Перейти к содержимому


Фотография

Трос Багажника


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 2

#1 goldgad

goldgad

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 195 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:msk
  • Реалнейм: тимур
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Mirage 4d USA
  • Двигатель: 4g15 12v
  • Год: 99
  • Пробег: где то 140000 миль

Отправлено 19 Декабрь 2016 - 05:02

подскажите что Сделать (заменить,подтянуть)
чтобы при открытии багажника (седан) он высоко поднимался, и как натянуть трос (пружину) а то открывает в верхнем положении флажка



#2 DVM

DVM

    владелец Mitsubishi

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 900 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Новосибирск
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: MMC Mirage Asti S
  • Модель: CJ2A
  • Двигатель: 4G15 DOHC
  • Год: 1998

Отправлено 20 Декабрь 2016 - 10:52

сними флажок и закрути трос как верёвку

Садизм какой-то :)

Достаточно в этом самом "флажке" подложить под шарик на конце тросика гайку со сквозной прорезью или что подобное.

 

Торсионы, открывающие крышку багажника, со временем не "стареют" как пружины на стойках, ни с того ни с сего не станут работать слабее.

Вариантов без колхоза два:

- снять всё "лишнее" с крышки, типа налепленной шумоизоляции и т.д., чтобы уменьшить вес крышки;

- если заднего спойлера не было, то найти и поставить торсионы, которые шли для крышек со спойлерами.

 

Можно попробовать вариант, который описан на Лансеровском форуме для 9-х Лансеров: берётся пружинка от "ручника ВАЗ-2101", одним концом цепляется за тягу крышки багажника, вторым вставляется в ближайшее отверстие в кузове - когда багажник закрыт, пружинка натянута. Экспериментировал сам: пружинка то ли короткая попалась, то ли слишком сильная, выдергивалась из зацепления с кузовом (проминая тонкий металл кузова) - меня не устроило, дорабатывать не стал, и так крышка не падает.



#3 goldgad

goldgad

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 195 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:msk
  • Реалнейм: тимур
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Mirage 4d USA
  • Двигатель: 4g15 12v
  • Год: 99
  • Пробег: где то 140000 миль

Отправлено 25 Декабрь 2016 - 05:54

Садизм какой-то :)

Достаточно в этом самом "флажке" подложить под шарик на конце тросика гайку со сквозной прорезью или что подобное.

 

Торсионы, открывающие крышку багажника, со временем не "стареют" как пружины на стойках, ни с того ни с сего не станут работать слабее.

Вариантов без колхоза два:

- снять всё "лишнее" с крышки, типа налепленной шумоизоляции и т.д., чтобы уменьшить вес крышки;

- если заднего спойлера не было, то найти и поставить торсионы, которые шли для крышек со спойлерами.

 

Можно попробовать вариант, который описан на Лансеровском форуме для 9-х Лансеров: берётся пружинка от "ручника ВАЗ-2101", одним концом цепляется за тягу крышки багажника, вторым вставляется в ближайшее отверстие в кузове - когда багажник закрыт, пружинка натянута. Экспериментировал сам: пружинка то ли короткая попалась, то ли слишком сильная, выдергивалась из зацепления с кузовом (проминая тонкий металл кузова) - меня не устроило, дорабатывать не стал, и так крышка не падает.

 

так и сделал  :victory: 

хочу чтобы при открытии крышка поднималась(она не "падает"), чтоб за грязный номер не открывать раньше приподнималась

 

 






Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных