С чего вы решили, что это оригинальная запчасть мерседеса?
на полиэтиленовой упаковке была надпись Mercedes и артикул. других опознавательных знаков не было
Отправлено 01 августа 2014 - 08:16
С чего вы решили, что это оригинальная запчасть мерседеса?
Отправлено 01 августа 2014 - 11:44
Отправлено 01 августа 2014 - 10:56
Отправлено 03 августа 2014 - 05:43
Ни в автодоке ни в экзисте ни ME-SB-5154 ни ME-SB-5153 в наличии нет...Только рычаг подвески в сборе
Отправлено 03 августа 2014 - 08:46
Отправлено 05 августа 2014 - 02:00
но зато на рычаг в сборе цена у них очень даж интересная
Отправлено 06 февраля 2015 - 08:34
но зато на рычаг в сборе цена у них очень даж интересная
Отправлено 06 февраля 2015 - 09:41
Отправлено 02 марта 2015 - 12:37
Отправлено 02 марта 2015 - 08:32
Отправлено 03 марта 2015 - 12:29
Специально зарегился...не могу спокойно смотреть на этот бред.Возьмешь подешевле Полиуретан, будешь чаще менять, возьмешь подороже например jikiu - будешь реже менять
Отправлено 03 марта 2015 - 01:55
Отправлено 05 марта 2015 - 12:15
Отправлено 05 марта 2015 - 11:12
Отправлено 05 марта 2015 - 08:33
Отправлено 10 марта 2015 - 01:11
чем же это полиуретан лучше. Он износостойкий только в пределах своей возможности, как только нашружка привышает ( например удар) полиуретан сразу приходит в негодность в отличие от резины, которая менее эластична, но не перегрузки выдерживает лучше... Полиуретан проверен всеми моими знакомыми, результат отрицательный. Не вижу смысла платить больше за слово "полиуретан", это выдумка производителей.Специально зарегился...не могу спокойно смотреть на этот бред.
Все эти джукки,фебесты,РБИ, ВТР,Китто,Джапанпрас,Асва, это всё КИТАЙ. Независимо от того что пишут на "японском" сайте с доменом в ру зоне. На заборе тоже пишут,сколько раз заглядывали ничего подобно за ним нет. Полиуретан , Х5 ,втулка.ру, и подобные отечественные производители деталей подвески из полиуретана в разы лучше всего этого китайтайваньГЭ. При условии понимания куда их пихать. Например сайлентблоки с большими ходами (обычно задний сайлент переднего рычага - т.е где визуально большие мосты из резинового материала между обоймой и осью) лучше не брать полуретановые.Бывают случае разрывов. Хорошая резина тут лучше. В остальных случаях полуретан имеет преймущество в виде увеличенного ресурса,по сравнению с резиной. Например втулки СПУ у меня ходят в 2-3 р. дольше резинок.
И не вздумайте никогда покупать китайские подшипники и детали с шаровыми соединениями. Только шрусы АSVA имеют отличное качество(что для всех остаётся загадкой)
Отправлено 03 апреля 2015 - 09:54
Отправлено 03 апреля 2015 - 05:00
Отправлено 04 апреля 2015 - 01:03
Ну молоток вам в любом случае лишним не будет Передний я выдавливал при помощи тисков и торцевой головки (не помню на сколько, по месту подберешь), а вот к заднему долго искал, покупать оправку за 700 руб не давала жаба)), в итоге взял ящик с подшипниками, подобрал самый близкий по размеру, и при помощи бутылочного домкрата и станины (предполагаю что это когда-то был пресс для сока) наружным кольцом подшипника выдавливал сайлентблок.можно обойтись молотком и матюками?
Отправлено 07 апреля 2015 - 02:14
NEW Colt (с 2002 года) →
New Colt. Ходовая часть →
Ремонтировал Ли Кто Рычаги На Z2X ?Автор Romka_RUS27 , 19 сен 2013 рычаг, сайлент, шаровая, ремонт и 1 еще... |
|
|
||
Colt (Кольт) до 5 (СJ/CK) поколения (до 2003 года) →
Ходовая часть →
Сайлентблок В АмортизатореАвтор pavelkazaev , 12 мая 2013 сайлент |
|
|
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных