Перейти к содержимому


Фотография

Проблема На 1500-2000 Оборотах


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 19

#1 webdron

webdron

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 5 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Армавир
  • Реалнейм: Андрей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Год: 2009

Отправлено 25 Октябрь 2017 - 02:01

Здравствуйте! Выручайте! Я был уже в нескольких сервисах, никто толком выявить причину не может. Проблема: Colt 2009 года. Двигатель 1.3, механика. В интервале между 1500-2000 оборотов машину начинает дергать. Как будто бы её кто-то подтягивает назад. Когда преодолеваешь рубеж в 2000 оборотов, все эти дерганья исчезают. Причем все эти симптомы проявляются только на разогретом двигателе. На холодную всё в порядке. Делал компьютерную диагностику - проблем не выявлено. Менял свечи - не помогло. Смотрели катушки зажигания - всё в порядке. Чистил дроссельную заслонку - ничего не изменилось. Следующим этапом планирую замену топливного фильтра, но логически понимаю, что врядли это на что-то повлияет, так как симптомы проявляются исключительно на разогретом двигателе. В случае проблем с топливным фильтром, думаю, проблема носила бы постоянный характер. А заменить топливный фильтр, как выяснилось - проблема, потому что из салона доступа к баку нет. Может кто-то сталкивался с подобным?

#2 nyx

nyx

    Активный участник

  • Заблокированные
  • PipPipPip
  • 947 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Украина, Донецк
  • Реалнейм: nyx
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt [Z36A] 1500/2WD AMT
  • Двигатель: 4A91
  • Год: 2005

Отправлено 25 Октябрь 2017 - 02:14

Клапан фазовращения снимите, промойте и будет Вам счастье.

 

Прикрепленный файл  38ecdfas-19201.jpg   91,73К   22 Количество загрузок: Прикрепленный файл  CImage.png   346,04К   15 Количество загрузок:



#3 webdron

webdron

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 5 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Армавир
  • Реалнейм: Андрей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Год: 2009

Отправлено 25 Октябрь 2017 - 03:19

Клапан фазовращения снимите, промойте и будет Вам счастье.

38ecdfas-19201.jpg CImage.png


Только что выехал с СТО. Клапан сняли, продули, промыли, поставили - проблема не исчезла. А по форуму поискал - да, люди пишут, что помогает. Не знаю что и делать...(

#4 nyx

nyx

    Активный участник

  • Заблокированные
  • PipPipPip
  • 947 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Украина, Донецк
  • Реалнейм: nyx
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt [Z36A] 1500/2WD AMT
  • Двигатель: 4A91
  • Год: 2005

Отправлено 25 Октябрь 2017 - 03:45

Только что выехал с СТО. Клапан сняли, продули, промыли, поставили - проблема не исчезла. А по форуму поискал - да, люди пишут, что помогает. Не знаю что и делать...(

Снимите и кратковременно (!) подайте питание, проверьте рабочий ли он. Проводку и фишку к нему рассмотрите.



#5 webdron

webdron

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 5 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Армавир
  • Реалнейм: Андрей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Год: 2009

Отправлено 25 Октябрь 2017 - 03:47

Снимите и кратковременно (!) подайте питание, прямое и обратное, проверьте рабочий ли он.


Беру свои слова назад. Проехал километров десять и вроде всё гладко. Буду наблюдать.

#6 rostwap

rostwap

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 18 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Ростов-на-Дону
  • Реалнейм: Максим
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Год: 2007

Отправлено 12 Декабрь 2017 - 07:04

Беру свои слова назад. Проехал километров десять и вроде всё гладко. Буду наблюдать.

ну что помогло? у меня точь в точь такая же проблема 



#7 Согрыч

Согрыч

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 109 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Абакан
  • Реалнейм: Сергей
  • Марка: Кольт
  • Модель: 1,5
  • Год: 2006

Отправлено 13 Декабрь 2017 - 06:33

Я промыл превентивно, стало хорошо, хоть и было не плохо.

#8 rostwap

rostwap

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 18 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Ростов-на-Дону
  • Реалнейм: Максим
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Год: 2007

Отправлено 13 Декабрь 2017 - 11:31

Я промыл превентивно, стало хорошо, хоть и было не плохо.

защиту надо снимать чтоб к нему добраться? чем мыл? 



#9 Согрыч

Согрыч

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 109 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Абакан
  • Реалнейм: Сергей
  • Марка: Кольт
  • Модель: 1,5
  • Год: 2006

Отправлено 13 Декабрь 2017 - 12:10

защиту надо снимать чтоб к нему добраться? чем мыл?

нет, ничего не нужно кроме хитрой головки которая не в каждом наборе имеется для откручивания болтика (его я заменил на обыкновенный). Датчик находится спереди, в районе впускного коллектора слева, если стоять перед машиной.
Мыл карбклинером обыкновенным, продувал сжатым воздухом.

#10 Maxim BLACK

Maxim BLACK

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 683 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Maxim
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt Z36A Европеец
  • Двигатель: 1,5L (4A91)
  • Год: 2007

Отправлено 13 Декабрь 2017 - 02:27

Было и у меня такое. Но правда, я сначала там диагностику сделал. https://www.drive2.r...1307065895492/ 



#11 rostwap

rostwap

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 18 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Ростов-на-Дону
  • Реалнейм: Максим
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Год: 2007

Отправлено 13 Декабрь 2017 - 10:27

По

 

нет, ничего не нужно кроме хитрой головки которая не в каждом наборе имеется для откручивания болтика (его я заменил на обыкновенный). Датчик находится спереди, в районе впускного коллектора слева, если стоять перед машиной.
Мыл карбклинером обыкновенным, продувал сжатым воздухом.

Понял, спасибо, в пятницу отпишусь, поможет мне или нет



#12 rostwap

rostwap

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 18 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Ростов-на-Дону
  • Реалнейм: Максим
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Год: 2007

Отправлено 15 Декабрь 2017 - 09:05

не помогло, не свечи не дросель не клапан, искать в чем причину не знаю, мастера ни кто не знает в чем проблема(



#13 Согрыч

Согрыч

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 109 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Абакан
  • Реалнейм: Сергей
  • Марка: Кольт
  • Модель: 1,5
  • Год: 2006

Отправлено 16 Декабрь 2017 - 06:47

Погоди, может адаптируется еще.

#14 rostwap

rostwap

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 18 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Ростов-на-Дону
  • Реалнейм: Максим
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Год: 2007

Отправлено 30 Декабрь 2017 - 01:24

Вообщем есть хорошая новость, заехал с последней надежной к электрикам, подключили комп, нет ошибок, компресия в норме, все что можно проверили, свечи на стенде, наконечники, все гуд, а пробелма не ясна, говорит надо подключать комп и кататься смотреть что покажет, на последок протер мне свечи, изменил угол вроде или что то там на свечи не разобрался я, и почистил фаза клапан, сел я и поехал, проехал уже 100 км, все гуд)))) или в свечах или фазавращатель все таки как то был засорен, хотя предыдущий мастер сказал что все норм, цена вопроса 1200р 



#15 gdosuzhev

gdosuzhev

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 1 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Ростов-на-Дону
  • Реалнейм: Герман
  • Марка: Митсубиси
  • Модель: Colt PLUS
  • Год: 2005

Отправлено 08 Январь 2018 - 06:24

Вообщем есть хорошая новость, заехал с последней надежной к электрикам, подключили комп, нет ошибок, компресия в норме, все что можно проверили, свечи на стенде, наконечники, все гуд, а пробелма не ясна, говорит надо подключать комп и кататься смотреть что покажет, на последок протер мне свечи, изменил угол вроде или что то там на свечи не разобрался я, и почистил фаза клапан, сел я и поехал, проехал уже 100 км, все гуд)))) или в свечах или фазавращатель все таки как то был засорен, хотя предыдущий мастер сказал что все норм, цена вопроса 1200р 

 

Добрый вечер! А где в Ростове был?



#16 rostwap

rostwap

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 18 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Ростов-на-Дону
  • Реалнейм: Максим
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Год: 2007

Отправлено 06 Февраль 2018 - 07:37

Добрый вечер! А где в Ростове был?

Театральный/Малюгина вроде, на углу, если ехать со стороны ауди центра на татральную то с право 



#17 aleksey.f

aleksey.f

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 18 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Aleksey
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 4А91
  • Год: 2007

Отправлено 03 Апрель 2018 - 06:25

Вообщем есть хорошая новость, заехал с последней надежной к электрикам, подключили комп, нет ошибок, компресия в норме, все что можно проверили, свечи на стенде, наконечники, все гуд, а пробелма не ясна, говорит надо подключать комп и кататься смотреть что покажет, на последок протер мне свечи, изменил угол вроде или что то там на свечи не разобрался я, и почистил фаза клапан, сел я и поехал, проехал уже 100 км, все гуд)))) или в свечах или фазавращатель все таки как то был засорен, хотя предыдущий мастер сказал что все норм, цена вопроса 1200р

Всё ли гут спустя почти пару месяцев?

#18 rostwap

rostwap

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 18 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Ростов-на-Дону
  • Реалнейм: Максим
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Год: 2007

Отправлено 13 Апрель 2018 - 12:01

Всё ли гут спустя почти пару месяцев?

Все отлично) 



#19 Roman_RS

Roman_RS

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 169 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Сочи
  • Реалнейм: Роман
  • Марка: MMC
  • Модель: Colt Z34A
  • Двигатель: 4a90
  • Год: 2007

Отправлено 27 Июль 2018 - 11:43

А у моего кольта подергивания в диапазоне 1800-2000 об/мин вылечились заменой клапана PCV.

В нем от старости пружинка просела и клапан всегда был открыт, из-за этого еще слишком много масла летело во впуск и 2-3 свечи были в наростах, а на оборотах 5000+ с глушителя валил дым как из паровоза.

Прошло всего 3 дня, подергивания пропали точно, за расходом масла слежу.

 

UP. клапан PCV хоть и дал положительный результат в виде уменьшения расхода масла, но по поводу подергиваний - эффект "плацебо".

Пару недель назад поменял первую лямбду (Бош-537 от ваза) хоть и ошибки не было, на низких оборотах стало ехать намного лучше. За рулем обычно жена - говорит машин теперь не трясется как раньше, но сам всего пару раз ездил.

Вроде бы лучше, но надо наблюдать еще.

 

UP2. Спустя полгода резюмирую, дергания не пропали, хотя и существенно уменьшились, клапан VVT с сеточкой-фильтром мыл - ничего не изменилось, они и не были грязные. Возможно просто износ этого клапана или всего механизма VVT (или MIVEC, кому как нравится).


Сообщение отредактировал Roman_RS: 26 Апрель 2019 - 06:10


#20 Maxim BLACK

Maxim BLACK

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 683 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Maxim
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt Z36A Европеец
  • Двигатель: 1,5L (4A91)
  • Год: 2007

Отправлено 28 Июль 2018 - 07:44

Вообщем есть хорошая новость, заехал с последней надежной к электрикам, подключили комп, нет ошибок, компресия в норме, все что можно проверили, свечи на стенде, наконечники, все гуд, а пробелма не ясна, говорит надо подключать комп и кататься смотреть что покажет, на последок протер мне свечи, изменил угол вроде или что то там на свечи не разобрался я, и почистил фаза клапан, сел я и поехал, проехал уже 100 км, все гуд)))) или в свечах или фазавращатель все таки как то был засорен, хотя предыдущий мастер сказал что все норм, цена вопроса 1200р 

Для полноты ощущений там еще желательно фильтр под клапаном почистить или поменять. ) http://www.colt-club...opic=51930&hl= 






Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных