Перейти к содержимому


Фотография

Check Engine

CHECK ENGINE

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 17

#1 Никита Бортников

Никита Бортников

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 49 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Нижний Новгород
  • Реалнейм: Никита
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt 4 CA4A
  • Двигатель: 4G92 113 л.с.
  • Год: 1992
  • Пробег: 315000

Отправлено 11 Март 2012 - 03:50

Добрый день, уважаемые форумчане!
Сегодня загорелась лампочка CHECK ENGINE.
Подскажите, пожалуйста, что нужно делать? Может что-то поменять, что-то почистить?
Всем заранее спасибо за советы.

#2 AlekseyEnergo

AlekseyEnergo

    А я что я просто

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 11 673 сообщений
  • Пол:Не скажу
  • Город:Питер
  • Интересы:Speed, Fishing
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: CJ4A & C58A
  • Двигатель: 4G92 & 4G67
  • Год: 04/1998 & 01/1990
  • Пробег: 245+30ткм/*_* Перевалил за 450ткм

Отправлено 11 Март 2012 - 03:53

Для начало сЪездить в сервис и считать ошибку а далее по обстоятельствам.

лампочка может загореться по 20 причинам. И более. Так что советы что делать пальцем в небо. Без кода ошибки ни чего.

#3 zeleniycolt

zeleniycolt

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 14 сообщений
  • Город:волгоград
  • Реалнейм: наташа
  • Марка: митсубиси
  • Модель: кольт 1,3
  • Год: 2005

Отправлено 11 Март 2012 - 03:56

чек это лампочка двигателя, да? первый раз когда он у меня загорелся. я почистила дроссель, и она погасла. но вот недавно опять начала загораться как тока в бензобаке меньше четверти бензина. не едит потом едит, заливаю больше полбака гаснет, что может быть. понятно что из- за плохового бензина но лучше нет, что делать, и что такое каталитический нейтрализатор?

#4 zeleniycolt

zeleniycolt

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 14 сообщений
  • Город:волгоград
  • Реалнейм: наташа
  • Марка: митсубиси
  • Модель: кольт 1,3
  • Год: 2005

Отправлено 11 Март 2012 - 03:57

Для начало сЪездить в сервис и считать ошибку а далее по обстоятельствам.

лампочка может загореться по 20 причинам. И более. Так что советы что делать пальцем в небо. Без кода ошибки ни чего.

подскажите мне пожалуйста

#5 AlekseyEnergo

AlekseyEnergo

    А я что я просто

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 11 673 сообщений
  • Пол:Не скажу
  • Город:Питер
  • Интересы:Speed, Fishing
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: CJ4A & C58A
  • Двигатель: 4G92 & 4G67
  • Год: 04/1998 & 01/1990
  • Пробег: 245+30ткм/*_* Перевалил за 450ткм

Отправлено 11 Март 2012 - 07:31

Что такое каталитический нейтрализатор http://ru.wikipedia.org/wiki/Каталитический_нейтрализатор

Да без кода ошибки это можно все датчики проверять. Не выход. Надо ехать и смотреть ошибку.

#6 Taras88

Taras88

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 506 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Minsk
  • Реалнейм: Паша
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: CJ1A
  • Двигатель: 4G13
  • Год: 1996
  • Пробег: 260=>320

Отправлено 11 Март 2012 - 07:35

подскажите мне пожалуйста

каталитический нейтрализатор - часть выхлопной системы, которая снижает токсичность выхлопных газов.
Съездите в сервис - там вам всё объяснят)
Изображение

#7 Vick

Vick

    Активный участник

  • Заблокированные
  • PipPipPip
  • 516 сообщений
  • Реалнейм: Виктор
  • Марка: MMC
  • Модель: СJ2A+CD5W
  • Двигатель: 4G15 DOHC
  • Год: 1997
  • Пробег: 150 тыс. км.

Отправлено 12 Март 2012 - 01:01

мне как то позвонил господин из новосибирска и спросил, а нет ли у меня в продаже датчика чек энджин, а то лампочка засветилась - датчик надо поменять..
MODARC.. обвешан обвесами, распёрт распорками, стабилизирован стабилизаторами. FUJISUBO, PITWORK, GAB, CUSCO, RALLYART, SAFETY21

#8 AlekseyEnergo

AlekseyEnergo

    А я что я просто

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 11 673 сообщений
  • Пол:Не скажу
  • Город:Питер
  • Интересы:Speed, Fishing
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: CJ4A & C58A
  • Двигатель: 4G92 & 4G67
  • Год: 04/1998 & 01/1990
  • Пробег: 245+30ткм/*_* Перевалил за 450ткм

Отправлено 12 Март 2012 - 01:31

:wow: :17:

#9 Taras88

Taras88

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 506 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Minsk
  • Реалнейм: Паша
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: CJ1A
  • Двигатель: 4G13
  • Год: 1996
  • Пробег: 260=>320

Отправлено 12 Март 2012 - 05:28

:15:
Изображение

#10 НЮТАColt

НЮТАColt

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 6 сообщений
  • Пол:Женский
  • Город:Краснодар
  • Реалнейм: Анна
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Год: 2004

Отправлено 19 Март 2012 - 10:21

Добрый день! :victory:
У меня вопрос: кто знает как расшифровываются ошибки:
P1705,
P1842,
P0122,
P1961,
P0110.
Пожалуйста, жду

#11 Freddy

Freddy

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 130 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Лобня
  • Реалнейм: Виктор
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt 1.3 Z34 робот
  • Двигатель: 4A90
  • Год: 2007
  • Пробег: 104 тыс.км

Отправлено 19 Март 2012 - 10:48

Р1705-ошибка привода сцепления
Р1842-Коробка передач-некорректный сигнал
Р0122-сигнал низкого уровня в цепидатчика положения дрос. заслонки(основного)
Р0110-датчик температ. воздуха во впускном коллекторе

долго копил ?

пардон. забыл перевести на наш язык с суахили....первые две ошибки - актуатора сцепления. нет выжима. лечение : замена щеток и смазка пары-черяк/сектор. вторая пара ошибок - загрязнение дросселя и датчика воздуха во впускн. коллекторе... лечится очисткой от загрязнений... при условии исправности датчика и привода дрос. заслонки.

#12 НЮТАColt

НЮТАColt

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 6 сообщений
  • Пол:Женский
  • Город:Краснодар
  • Реалнейм: Анна
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Год: 2004

Отправлено 20 Март 2012 - 10:12

Спасибо :shuffle: , актуатор сцепления был заменен в ноябре 11 года, потом в марте появились эти ошибки, неделю назад вылечили ошибки, спустя 2 дня опять загорелся чек, сегодня еду к официалам пусть исправляют если те же покажет, а если нет, тогда не знаю надо искать почему чек загорается и тухнет когда хочет, после напишу расскажу.

#13 forimann

forimann

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 405 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Новополоцк
  • Реалнейм: Александр
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt V Rising Blue Matt
  • Двигатель: 6A13TT swap
  • Год: 2000
  • Пробег: 500км

Отправлено 27 Апрель 2013 - 07:04

Товарищи, помогите разобраться. Пару дней назад загорелся чек, машина не глохнет, не троит, расход нормальный, при самодиагностике код ошибки 11 (один длинный и через паузу 1.5 секунды один короткий). По таблице расшифровки ошибок это или датчик распредвала (неправильный сигнал или ремень перескочил на один и более зубцов), которого у меня в моторе нет в принципе; или же какая-то из двух лямбд. Вот и не могу понять. Расход топлива в норме, за 200 км меньше 15 литров по городу. Динамические характеристики тоже в норме. Единственное - во время набора оборотов снизу на 2 и 3 передаче иногда присутствуют едва заметные толчки, как будто пропуски в зажигании. Может и правда ремень проскочил? Что же делать, где копать? :2:
p.s. сбросом мозга чек пропадает, но через 20-30 км опять загорается, на скорости примерно в 80 км/ч когда на пятой едва газ давлю.

#14 DVM

DVM

    владелец Mitsubishi

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 900 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Новосибирск
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: MMC Mirage Asti S
  • Модель: CJ2A
  • Двигатель: 4G15 DOHC
  • Год: 1998

Отправлено 28 Апрель 2013 - 12:57

Что-то я смотрю в книжке: 11 Передний кислородный датчик и его цепи. Ничего про датчик распредвала.

Кислородный датчик - как минимум, можно прозвонить цепь:

Измерение на разъеме А-87 переднего кислородного датчика.
• Отсоедините разъем со стороны жгута проводов
1. Измерьте напряжение между выводом 1 и "массой" (ключ зажигания в положении ON (ВКЛ.)).
Норма: Напряжение бортсети
2. Проверьте цепь между выводом 2 и "массой".
Норма: Цепь замкнута

вдруг масса оторвалась.

#15 forimann

forimann

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 405 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Новополоцк
  • Реалнейм: Александр
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt V Rising Blue Matt
  • Двигатель: 6A13TT swap
  • Год: 2000
  • Пробег: 500км

Отправлено 28 Апрель 2013 - 11:05

Спс, если что так и сделаю. Но чтобы не лезть под машину и не пачкаться уже с товарищем-диагностом договорился, сейчас поеду к компу подключать. Если точно лямбда, тогда буду смотреть. Кстати вчера ехал по трассе где-то 120, чек сам по себе погас и уже не загорается. Ну точно где-то или проводка или контакт :unsure2:

#16 dragster

dragster

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 5 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Челябинск
  • Реалнейм: Александр
  • Марка: мицубиси
  • Модель: кольт
  • Год: 2005

Отправлено 07 Июнь 2013 - 09:07

Удалил этот бред.

Автору научитесь писать.

Сообщение отредактировал AlekseyEnergo: 08 Июнь 2013 - 03:52


#17 AlekseyEnergo

AlekseyEnergo

    А я что я просто

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 11 673 сообщений
  • Пол:Не скажу
  • Город:Питер
  • Интересы:Speed, Fishing
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: CJ4A & C58A
  • Двигатель: 4G92 & 4G67
  • Год: 04/1998 & 01/1990
  • Пробег: 245+30ткм/*_* Перевалил за 450ткм

Отправлено 07 Июнь 2013 - 04:17

Исправляйте свое сообщение или удалю и предупреждение влеплю за неуважение к другим форумчанам!!!

#18 vovo4ka

vovo4ka

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 148 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Saint-Petersburg
  • Реалнейм: Vladimir
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 4G15 SOHC
  • Год: 1988
  • Пробег: >300000

Отправлено 07 Июнь 2013 - 06:30

Суровое челябинское сообщение :rofl:
There's no place like ::1





Темы с аналогичным тегами CHECK ENGINE

Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных