вот читаю и хренею, а у меня ведь уже неделю похожая беда.....

#33 Геннадий86

Геннадий86

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 8 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:спб
  • Реалнейм: Геннадий
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Год: 2000

Отправлено 06 Февраль 2012 - 08:28

птмучался)) поехала машинка ! голову правда пришлось снимать. чуть погнуты клапана в четвертом целиндре были впускные .за одно вымыл форсунки , впускной колектор . поставил новые свечи denso в место ГОВНА ПОД НАЗВАНИЕМ HOLA !НИЧЕГО ЗАВЕЛАСЬ НОРМАЛЬНО .НАБЕРАЕТ НА 5 Я НА ГАЗПРОМЕ G_DRIVE ЗАЛИЛ И НИЧЕ МЕТЕТ))

ТАК ЧТО ПРИЧИН БЫЛО НЕСКОЛЬКО!если у кого похожая проблема пишите помогу разобратся !!!!

#34 AlekseyEnergo

AlekseyEnergo

    А я что я просто

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 11 673 сообщений
  • Пол:Не скажу
  • Город:Питер
  • Интересы:Speed, Fishing
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: CJ4A & C58A
  • Двигатель: 4G92 & 4G67
  • Год: 04/1998 & 01/1990
  • Пробег: 245+30ткм/*_* Перевалил за 450ткм

Отправлено 06 Февраль 2012 - 09:28

Про клапона и свечи по подробнее можно просто интересно. Фото есть гнутых?? И фото свечей )))

#35 ThreeSixty

ThreeSixty

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 3 658 сообщений
  • Пол:Не скажу
  • Город:Санкт-Петербург
  • Реалнейм: Антон
  • Марка:  
  • Модель:  
  • Год:  

Отправлено 06 Февраль 2012 - 10:02

Не понимаю. Как они могли сами загнуться. Голова была отремонтирована. Вечером автомобиль заводится и работает отлично, а утром картина диаметрально противополжная. Ну точно мистика.
З.Ы.: Хола там одна была, насколько я помню. Новая NGK развалилась прямо в руках. Видимо такой же фейк, как и Хола.
Изображение

Разбираю гаражик.
А также устрою клоунаду в любой теме. Недорого.

#36 Alex_81

Alex_81

    ---

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 3 970 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Питер
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Мицубиси
  • Модель: Кольт-V
  • Двигатель: 1,3
  • Год: 1998
  • Пробег: за 200

Отправлено 06 Февраль 2012 - 10:32

Клапана все притирали и седла фрезеровали. Если б они были гнутые - не притерлись бы.
И второе - антифриз-то не давит чтоль из под головки?
Про мои самобеглые коляски на Драйве

Подкрылки, локеры, коврики, защиту картера для иномарок искать здесь.

#37 Геннадий86

Геннадий86

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 8 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:спб
  • Реалнейм: Геннадий
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Год: 2000

Отправлено 07 Февраль 2012 - 02:27

нет нормально с антефризом все ! я постоянно заглядываю под капот ! блок сухой ,антифриз без эмульсии, масло чистое! ну а с кклапонами чудес не бывает! скорей всего при устоновки головы зацепили за напровляющую в блоке!

я процес не фотил на морозе не до этого было! :17: :shout:

#38 ThreeSixty

ThreeSixty

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 3 658 сообщений
  • Пол:Не скажу
  • Город:Санкт-Петербург
  • Реалнейм: Антон
  • Марка:  
  • Модель:  
  • Год:  

Отправлено 07 Февраль 2012 - 09:20

Значит кто-то ночью приходил и снимал голову. Такое предположение уже было :21:

Вечером автомобиль заводится и работает отлично, а утром картина диаметрально противополжная.


Изображение

Разбираю гаражик.
А также устрою клоунаду в любой теме. Недорого.

#39 andnes

andnes

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 5 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Самара
  • Реалнейм: Андрей
  • Марка: мицубиси
  • Модель: лансер
  • Год: 1998

Отправлено 30 Июль 2013 - 10:06

ПппппппрпррпрпрпрпрпопопаовдышаофщшпкЗХПРПРПРПРПР

Привет всем. Люди помогите. У меня лансер с двигателем 4G13 у меня похожая проблема. раньше у меня тоже загорался инжектор на ХХ стоило чуть тронуть газ он пропадал. сейчас двигатель троит при резком нажатии газа рычит обороты не набирает если нажать плавно набирает. в чём дело не кто не может понять. двигатель весь проверили поменяли кольца, насос, колпачки, притёрли клапана, все фильтра поменяли, трамлёр весь проверили форсунки промыли, свечи новые ВВ провода новые. машина больше месяца в сервисе. все в тупике не знают что с ней делать она по прежнему троит. ошибок не каких не выдаёт. в чём может быть дело подскажите.

#40 andnes

andnes

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 5 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Самара
  • Реалнейм: Андрей
  • Марка: мицубиси
  • Модель: лансер
  • Год: 1998

Отправлено 31 Июль 2013 - 08:50

сегодня проверил ДЗ нагар есть но не глобально всё продувается. промыл поставил. заметил что клапан выхлопных газов заглушен. после установки не чего не изменилось. двигатель по прежнему троит и чихает иногда. ещё стрелка тахометра иногда отказывает падает на (0) дёргается после опять нормально всё показывает.





Темы с аналогичным тегами троит, нетянет, умерает, капиталка, 4g13, двигатель, лужа, тупит, Машина тупит не разгоняется, акпп двигатель

Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных