Диагностика New Colt
#102
Отправлено 28 августа 2014 - 06:56
Далее его надо перепаять для работы с двумя шинами: HS-CAN, MS-CAN.
Вот схема взятая с ффклаба:
здесь все понятно…
вот такой вот он внутри, еще не тронутый…
вот такой вот он внутри, еще не тронутый…
Паял из того, что было под рукой. Взял старую зарядку от телефона, снял верхнюю изоляцию и добыл себе провод для пайки.
Вот что получилось.
Дальше нашел удобное место для переключателя и вооружившись напильником сделал вот так:
Собираем аккуратно и вот как оно выглядит:
Брал переключатель на три положения, хотя можно и на два, главное 6 контактов и принцип ON-ON.
Итог: активировал себе автозапирание дверей и отключил звук непристегнутого ремня. На этом возможности не заканчиваются, но пока мне достаточно.
Прикрепленные файлы
#103
Отправлено 30 августа 2014 - 01:52
Вообще крутяк какой-то с этим ELM получается....
Итог: активировал себе автозапирание дверей и отключил звук непристегнутого ремня. На этом возможности не заканчиваются, но пока мне достаточно.
Однако у меня тот, который без подключения к компу. Хотя и со шнуром для компа в Китае сравнительно недорого стоит заказать.
Единственный вопрос, как с таким устройством было бы возможно считывание второй лямбды отключить?
#104
Отправлено 30 августа 2014 - 04:32
Зачем ее отключать? я ее поменял. подходит от десятки, только разъем перепаять и усе . Даже где то фотки должны остаться в компе данных манипуляций ( хотел отчет выложить на сайт )
#106
Отправлено 14 ноября 2014 - 12:48
Скажите какая версия прошивки сканера 1.5 или 2.1Если точнее, то у меня Torque PRO 1.6.34. rus.
Все соединения ОК.
Другое дело, что всех возможностей этого прибора я еще не знаю.
Например, там много циферблатов-дисплеев. Которые что-то там показывают во время движения автомобиля.
Вот тут http://4pda.ru/forum...hp?t193433.html имеются разные там программы, а также их бесконечные обсуждения.
Live and learn.
#107
Отправлено 14 ноября 2014 - 12:34
Ибо: 1) Машинка работает стабильно, поэтому сканировать там особо нечего. А потому оставил всю исследовательскую работу на лето. 2) Сам я не электрик и не электронщик по специальности. Профессионалам со мной возиться (нахаляву) лень. А моих друзей-любителей неохота напрягать по зиме. Так что ждем мая и тепла.
Теперь про сканер.
Брал я у такого вот продавца.
http://ru.aliexpress...1083098820.html
Обошлось не дороже 200 р. с доставкой.
Беспроводной.
Опробовал его несколько раз на своем смартфоне по Bluetooth.
Понравилось. Теперь случись там что, ошибки могу и сам прочитать. И чек погасить тоже.
Версия 2,1.
Через ноутбук еще не попробовал. Но по лету, обязательно попробую.
Если, по жизни, потребуется проводной, то закажу и куплю там же на Али.
Программу использую Torque Pro (OBD2 / автомобиль)
версия: 1.8.44
Вот отседова: http://4pda.ru/forum...hp?t193433.html
Однако, что там показывают все циферблаты, особо времени не было начать разбираться.
А всматриваться в смартфон во время движения, как-то неохота, да и опасно.
Единственно заинтересован сейчас вопросом, возможно ли с помощью этого сканера программно удалить вторую лямбду. (Если подскажете, то буду очень благодарен). Но даже у нас на Форуме, до сих пор, это тайна за семью печатями. А те, кто чип-тюнингует именно наши машинки, ломят за это громадные деньги. Или вообще недоступны у нас на Форуме. По крайней мере, я еще ни одного отзыва (по Москве) не прочитал.
#108
Отправлено 04 декабря 2014 - 11:27
- это вряд ли (с)И чек погасить тоже.
#109
Отправлено 05 декабря 2014 - 11:39
Это сделать не получится. ЕЛМ просто диагност, без возможности програмной правки данных. Он только считывает, редактировать с сохранением не может. Понадобится более умная приблуда.Единственно заинтересован сейчас вопросом, возможно ли с помощью этого сканера программно удалить вторую лямбду. (Если подскажете, то буду очень благодарен).
Долго мучился с этим девайсом (выше все описано). Но когда всё заработало, то поигрался с ним пару-тройку раз и теперь лежит до лучших (вернее худших) времён. Так как в машине так же всё работает.))))
2 DoG.
почему же вряд ли? Вполне корректно и начисто стирает очень большое колличество ошибок и логов.
Нет у него только возможности посетить те пункты, которые считаются критическими. Както сработавшая подушка безопасности и еще что-то. А со всеми другими джекичанами - на ура.
#110
Отправлено 26 января 2015 - 09:05
#111
Отправлено 27 января 2015 - 12:21
http://www.colt-club...=20#entry584045
Но решать конечно только тебе ...!!!
#112
Отправлено 27 января 2015 - 06:33
Может не в тему, НО на Кольт Z36A будет работать?
http://ru.aliexpress...2237173936.html
http://ru.aliexpress...2013850352.html
#114
Отправлено 03 апреля 2015 - 06:48
#115
Отправлено 11 ноября 2015 - 12:22
]Есть электрики на форуме? А так кто заморачивался подключить EML327 к кольту для считывания параметров по CAN шине ?
Далее его надо перепаять для работы с двумя шинами: HS-CAN, MS-CAN.
Вот схема взятая с ффклаба:
здесь все понятно…
вот такой вот он внутри, еще не тронутый…
вот такой вот он внутри, еще не тронутый…
Паял из того, что было под рукой. Взял старую зарядку от телефона, снял верхнюю изоляцию и добыл себе провод для пайки.
Вот что получилось.
Дальше нашел удобное место для переключателя и вооружившись напильником сделал вот так:
Собираем аккуратно и вот как оно выглядит:
Брал переключатель на три положения, хотя можно и на два, главное 6 контактов и принцип ON-ON.
Итог: активировал себе автозапирание дверей и отключил звук непристегнутого ремня. На этом возможности не заканчиваются, но пока мне достаточно.
Пару вопросов возникло:
1.после перепайки будет ли прибор читать ошибки подушек?
2.возможно ли перепрошивка для сканера безпроводного ELM327?
Приобрел данный девайс версия 1.5 исключительно для чтения ошибки подушек,а оказалось он только чеку читает ((
Заранее спасибо!!!
#116
Отправлено 29 декабря 2015 - 12:09
Точно такой же elm 327 1.5 прошивка блютузный работает.
На фф2, мондос, или лансер клубе это расскажи ))Это сделать не получится. ЕЛМ просто диагност, без возможности програмной правки данных. Он только считывает, редактировать с сохранением не может....
#117
Отправлено 31 декабря 2015 - 03:25
Тут чел тоже намаялся. Оказалось, что его ЕЛМ просто бракованный!Закончилась эпопея. По нашему, по простому, по бразильске.))) Пошел в магазин авто49, договорился с менеджером, что возьму елэемку на пробу (оплатил конечно). Заработает - все давольны. Не заработает - верну, манибэк без проблем. ЗАРАБОТАЛА с первого раза, на автонастройках. Что удивило, так это то, что подключился по протоколу 15765-4. А инет утверждал, что надо по 9141-2. Странно.
Так вот. Какие пляски были с первой коробкой. Опробованы проги Торкуе (разных версий), Автодоктор и ещё какая-то. Тесты на разных смартфонах. С андроидом 4_0_9, 4_2_", 4_4_1. Результат одинаков. Адаптер связывается и проги его видят, связи с ЭБУ нет. Взял в руки ноут с виндой 7. По блютузу пробывал три программы. СканМастер 2_1, Мотордата 2_0_1 и еще одна (названия нет под рукой). Результат тот-же. связи с ЭБУ нет.
Осталась последняя проблема. Вернуть деньги за первую коробочку. 800 рублей не миллион, но тоже жалко. Да еще и потраченые нервы и время.
Воткнул другой, и все заработало.
#118
Отправлено 01 мая 2016 - 01:03
#119
Отправлено 01 мая 2016 - 10:22
#120
Отправлено 02 мая 2016 - 11:51
Это было на первых порах, с тех пор разносят легенду. А на брак можно нарваться в любой версии.На других форумах советуют покупать адаптеры с прошивкой 1.5. Есть еще с прошивкой поновее 2.0, но покупать их не советуют. Часто попадаюца глючные.
У меня напр. v2.1 и все прекрасно работает. (Вот такой, если что - http://goo.gl/27CBs7)
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных