Перейти к содержимому


Фотография

Восстановление SRS (airbag)


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 30

#21 Yan.Total

Yan.Total

    Активный участник

  • Администраторы
  • PipPipPip
  • 636 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Минск
  • Реалнейм: Станислав
  • Марка: Mitsubish
  • Модель: Mirage
  • Двигатель: 4g15
  • Год: 2001

Отправлено 10 Апрель 2016 - 12:10

Прочитайте,очень интересная статья https://ru.m.wikiped...i/Свобода_слова
;)
Я всегда к вашему мнению прислушиваюсь и вижу что человек вы не глупый. Если сброса через замыкание нет - ок.
Вы лучше скажите, что думаете о сохранении ошибки в памяти? Реален вариант, что система уже работает, но чтобы лампочка погасла нужно сбросить ошибку? Это будет полезно.

#22 DVM

DVM

    владелец Mitsubishi

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 900 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Новосибирск
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: MMC Mirage Asti S
  • Модель: CJ2A
  • Двигатель: 4G15 DOHC
  • Год: 1998

Отправлено 10 Апрель 2016 - 02:36

И...?
Кислое с холодным путаете. Образно говоря, Вы предлагаете полечить хомячка тем, что помогло морской свинке, причем на своём хомячке опасаетесь экспериментировать, поскольку - как понимаю - в методе лечения не разбираетесь.

Диагн. разъём в японском Мираже CJ:
1 - линия управления диагностикой (для считывания ошибок замыкается на массу - вручную или внутри MUT-II)
4, 5 - масса
7 - линия передачи данных разных ЭБУ (в Мираже MPI, ABS) - линия К
9 - импульсный сигнал на ETACS (так написано в описании MUT-II), провод есть, куда приходит в ETACS-е, не проверял.
11 - линия передачи данных климат-контроля
12 - линия передачи данных SRS
16 - напряжение питания

Всякие манипуляции типа нажатия на педаль тормоза, выворота руля и т.п.- к Мицубиси никакого отношения не имеют.

Насчет SRS. Посмотрел по старым записям. Когда-то давно - ещё здешнего форума не существовало - у меня горела лампа, мультитестером считали, что ошибка в цепи водительской подушки, пропадает контакт, где конкретнее, не узнали. Полгода гадал, что делать с часовой пружиной и т.д. Когда другое проверяли, заодно сбросили ошибку мультитестером (на СТО решили, что при ремонте сами что-то сделали, что лампа зажглась). Потом лампа ещё сама загоралась несколько раз, но зажигания проходили сами собой - хотя по книжке только некоторые ошибки стираются автоматом после восстановления системы. С той поры несколько лет ошибок SRS больше не было.

Единственное могу добавить, что пару раз лампа гасла после того, как при утренней заводке на морозе из-за слабой АКБ проседало напряжение. Для себя решил, что дело ограничилось восстановлением плохого контакта. (Нужно сказать, что в то же время и лампа ABS периодически загоралась - и это тоже прошло навсегда само).

#23 Yan.Total

Yan.Total

    Активный участник

  • Администраторы
  • PipPipPip
  • 636 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Минск
  • Реалнейм: Станислав
  • Марка: Mitsubish
  • Модель: Mirage
  • Двигатель: 4g15
  • Год: 2001

Отправлено 12 Апрель 2016 - 03:00

Вопрос о часовой пружине. Пытался ее прозвонить, сигнал -ок. А вот провода подушки прозваниваются все 4, как будто короткое. Так и должно быть?
(Имею в виду, что 2 провода прозваниваются между собой)

#24 DVM

DVM

    владелец Mitsubishi

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 900 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Новосибирск
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: MMC Mirage Asti S
  • Модель: CJ2A
  • Двигатель: 4G15 DOHC
  • Год: 1998

Отправлено 15 Апрель 2016 - 12:28

Не понял, что за провода прозваниваются в подушке? Снимаем подушку с руля, (после отключения АКБ) отцепляем от подушки провод часовой пружины. Дальше либо расцепляем разъём под рулем и прозваниваем саму часовую пружину, либо снимаем разъём с ЭБУ SRS и прозваниваем цепь целиком до ЭБУ.

Если на отцепленной с двух сторон часовой пружине разные дорожки показывают короткое замыкание между собой - возможно, так и есть. Наверное, тут надо разобрать пружину, чтобы увидеть состояние дорожек - то ли искать другую пружину, то ли попробовать отремонтировать свою (переключить дорожки и т.п.)

#25 Roman_RS

Roman_RS

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 169 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Сочи
  • Реалнейм: Роман
  • Марка: MMC
  • Модель: Colt Z34A
  • Двигатель: 4a90
  • Год: 2007

Отправлено 15 Апрель 2016 - 09:33

Загляните внимательно на разъем клокспиринга, куда подушка подключается. Там в фишке может быть специальное соединение, которое при отсоединении подушки замыкает два контакта.

#26 GreenGo

GreenGo

    Старожил

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 12 617 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Домодедово
  • Реалнейм: Жорик
  • Марка: BMW
  • Модель: MMC Colt CJ
  • Двигатель: 1.5t
  • Год: 1996
  • Пробег: 220k

Отправлено 18 Апрель 2016 - 02:48

Плюсую: если снять клемму с часовой пружины, то контакты замыкаются с самом разъёме. Смотрети внимательно.

#27 Yan.Total

Yan.Total

    Активный участник

  • Администраторы
  • PipPipPip
  • 636 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Минск
  • Реалнейм: Станислав
  • Марка: Mitsubish
  • Модель: Mirage
  • Двигатель: 4g15
  • Год: 2001

Отправлено 18 Апрель 2016 - 03:15

Да, уже понял это :) Пружина в общем целая, ошибка горит, поеду скоро на диагностику.

#28 Yan.Total

Yan.Total

    Активный участник

  • Администраторы
  • PipPipPip
  • 636 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Минск
  • Реалнейм: Станислав
  • Марка: Mitsubish
  • Модель: Mirage
  • Двигатель: 4g15
  • Год: 2001

Отправлено 20 Апрель 2016 - 03:03

Съездил к электрику...
Неисправны 2 пиропатрона, подушка пассажира. Почему раньше не горела лампочка, не понимаю(

#29 Yan.Total

Yan.Total

    Активный участник

  • Администраторы
  • PipPipPip
  • 636 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Минск
  • Реалнейм: Станислав
  • Марка: Mitsubish
  • Модель: Mirage
  • Двигатель: 4g15
  • Год: 2001

Отправлено 25 Июль 2016 - 11:33

Рома, может поможет, если проблема актуальна еще.
Недавно был у электрика, что за прибор, не знаю.
Подключился он к OBD разъему и прочитал ошибку, проблема с пиропатроном водительского ремня. Просто переподключили фишку и все прошло.
Так что если найдешь диагностику, будет проще)

Ошибка стирается автоматом, даже АКБ отключать не нужно было.

#30 Pianist

Pianist

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 362 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Петергоф
  • Реалнейм: Роман
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt CJ1A
  • Двигатель: 4G13
  • Год: 1996
  • Пробег: 232000

Отправлено 25 Июль 2016 - 11:51

Дигностику найти несложно, тут есть официалы с православным сканером и дикими тарифами. :) Я пока ещё сам не перетряхнул всё, что хотел, так что оставлю пока как крайний вариант.
В пианиста не стрелять! Играет как умеет!

#31 Yan.Total

Yan.Total

    Активный участник

  • Администраторы
  • PipPipPip
  • 636 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Минск
  • Реалнейм: Станислав
  • Марка: Mitsubish
  • Модель: Mirage
  • Двигатель: 4g15
  • Год: 2001

Отправлено 26 Июль 2016 - 12:10

Понятно) У нас просто это недорогая процедура, 250-300 рублей




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных