Перейти к содержимому


Фотография

Колесо смещено назад на 1 см Как найти причину?


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 9

#1 Дмитрий_Костенко

Дмитрий_Костенко

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 5 490 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Сейчас - Ступино, родной - Краснодар
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Mirage, CJ1A
  • Двигатель: 4G13
  • Год: 2000
  • Пробег: 191000

Отправлено 05 Июль 2016 - 08:36

Всем привет!
Тема мучает меня давно.
Но все как-то не было сил\времени\денег\прочего с ней разобраться.
Больше чем полгода назад делал сход-развал.
Мастер сказал, что выставить в идеал не удается, т.к. переднее правое колесо смещено ближе к салону.
Если мне не изменяет память, то он гвоорил что и левое тоже немного смещено, но еще в пределах допуска.

На мой вопрос: кто виноват?
Он сказал, что не знает, угадать не вариант и это может быть все что угодно, начиная от кривой стойки, заканчивая кузовом.

В чем проявляется проблема: схождение настроено ровно между колесами, но за счет смещения колеса машину постоянно тянет вправо, приходится подруливать, жрет резину и все вытекающее.
Еще заметил такой баг: когда стоитшь на паркове, выкручиваешь руль полностью вправо и сдаешь назад, то через несколько оборотов колеса слышно и чувствуется, как правое колесо подтаскивается к машине, т.е. она как бы немного подпрыгивает влевую сторону. Даже не знаю, как более подробно описать. Как будто правое колесо движется не по траектории и его в определенный момент стаскивает влево.

В общем. Я очень сильно расчитвал что виной всему кривые стойки.

Но с момента появления проблемы были заменены стойки, колеса.
Т.е. дело не в них.

На мой взгляд остаются возможные причины: рычаг, кулак, подрамник, кузов.

Стоит отметить, что год-полтора назад такой проблемы не было, т.е. так было не всегда.
Вариант менять все подряд меня не очень устраивает ( особенно кузов :) )

Появление болячки ни с чем конкретным связать не могу: в ДТП не попадал, в ямы попадал но неоднократно и связать с каким-то кокнретным случаем трудно.

К концу написания поста в голове вслыл факт, что примерно перед начаом болезни я менял подшипники передние.
Отсюда вытекает первый вопрос:
1. КАкова вероятность того, что при перепресовке подшипников был поврежден кулак настолько, что сместилось колесо?
2. Какая из перечисленных деталей "слабее" всего, и могла бы первой повредится настолько, что появилось смещение?
Т.е. если предположить, что я однажды так "удачно" заехал в яму, то какая из деталей первая бы погнулась?

3.Каким образом можно проверить перечисленные детали на предмет "ровности" ?
Я скачал кузовные размеры и планирую ими воспользоваться, но боюсь, что там все "немного" отличается от заводских цифр и точную проблему по ним я не определю, а вытягивать морду ради нескольких милиметров, которые проблему не решат не очень хочется.


Спасибо всем кто дочитал и заранее тем, кто откликнется.

Спасибо!

#2 Andrew_G

Andrew_G

    Старожил

  • Администраторы
  • PipPipPipPipPip
  • 11 071 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:гэ Москва
  • Реалнейм: Алан Линейный
  • Марка: MMC Colt CJ / BMW E87
  • Модель: Банка Зелёнки / Копейко
  • Двигатель: 4G93T MIVEC / N47
  • Год: 1997 / 2008
  • Пробег: 0 / 250 000

Отправлено 05 Июль 2016 - 09:03

Ты сам всё описал что нужно делать и что проверять и менять.
Начинай с внимательного визуального осмотра.
А в сказки "ну кузов точно не битый" я давно не верю.
Видели мы такой цивик, у которого правая сторона короче левой на 2 см. Лонжерон ушел, а делать не стали.

P.S. а 3 твоих вопроса это так, из разряда "а поговорить?"
Изображение

Первое Творческое Объединение Неторопливых МеханиковИзображение

#3 Дмитрий_Костенко

Дмитрий_Костенко

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 5 490 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Сейчас - Ступино, родной - Краснодар
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Mirage, CJ1A
  • Двигатель: 4G13
  • Год: 2000
  • Пробег: 191000

Отправлено 05 Июль 2016 - 09:28

Я не говорю, что кузов не битый.
Он бит и как раз в эту сторону ( т.к. у дверь повреждена была правая).
Я говорю, что раньше было ок, а потом что-то случилось, поэтому хочется думать, что не кузов.

Мои вопросы из разряда услышать мнение общетсвенности, возможно, я что-то упускаю из вида.

Что касается визуального осмотра - я был под машиной не раз, ничего криминального в глаза не бросается.
А на что конкретно смотреть при визуальном осмотре ? Возможно есть какие-то признаки, характерные места ?

#4 Pianist

Pianist

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 360 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Петергоф
  • Реалнейм: Роман
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt CJ1A
  • Двигатель: 4G13
  • Год: 1996
  • Пробег: 232000

Отправлено 05 Июль 2016 - 09:47

На своём опыте скажу, что ацкикривой кузов не всегда сбивает углы колёс. У меня левое колесо на несколько сантиметров уехало к двери ещё до меня, зимой 185/65 резина в крайних положениях руля скребёт по брызговику. Завтра фотки запилю для наглядности. Тем не менее развал ровный, схождение в норме, на 100-130 км/ч приотпускаешь руль и едешь прямо как и ехал до первой ямы/колейности. Да и тем более сам говоришь, что с кривым кузовом давно катаешься без проблем.

EDIT:
Да, опять же на своём опыте, может быть кривой кулак поворотный - тут сразу и кривой развал, увод на скорости и жор резины. Сбсно я так прошлым летом и поменял его.
В пианиста не стрелять! Играет как умеет!

#5 Yan.Total

Yan.Total

    Активный участник

  • Администраторы
  • PipPipPip
  • 636 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Минск
  • Реалнейм: Станислав
  • Марка: Mitsubish
  • Модель: Mirage
  • Двигатель: 4g15
  • Год: 2001

Отправлено 05 Июль 2016 - 10:41

Была такая проблема после ДТП
Заменил рычаг, проблема не ушла.
Заменил стойку и кулак, проблема ушла.

#6 Дмитрий_Костенко

Дмитрий_Костенко

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 5 490 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Сейчас - Ступино, родной - Краснодар
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Mirage, CJ1A
  • Двигатель: 4G13
  • Год: 2000
  • Пробег: 191000

Отправлено 05 Июль 2016 - 11:24

Воот!
Спасибо общественности.
Теория вероятности мне подсказывает, что кулак мой друг! :)

#7 Дмитрий_Костенко

Дмитрий_Костенко

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 5 490 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Сейчас - Ступино, родной - Краснодар
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Mirage, CJ1A
  • Двигатель: 4G13
  • Год: 2000
  • Пробег: 191000

Отправлено 07 Июль 2016 - 01:59

Спасибо всем.
Замена кулака решила проблему.
Кастор в норме.

#8 гошик

гошик

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 57 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Ялуторовск
  • Реалнейм: Георгий
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: COLT Z34A МКПП
  • Двигатель: 4А90
  • Год: 2006

Отправлено 01 Ноябрь 2019 - 05:51

Подобная ситуация! Все было ОК. Но после небольшого ДТП,колесо наклонилось верхней частью к кузову.Визуальный осмотр оценщика страховой,на СТО,в присутствии мастеров выявил деформацию стойки.(было видно ,что ее согнуло). Все это вписано в акт осмотра,следовательно,замена стойки включена в сумму сраховой выплаты. Ремонт кузовных деталей и замена стойки выполнены, а визуально,колесо все-равно ,слегка криво.На деформацию кулака даже и подумать никто не мог(он же чугунный и при деформации просто треснул бы) А вот сейчас прочитав предыдущие посты,думаю что у меня тоже кулак погнулся :unsure2: Вариант предлагают следующий,расточить  верхнее отверстие в стойке,(тем самым иметь возможность регулировать развал ,как это делалось на восьмерках,девятках). Или же не мудрить и заменить кулак? Кто что думает?

[/url]">http://2e88163ac4c3.jpg



#9 Andrew_G

Andrew_G

    Старожил

  • Администраторы
  • PipPipPipPipPip
  • 11 071 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:гэ Москва
  • Реалнейм: Алан Линейный
  • Марка: MMC Colt CJ / BMW E87
  • Модель: Банка Зелёнки / Копейко
  • Двигатель: 4G93T MIVEC / N47
  • Год: 1997 / 2008
  • Пробег: 0 / 250 000

Отправлено 03 Ноябрь 2019 - 09:58

Ерундой не страдайте. Поменяйте деталь на нормальную


Изображение

Первое Творческое Объединение Неторопливых МеханиковИзображение

#10 гошик

гошик

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 57 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Ялуторовск
  • Реалнейм: Георгий
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: COLT Z34A МКПП
  • Двигатель: 4А90
  • Год: 2006

Отправлено 04 Ноябрь 2019 - 10:24

Ерундой не страдайте. Поменяйте деталь на нормальную

Да я того-же мнения! Только как знать,что менять? Рычаг или кулак?






Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных