Перейти к содержимому


Фотография

"холодный" впуск


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 59

#21 m max

m max

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 27 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:minsk
  • Реалнейм: max
  • Марка: mitsu
  • Модель: colt awd 2.0 t mivec 696 +
  • Год: 2000

Отправлено 17 Январь 2015 - 09:31

правильное решение для подачи воздуха....у меня сделано так же только с немного другой гофрой... вопросов не возникало с водой... вижу только одни+
colt cj awd 2.0T mivec 600+ et 10.5 0-100 3.3 100-200 5.6

#22 colt5-2000

colt5-2000

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 213 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:tel-aviv
  • Реалнейм: alexey
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt CJ4A
  • Двигатель: 4G92
  • Год: 2000
  • Пробег: 90.000km

Отправлено 18 Январь 2015 - 08:43

о, спасибо,хоть кто то поддержал.. :victory:
Ну ничего не читая ничему не научишься.
Почитай книгу Гирявец А.К. "Теория управления автомобильным бензиновым двигателем"
Не получится тут на елку залезть и жопу не ободрать!

#23 colt5-2000

colt5-2000

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 213 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:tel-aviv
  • Реалнейм: alexey
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt CJ4A
  • Двигатель: 4G92
  • Год: 2000
  • Пробег: 90.000km

Отправлено 19 Январь 2015 - 03:11

вот, модернизировал...от тушканчиков

Прикрепленные файлы


Ну ничего не читая ничему не научишься.
Почитай книгу Гирявец А.К. "Теория управления автомобильным бензиновым двигателем"
Не получится тут на елку залезть и жопу не ободрать!

#24 Lambert

Lambert

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 105 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Киев
  • Интересы:radioamateur
  • Реалнейм: Владимир
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt V GLX CJ1A
  • Двигатель: 4G13
  • Год: 1996
  • Пробег: 338ткм

Отправлено 30 Январь 2015 - 07:36

тогда уже ноздрю в капот, а-ля wrx
будет и инерционый наддув, и защита от глубокой лужи, и пыли меньше
только трассу спрямить нужно

#25 lyolick

lyolick

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 104 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Тверь
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt z21a
  • Двигатель: 4a90 1.3(92 л.с.) вариатор
  • Год: 2004
  • Пробег: за двести

Отправлено 30 Январь 2015 - 08:49

мощи прибавило, может и расход подрос?)

#26 colt5-2000

colt5-2000

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 213 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:tel-aviv
  • Реалнейм: alexey
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt CJ4A
  • Двигатель: 4G92
  • Год: 2000
  • Пробег: 90.000km

Отправлено 31 Январь 2015 - 02:59

момент однозначно увеличился...
Ну ничего не читая ничему не научишься.
Почитай книгу Гирявец А.К. "Теория управления автомобильным бензиновым двигателем"
Не получится тут на елку залезть и жопу не ободрать!

#27 Lambert

Lambert

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 105 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Киев
  • Интересы:radioamateur
  • Реалнейм: Владимир
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt V GLX CJ1A
  • Двигатель: 4G13
  • Год: 1996
  • Пробег: 338ткм

Отправлено 31 Январь 2015 - 04:37

я делал такое, на другой машине правда. Тому капоту терять уже нечего :)
и мощи прибавилось, и расход само собой подрос
но против ветра переть стало заметно веселее

даже думал что-то подобное в кошака соорудить, но сперва надо 4G13 свапнуть, чтоб над пенсионером не издеваться :)

#28 colt5-2000

colt5-2000

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 213 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:tel-aviv
  • Реалнейм: alexey
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt CJ4A
  • Двигатель: 4G92
  • Год: 2000
  • Пробег: 90.000km

Отправлено 31 Январь 2015 - 07:41

лучше уж сразу Лансер Ево взять...
Ну ничего не читая ничему не научишься.
Почитай книгу Гирявец А.К. "Теория управления автомобильным бензиновым двигателем"
Не получится тут на елку залезть и жопу не ободрать!

#29 Lambert

Lambert

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 105 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Киев
  • Интересы:radioamateur
  • Реалнейм: Владимир
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt V GLX CJ1A
  • Двигатель: 4G13
  • Год: 1996
  • Пробег: 338ткм

Отправлено 31 Январь 2015 - 09:18

Если бабло позволяет - не вопрос, оно действительно лучше :)

#30 m430vt@mail.ru

m430vt@mail.ru

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 248 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Арсеньев
  • Реалнейм: Ник
  • Марка: MMC
  • Модель: Cyborg ZR
  • Год: 1999

Отправлено 02 Февраль 2015 - 05:15

зимой это очко снегом не забивается?

#31 colt5-2000

colt5-2000

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 213 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:tel-aviv
  • Реалнейм: alexey
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt CJ4A
  • Двигатель: 4G92
  • Год: 2000
  • Пробег: 90.000km

Отправлено 02 Февраль 2015 - 05:55

:wow: снег? это чё?...

Снег исключительно редок, последний снегопад наблюдался в феврале 1950 года.
Ну ничего не читая ничему не научишься.
Почитай книгу Гирявец А.К. "Теория управления автомобильным бензиновым двигателем"
Не получится тут на елку залезть и жопу не ободрать!

#32 meee

meee

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 457 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Андрей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 4G93t
  • Год: 2000

Отправлено 03 Февраль 2015 - 12:31

сколько сил прибавилось по ощущениям?)
может есть замеры?

#33 Lbn

Lbn

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 371 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Лобня
  • Реалнейм: Михаил
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 4g13
  • Год: 2001
  • Пробег: 200000

Отправлено 03 Февраль 2015 - 12:54

150 не меньше))))))))))

#34 colt5-2000

colt5-2000

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 213 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:tel-aviv
  • Реалнейм: alexey
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt CJ4A
  • Двигатель: 4G92
  • Год: 2000
  • Пробег: 90.000km

Отправлено 03 Февраль 2015 - 07:20

нет, замеров нет...
была передача " разрушители легенд" ..
так они там при выносе воздухозаборника за пределы подкапотного пространства (вместе с нулевиком)...получили прибавка в 5 л.с.
но это на стенде...
а тут получается ещё и воздух влетает на скорости...и чем быстрее,тем веселее...
Ну ничего не читая ничему не научишься.
Почитай книгу Гирявец А.К. "Теория управления автомобильным бензиновым двигателем"
Не получится тут на елку залезть и жопу не ободрать!

#35 3d-labs

3d-labs

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 122 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Горячий Ключ, Краснодарский край. (Ранее Череповец)
  • Интересы:Металл, Прули, 3д графика...
  • Реалнейм: Ярослав
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Mirage Asti Z CJ2A
  • Двигатель: 4G15 - INVECS II - tiptronic
  • Год: 1997
  • Пробег: четвертая сотня

Отправлено 03 Февраль 2015 - 11:29

Австралийцы тоже делали тест и получили. что такого рода впуск ток хуже делает. Правда они там борщнули под конец...
А вообще у CJ итак впуск прикольно сделан. Охлаждается в крыле. Потом ток в мотор.
'97 Mirage Asti Z CJ2A 1.5
'84 90 B2 2.2 Quattro
'94 ZAZ 968 M 1.2
Я на Драйв2 => http://www.drive2.ru...rage_v/3d-labs/

#36 colt5-2000

colt5-2000

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 213 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:tel-aviv
  • Реалнейм: alexey
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt CJ4A
  • Двигатель: 4G92
  • Год: 2000
  • Пробег: 90.000km

Отправлено 03 Февраль 2015 - 01:26

в крыле? да ну ?!...уходит то он в крыло, а оттуда обратно в моторный отсек, возле акк. батарее...
так что,сток имеет горячий воздух на впуске...

и что может быть хуже ?
ссылка на австралийский тест есть?
Ну ничего не читая ничему не научишься.
Почитай книгу Гирявец А.К. "Теория управления автомобильным бензиновым двигателем"
Не получится тут на елку залезть и жопу не ободрать!

#37 DVM

DVM

    владелец Mitsubishi

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 900 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Новосибирск
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: MMC Mirage Asti S
  • Модель: CJ2A
  • Двигатель: 4G15 DOHC
  • Год: 1998

Отправлено 03 Февраль 2015 - 03:04

уходит то он в крыло, а оттуда обратно в моторный отсек, возле акк. батарее...
так что,сток имеет горячий воздух на впуске...

Можно подумать, что у Вас в какое-то другое место гофра ведёт. :)

#38 colt5-2000

colt5-2000

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 213 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:tel-aviv
  • Реалнейм: alexey
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt CJ4A
  • Двигатель: 4G92
  • Год: 2000
  • Пробег: 90.000km

Отправлено 03 Февраль 2015 - 03:34

у Нас гофра напрямую в коробку фильтра вставлена...
Ну ничего не читая ничему не научишься.
Почитай книгу Гирявец А.К. "Теория управления автомобильным бензиновым двигателем"
Не получится тут на елку залезть и жопу не ободрать!

#39 3d-labs

3d-labs

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 122 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Горячий Ключ, Краснодарский край. (Ранее Череповец)
  • Интересы:Металл, Прули, 3д графика...
  • Реалнейм: Ярослав
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Mirage Asti Z CJ2A
  • Двигатель: 4G15 - INVECS II - tiptronic
  • Год: 1997
  • Пробег: четвертая сотня

Отправлено 04 Февраль 2015 - 03:41

возле акк. батарее...

Вот вот. там уже воздух не сильно горячий (У АКБ), а в крыле еще и охлаждается. Интересно провести замеры температуры воздуха и сравнить, у вас и в стоке.

А вот и автралийцы)
https://www.youtube....h?v=qiQjPiAi-uA
https://www.youtube....h?v=ZPeuCp-QSjU


Себе я позволить не могу провести тест именно вашей конструкции. Во первых снега много. Во вторых лужи глубокие есть. Не мала вероятность схлопотать гидроудар случайно.
'97 Mirage Asti Z CJ2A 1.5
'84 90 B2 2.2 Quattro
'94 ZAZ 968 M 1.2
Я на Драйв2 => http://www.drive2.ru...rage_v/3d-labs/

#40 colt5-2000

colt5-2000

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 213 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:tel-aviv
  • Реалнейм: alexey
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt CJ4A
  • Двигатель: 4G92
  • Год: 2000
  • Пробег: 90.000km

Отправлено 04 Февраль 2015 - 05:27

внимательно посмотрите...они сняли 132.5 kw с "холодным" впуском.. потом одели оригинальную коробкуи фильтр - получили 127.2 kw ....а потом поставили коробку без фиьтра- и ещё меньше стала....
кстати ,те же ребята проверяли Ниссан - гофра и конус снаруже +5 л.с.
но это всё стенд...при движении другой расклад...


Ну ничего не читая ничему не научишься.
Почитай книгу Гирявец А.К. "Теория управления автомобильным бензиновым двигателем"
Не получится тут на елку залезть и жопу не ободрать!




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных