тугая педаль сцепления

Автор Digr , мар 26 2008 02:32

Авторизуйтесь для ответа в теме

Сообщений в теме: 5

#1 Digr

Новичок

Пользователи
170 сообщений

Пол:Мужской
Город:Новосибирск
Реалнейм: Дмитрий
Марка: HONDA
Модель: CIVIC 4D
Год: 2008
Пробег: все еще впереди

Отправлено 26 марта 2008 - 02:32

Уважаемые Кольтоводы !
В последнее время педаль сцепления стала тугая как на вазах, после езды на 1 и 2 в пробках левая нога отваливаеся, есть ли у кого такая проблема и как она лечится?

Наверх

#2 Evoch4ka

Активный участник

Пользователи
937 сообщений

Город:Москва
Реалнейм: Екатерина
Марка: Mitsubishi
Модель: Colt III C5_A GTI/тазик
Двигатель: 1,8/аналогично
Год: 1991/1997

Отправлено 26 марта 2008 - 03:25

На вазах бывает нормальное спецление, зависит от фирмы и степени изношенности. Тугая педаль, потому что сожженное сцепление может быть. Лечится заменой либо ремонтом.

Улыбайтесь, завтра будет хуже...

***
Временно-постоянный водитель рыжей машинки...
Только не спрашивайте меня, где Colt :-))))))

Наверх

#3 eslava

Активный участник

Пользователи
842 сообщений

Город:Москва САО
Реалнейм: Вячеслав
Марка: Mitsubishi
Модель: Colt
Двигатель: 1.5
Год: 2006
Пробег: 20700

Отправлено 27 марта 2008 - 11:15

Уважаемые Кольтоводы !
В последнее время педаль сцепления стала тугая как на вазах, после езды на 1 и 2 в пробках левая нога отваливаеся, есть ли у кого такая проблема и как она лечится?

Может быть просто нога сильно устает и Вам кажется, что сцепление туже стало?

Наверх

#4 Digr

Новичок

Пользователи
170 сообщений

Пол:Мужской
Город:Новосибирск
Реалнейм: Дмитрий
Марка: HONDA
Модель: CIVIC 4D
Год: 2008
Пробег: все еще впереди

Отправлено 27 марта 2008 - 03:04

да вроде бы нигде не шлифовал чтобы сжечь, особенно чувствуется когда проедусь на KIA PICANTO жены

Наверх

#5 fox

Старый Масипуся (восстановленный)

Пользователи
2 432 сообщений

Пол:Мужской
Город:г. Москва, Ясенево
Реалнейм: Кирилл
Марка: Mitsubishi
Модель: Lancer IX
Двигатель: 4G63
Год: 2006
Пробег: 155000

Отправлено 27 марта 2008 - 03:24

Тугая педаль, потому что сожженное сцепление может быть.

Если оно сожжено (перегрето) то лепестки корзины становятся мягче и следовательно и педаль будет легче, но никак не тяжелее. В сцеплении не так много деталей которые могут затруднить выжим. Ось педали, опора вилки и легкость хода выжимного подшипника по втулке первичного вала коробки передач. Но на свежей машине, все это закиснуть не может. Так что ИМХО - просто кажеться, тем более в сравнении.

Держите себя в руках и помните,
что спор на форуме - это как олимпиада среди умственно отсталых:
даже если ты победил - ты все равно дебил!