Перейти к содержимому


Фотография

Кольт 2008Г. 1.3 A, 95 Л.с. - Проблемы С Сцеплением/актуатором?

Сцепление актуатор 1.3A

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 8

#1 Дмитрий-87

Дмитрий-87

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 3 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Год: 2008

Отправлено 23 Сентябрь 2018 - 07:18

Добрый день!
У меня Митсубиси Кольт 2008г. 1.3 л, 95 л.с., бензин, робот, передний привод, пробег 103000 км
Начну сначала:
В начале 2014 года на пробеге 45000 км поменяли комплект сцепления (Диск сцепления, Корзина сцепления, Подшипник выжимной)
Причиной стала сложность включения задней передачи (при попытке включить передачу на экране появлялся ноль "0").
Все заменили, провели обучение робота и до июля этого года и 101000 км проблем не было никаких.
Началось с того, что в пробке машина вдруг заглохла. Газ-тормоз, газ-тормоз, потом очередной раз нажимаю газ и машина задергалась, пропала индикация передачи на экране (вместо "А" - пустота) и дальше не поехала.
Заглушил, через пару минут завелась и поехал дальше как ни в чем не бывало. 
Затем, через пару недель, ситуация повторилась, при этом плавность хода сменилась на подергивание при переключении передач (особенно на низких оборотах) и появился не характерный ранее звук переключения передач, если раньше они переключались практически бесшумно, то теперь переключения сопровождалось достаточно громким не то похрустыванием, не то потрескиванием.
Промучился где-то полтысячи, трижды заглох и поехал в сервис.
Провели обучение робота, сказали, что ресурс комплекта сцепления еще не выработался.
После этого проехал 300 км без нареканий, затем ситуация повторилась, за тем исключением, что подергиваний стало меньше, но так или иначе машина продолжила глохнуть.
Последней каплей стала загоревшаяся индикация Чека Двигателя.
Поехал в тот же сервис.
Подключили компьютер, сказали, что много ошибок, сбросили и сделали повторное обучение. 
Сказали, если не поможет, то придется менять комплект сцепления и актуатор сцепления.
После этого прошло меньше недели, проехал 300 км, машина ездила как новая: не глохла и не дергалась, неприятный хрустящий звук при переключении передач пропал, все плавно, резво, как раньше.
И вот сегодня, при трогании со светофора снова задергалась, но не заглохла (поддал газу и поехал), а при подъезде к дому, загорелся Чек Двигателя.
 
Почитал разные форумы, кто-то сталкивался с подобным. Кому-то помогло обучение коробки/обновление прошивки/сброс всех ошибок, кому-то замена актуатора.
Меня смущает, что машина последние 300 км ездила как новая, разве может машина, у которой пришло время менять расходники (ввиде комплекта сцепления и актуатора), вдруг начать ездить, переключать и вообще вести себя как новое авто.
 
Подскажите, пожалуйста, если кто-то сталкивался/разбирается.
Буду рад любому отзыву.
Заранее спасибо! 


#2 ALex_HS

ALex_HS

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 764 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Алекс
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt европеец, левый руль. Z36A 5D
  • Двигатель: 4А91 1.5
  • Год: 2007
  • Пробег: начал с 35 000 км. сейчас 120 000

Отправлено 23 Сентябрь 2018 - 09:57

Снова читать ошибки и от них уже отталкиваться.



#3 Дмитрий-87

Дмитрий-87

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 3 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Год: 2008

Отправлено 24 Сентябрь 2018 - 01:53

По вашему мнению можно решить эту проблему программно?



#4 MyEN

MyEN

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 255 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Красноярск
  • Реалнейм: Евгений
  • Марка: MMC
  • Модель: Colt Z34A
  • Двигатель: 4A90
  • Год: 2005

Отправлено 24 Сентябрь 2018 - 02:49

может глохнет не из-за актуатора? бензонасос как?



#5 Дмитрий-87

Дмитрий-87

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 3 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Год: 2008

Отправлено 24 Сентябрь 2018 - 02:57

Бензонасос проверяли, все ок. Глохла после дёрганий при трогании в пробке или со светофора. После последнего обучения робота не глохла еще, но чувствую, все к этому идет. 



#6 Freddy

Freddy

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 130 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Лобня
  • Реалнейм: Виктор
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt 1.3 Z34 робот
  • Двигатель: 4A90
  • Год: 2007
  • Пробег: 104 тыс.км

Отправлено 24 Сентябрь 2018 - 04:08

ответил в личку.



#7 P1on3R

P1on3R

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 126 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Интересы:MUT-III. Диагностика, репрограмминг, адаптации, настройки, ключи-immo, чип-тюнинг.
  • Реалнейм: Иван
  • Марка: VW
  • Модель: Jetta VI
  • Двигатель: CAXA 1.4TSI
  • Год: 2011
  • Пробег: 60k

Отправлено 05 Октябрь 2018 - 12:20

Нужно больше конкретики, хотя-бы ошибки,  но лучше с текущими данными.  А так получается из области помогите машина сломалась.


Kia KDS, Hyundai GDS-Mobile, NERS ONLINE registration/certification
Nissan/Infiniti TCM AT RE5 RE7 Bosch Hitachi reprog/firmware
Nissan/Infiniti TCM CVT IP CHARA calculation
Nissan/Infiniti customized ASCD (Cruise-Control) ECM firmware
+7-9OI-7I3-57-95

#8 zaur

zaur

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 3 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:volgograd
  • Реалнейм: zaur
  • Марка: m
  • Модель: colt
  • Год: 2005

Отправлено 20 Октябрь 2018 - 08:13

Бензонасос проверяли, все ок. Глохла после дёрганий при трогании в пробке или со светофора. После последнего обучения робота не глохла еще, но чувствую, все к этому идет. 

здравствуйте.подскажите ,получилось ли решить данную проблему,в чем была причина?у меня с машиной  точно такая же беда?на разных сервисах говорят разное , половину машины поменять и переобучить .



#9 zaur

zaur

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 3 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:volgograd
  • Реалнейм: zaur
  • Марка: m
  • Модель: colt
  • Год: 2005

Отправлено 08 Ноябрь 2018 - 09:05

сам задал вопрос ,сам и отвечаю, т.к. пробег 61т. сцепление отверг сразу(120-140т. служит на colt),по трассе переключает скорости и ведет себя идеально,дергается только в пробках или на светофорах .был заменен актуатор,куплен сакс за 11995р,поменяли в питере на витебской,залили новую прошивку и переобучили .все пока гуд. старый актуатор бросил на "запас".






Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных